xTobi

Habs scho geändert hab an dei Setup gedacht ;D THX dast mas sagst Hoffentlich hält die ORI KW des

Mal schaun wenn da Zylinder vom porten zurück is seng mas e Dan gibts a Hazal gegen an mit an Airsal 70cc Racing und SCR RL lower mal schaun wies ausgeht

Mein Moped : Aprilia SX 50 2011 Mein neues Setup : Airsal 80cc Sport geportet 190° SCR Corse HM 50-70 TNT (dellorto nachbau) 21er Vergaser Barikit Ass Stylepro Sportluftfilter 15:53

@ Paul Panzer Im Forum gibt es etliche Threads darüber was passiert wenn man in den Airsal 80cc Sport(2Ring) den Racing Kolben (1Ring) gibt. In den Threads darüber kommen immer andere Antworten raus Jetzt wollt ich mal Fragen ob der Zylinder dadurch höher dreht oder obs sich nichts bringt ;D

Um zum kettenritzel zu gelangen -> Zündabdeckung runter obwohl festschrauben kannst as a mit da abdeckung oben Und das Primäritzel überträgt die Kraft von der Kurbelwelle auf die Kupplung ;D Ja da wirst mehr als nur as Kühlwasser ablassen müssen xD

ich finde 13.53 ist zu klein für den Airsal 80 Sport da er nicht höher als der Original zylinder dreht und ddeeswegen würde ich bei ihm auch lieber zur 14:53 Üs greifen xD Ja wenn du die Zeiten noch hinzufühst dan wärs echt ein Top thread

Das 10W-40 ist vom hersteller Vorgeschrieben, es ist zwar dünnflüssig wie Suppe aber es funktioniert gut auch bei 80cc (eigenerfahrung) und ich nehme es auch her, bei stark getunten Motoren würde ich mir ein 80W-80 kaufn, dan ist aber dein Getriebeverschleiß höher. Also nimm das 10W-40 auser du hast an Racing zylinder und dan passts Ich habs auch und hab Airsal 80 Sport, SCR Corse HM und an 21er Gasa ;D und es passt genau

Lass ihn 3 mal im stand jeweils 10 minuten laufen dazwischen 2 min auskühlen und dan untertourig fahren so 50 km immer drehzahl steigern und dan kanns auch schon abgehen Nixht einfahren würde ich aber lassen ich hatte noch glück hab mein Airsal 200km oder so ghabt und scho hat der Kolben an der Auslasseite grieben an der Laufbahn am Zylinder sieht ma gar nix nur am Kolben, hab mir dan an "fast neuen" Kolben besorgt und bin die 50km eingefahren und er lauft perfekt

wiso zum einfahren muss es nicht fetter laufen einfahren ist ja erwünschter verschleiß das der Kolben und Zylinder perfekt zusammenpassen ;D (Ich hab mein Airsal nicht eingefahren)

zu viel getriebeöl kanns auch sein, ich hab mal einfach den ganzen liter reingefüllt und dan hab ich das gleiche gehabt ;D

ich hab auch so ein komisches Problem xDD Also mein Moped stottert kurz davor befor ich in den Reso komm und dna geht der 80ger Satz erst richtig ab ;D Und ich hab dne 21er PHBG Vergasser von TNT (dellorto nachbau) Nadelclip all stufen mit jeder düse durchporbiert Joke ist es nicht den hab ich schon abgehängt ;D Aber ich fahr den Airsal 80cc Sport mit dem SCR Corse HM upper und einer 80er HD und NAdelclip hald ganz oben, trotzdem stottert sie kurz vorm reso Und a kleinere Düse? A Freund von mir is mit ana 85er HD und Vollendrosselten Ori Auspuff sondst alles gleich gefahren da werd i ka 10 nummern kleinere brauchen

Hey Leute ich hab mal eine Frage ;D Also ich hab den Airsal 80 Sport mit dem SCR Corse HM und den TNT (dellorto nachbau) 21er PHBG Vergasser. Habe als erste eine 90er HD reingetan und binn dan lagsam heruntergegangen. Jetzt bin ich bei einer 80ger HD, klar habe den Nadelclip öfters umgehängt und mit der 80ger HD und den Nadelclip ganz oben läufts am besten. Doch seit heute in der Früh stottert sie kurz vorm Reso und dan gehts normal weiter. Aber ein Freund von mir hatte den gleichgen Zylinder, den gleichen vergasser und ist mit nen Ori Vollendrosselten Pot gefahren. Und hatte eine 85er HD die hat genau gepasst. Nein Joke hängt nicht aber wie kanns sein das ich eine 10 nummern kleinere HD brauche mitm nem Sporti, das die perfekt hochdreht? Ja ZK ist noch Rehbraun aber an das sollte man sich nicht festklammern

Bei mir geht der AIrsal 80 Sport extrem guad also keine probleme´;D Und die Verarbeitung ist echt top für den Preis Ich fahre öfters längere Strecken und auch mitm Sporti wenn i erm mal 20km richtig hertritt also drehzahlen über 10000 upm sind kein problem ich habe an Stage 6 DZM und ich komm nie über die 75°C Wassertemperatur. Und wer fährt schon länger als 20 km vollgas

also ich will ja nix sagen aber beim Airsal 80 sieht man die Rote Kopfdichtung is bei mir so is bei freunden so also redets keinen scheiß daher... bei mir is alles dicht und man sieht sie trotzdem

ich hab mein Airsal 80 Sport nur 2 mal im stand 5 min rennen lassen dan bin i 10 km untertourig gefahren und dan gings ab a paar Km immer drehzahl gesteiger und nach ca. 20km einfahren glei Vollgas und er lauft immer nu Perfekt wie am ersten tag Alu muss ma nicht so lange einfahren

I hab mein Airsal 80cc Sport (SCR Corse HM , 21er PHBG vergasser) 40km eingfoan nd weiter wie 7000 upm raufdreht und ab da nur vollgas und er hat keine schäden

hab Airsal 80cc Sport SCR HM Ori Luftfilter 21er PHBG Vergasser und bei mir is die 90er HD noch immer zu fett

Wenn ma auf an Zylinder aufpasst dan hält der so gut wie ewig ;D Andere Kupplung braucjt er nd maximal Kupplungsfedern aber is egal, da da Sport e nd so hoch dreht (11500 umin)

IRO ;D jo de hätt scho wos Ja dei Moped wird sicher saugeil,guad dast doch beim 80ga bleibst und nd unötig Geld rausschmeißt. Ja Schwinge Lackiern schwebt mir a scho lange vor xD

Es kann Mopedtuner.at nichts dafür wenns bei ein paar leuten nicht so schnell geht ;D dafür is es billiger wie GP24 und wenn es wirklich mal nicht klappt mit dem Paktet kümert sich "PaulPanzer" darum. Dan verzeiht man auch mal wenn as Pekt nicht so schnell kommt xD

Bitte "PaulPanzer leg dir nen neuen Pakedienst zu aber GLS sind solche Pfostn! Ich warte 2 wochen auf mein Paket und dan bekomm ich endlich eine E-Mail wo drin steht das GLS öfters schon bei mir war... und ich nie da war obwohl meine Mutter den ganzen Tag daheim ist und es ist jetzt im Zwischenlager eingelagert ;D dort werde ichs mir am Montag gleich holen Und angeblich haben sie mir Benachrichtigungen in den Briefkasten gegebn aber da waren NIE welche

110 auf da Walze Salzburg Vorführen und hoffentlich keine Strafe is scho 2 Monate her

Airsal 80 Sport ported 195° + Einring-Kolben weil es kommt da billiger da du den Zyliner schon hast 50€ fürn Kolben und sagen ma mal 80 fürs Porten Und ich glaub viel unterschied wird nd sein bzw fast keiner nur da Preis Bitte klärt mich auf wenn i an scheiß geschrieben hab