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[RoNi#]

Wieviel PS hat eig die ori kawa mit dem 100er zyli?

naja, die 80er hat schon mal um die 27ps^^

die 85er dann schätz ich 28 orso

und die 100er bzw. dann mitn 107er BB hat sicher über 30^^

[standgasCruiser]

phuu das mit de Adapterplatte könnt knapp werden zwecks pleuellänge, denk ich mal.

Wennst viel Pech hast musst dir was anfertigen lassen orso.

Ist die Auslassteuerung bei dem Ersatzzylinder um 700dollar dabei?

[RoNi#]

der hat keine auslassteuerung--> is e geil

weil beim 80er mach ich mir schon gedanken wie ich die am besten zu mache....

achja: ich glaub der kawa zyli is ori ein wenig verdreht aufn block...

weil der kolben is "schief" xD--> also der bolzen is net gerade drinnen...

[Htr]

Wenn alles klappt bin ich schon gespannt wieviel PS der dann drückt! ;D

[19fuchsi94]

die kx 80 und die kx 85 sind baugleich nur ab 2000 heisst die kx 80 dann kx 85 haben beide 84 ccm

und ja der zyli ist gedreht am block drauf und der 100er zylinder hat nur a größere bohrung und hat den gleichen block wie die 80er und die 85er mfg

[standgasCruiser]

Also ich würds mit Auslasssteuerung schon ziemlich interessant finden.

[RoNi#]

@_FUXI: das heißt dashier würde auf den zyli passen?--> http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2003-Kawasaki-KX85-cylinder-head-power-valve-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem43a8312ed5QQitemZ290584604373QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

@all: auslasssteuerung wird zu 99% nicht gemacht...

aber wie soll ich das mit dem gedrehten kolben lösen?

Ich könnt den kolben von der Suzuki RM 100 nehmen (obwohl, wer weiß ob da die Kolbenringe passen (also die drehung))

oder einfach den Zyli auch schief montieren?^^

Adapterplatte machts möglich

[19fuchsi94]

ähmm zu 90% ja aber ich übernehm keine haftung für eine falschaussage mir hat das ein mechaniker vom blm erzählt

zyli würd ich auch schief machen wennst bilder vom eingebauten zyli brauchst mach ich dir welche mfg

[standgasCruiser]

Würd ihn auch schief montieren.

[19fuchsi94]

ist glaub ich e echt das gscheideste weil der kolben auch kühlbohrungen beim auslass steg hat und das beim rm kolben auch nicht passen muss (kann?) mfg

[Rieju RR sport edition]

wie wird bei dem dann die kw geschmiert ???

[19fuchsi94]

meinst du wegen dem einlass?

durch den geht ein teil vom gemisch direkt in den zyli und der andere geht ganz norma durch die KW kammer mfg

[standgasCruiser]

das is ein zweitakter, da geht nix direkt, höchstens ein bischen wenn der Auspuff viel saugt.

[19fuchsi94]

müsstest dir das layout nochmal genau ansehn das sieht zumindest so aus als obs direkt rein gehn würde mfg

[standgasCruiser]

ja des ist der boostport, nur beim einströmen herrscht überdruck also kann durch den membranblock nichts rein.

[19fuchsi94]

oke mein fehler

[rasputin]

naja, die 80er hat schon mal um die 27ps^^

die 85er dann schätz ich 28 orso

und die 100er bzw. dann mitn 107er BB hat sicher über 30^^

in deinen träumen. die 2008er kx85 hat im großen vergleichstest des italienischen "fuoristrada" mit 18,87 ps am rad den letzten platz belegt...

r

[RoNi#]

na gut, dann sinds halt 18,87 ps...

dann kommt halt noch der 107ccm zyli, und wenns immer noch nicht reicht wird der scheiß halt geportet^^

trotzdem schaut der Zylinder so aus als würd der einiges drücken (im gegensatz zu Mopedzylinder sind die Überströmer ja fast 2 mal so groß xD)

Außerdem gehts mir ja um die einzigartige Arbeit, weil sowas einfach keiner hat

ps: hab mir heut schon wieder einiges durch den Kopf gehen lassen, mal schaun obs was wird^^

[KaTa]

trotzdem schaut der Zylinder so aus als würd der einiges drücken (im gegensatz zu Mopedzylinder sind die Überströmer ja fast 2 mal so groß xD)

Spring mal bitte langsam von dem "Größer = Besser" Pferd ab.

[19fuchsi94]

in deinen träumen. die 2008er kx85 hat im großen vergleichstest des italienischen "fuoristrada" mit 18,87 ps am rad den letzten platz belegt...

r

den bericht zeigst ma bitte

[RoNi#]

Spring mal bitte langsam von dem "Größer = Besser" Pferd ab.

Tschuldigung Obermeister Kata

Trotzdem gehn die MX gut, und ich will eben mal was anderes machen als sich einen Team kaufen und draufstecken!

ps: Großes Dankeschön an Phillip Hirtzi aka Phillip_TZR

Er hat mir heute dank Paypal was interessantes gekauft

85er Kopf + Auslasssteuerung + Membran + ASS

um umgerechnet etwa 50€ inkl. Versand

[19fuchsi94]

Tschuldigung Obermeister Kata

Trotzdem gehn die MX gut, und ich will eben mal was anderes machen als sich einen Team kaufen und draufstecken!

ps: Großes Dankeschön an Phillip Hirtzi aka Phillip_TZR

Er hat mir heute dank Paypal was interessantes gekauft

85er Kopf + Auslasssteuerung + Membran + ASS

um umgerechnet etwa 50€ inkl. Versand

hört sich gut an wo hast des so billig gefunden?

[RoNi#]

ebay.COM

[mhr-racer]

Spring mal bitte langsam von dem "Größer = Besser" Pferd ab.

wens schlechter ist warum machens dann die bei Kawasaki so ?

ich glaub ja doch das die wissen was sie tun im gegensatz zu dir ^^

[Htr]

wens schlechter ist warum machens dann die bei Kawasaki so ?ich glaub ja doch das die wissen was sie tun im gegensatz zu dir ^^

Kata meint glaub ich, dass es auf einem kleinen motor keinen sinn macht, weil er nie soviel leistung,

wie am 85 motor bringt!

Aja und die von Kawasaki passen den ganzen restlichen motor dazu ab, was du mit dem kleinen ebs sicher nicht machen kannst! also hat größer nicht wirklich mehr sinn!

bearbeitet July 12, 2011 von Htr