Fuxxi

Beim anrennen is ja eh angesprungen, nur sobald ich langsamer werd is abgstorbn. Ok ich schicks da schnell.

so, hab jetzt doch noch Bremsenreiniger gefunden und mir das in eine kleine Parfum-Testflasche reingefüllt und in den Vergaser hinten gesprüht. Mit kicken ist sie gar nicht angesprungen und beim anrennen wieder gleich wie vorher nur kurz bis ich langsamer werde, dann stirbts ab. Heißt das ich muss mit der Düse noch weiter runter gehen?

ok werd ich probieren. schonmal danke für die schnellen Antworten.

kann ich das in so eine kleine parfum-flasche einfüllen und einfach hinten reinsprühen beim gasa während ich kicke?

ok, werd ich machen, hab halt grad keinen bremsenreiniger zu hause, weil meiner gestern beim Vergaser putzen leer geworden is, kann ich da sonst noch was benutzen?

ja das kleiner ist, is klar aber die war ziemlich klein ich schau mal ob ich so einen dünnen hab. Mit Bremsenreiniger hab ichs nicht probiert, wie gesagt läuft auch so ganz kurz. naja nicht wirklich, wohne in Haag, bezirk amstetten.

so, hab den vergaser herausn gehabt, alles durchgeputzt und so und jetzt is sie wie vorher nur ganz ganz kurz gelaufen, mit choke bissl länger, aber dann abgestorben wenn ich gas gegeben hab, auch wenn ich nix getan hab is sie nach paar sekunden abgestorben. Luftschraube hab ich alles mögliche probiert. Düse war 95, Nadelclip immer noch in der Mitte. Mir is aufgefallen das das Loch in der Nebendüse extrem klein war (hab halt vorher noch nie in eine reingeschaut also weiß ich nicht ob das normal ist. Wenn nein, wo könnt ich eine neue Nebendüse herbekommen? Edit: Mit was kann man die ND putzen? Hab nen draht gehabt, bin aber nicht durch das Loch in der ND gekommen.

werd ich machen. soll ich den gasa mit einem mittel, reinigen oder einfach bissl durchpusten und auswischen?

mit was sollte ich den vergaser am besten putzen? einfach auswischen oder mit irgendeinem mittel?

Hab jetzt eine 95 Düse rein getan und sie springt beim anrennen kurz an und sobald man bissl gas gibt, stirbts ab.

wurde mir auch schon mal gesagt, nur lieber zu fett als zu mager und da mir manche leute geraten haben die düse wird 110-120 sein ^^ Werds morgen nochmal mit einer 100er probieren oda sowas in die richtung. Hab ja eh ein set von 82-110, aber da sie kurz angesprungen is, denke ich das die dellorto düsen grundsätzlich passen, steht auch auf mopedtuner beim vergaser hab ich grad gsehn Edit: Meld mich dann morgen nochmal ob sie läuft, wie sie läuft und ob alles passt

so, hab jetzt grad einen LFR Luffi drauf gegeben und eine 110 dellorto m5 düse rein gemacht weil mir gesagt wurde das die auch passen bei meinem gasa. Mit anrennen is sie ganz kurz gelaufen und sobald ich langsamer worden bin is ausgegangen. Am Standgas liegts sicha ned. Also passen die Dellorto Düsen überhaupt? Kann ich die nehmen? Wenn ja, in welche Richtung soll ich gehen, größer, kleiner? Will nicht mehr so oft düsen wechseln weil mit dem Luffi is das echt eine Qual ^^ Oder kriegt sie vll zu wenig oder zu viel Luft?

ja ist schlimm, auf jeden fall umdrehen.

Hab mir jetzt den LRF Luffi bestellt und wurde gestern versendet. Außerdem hab ich auch einen SCR RL Upper zum testen. Welche düse glaubst du werd ich jetzt ca. brauchen?

sicher? hab schon von vielen Leuten gehört die bei ner MRT mit Sportler Düsengrößen von 100-110 gehabt haben.

Bitte mal suchen, es gibt jeden Tag gefühlt 100 beiträge um irgendwelche standard sportler düsengrößen. Und reine Düsenfragen sind auch eher im ''Kleine-Fragen-Thread'' richtig aufgehoben. Zu deiner Frage: Ich denke 102-108 pi mal daumen wird passend sein. Groß anfangen und kleiner werden.

ist ein Venturi-Einsatz und ob man das drin lassen soll oder ned, wird oft diskutiert. I hab de mmb selbst ghabt, mit und ohne den einsatz getetstet und keinen unterschied gemerkt. Bei mir wars auf einem 21 dellorto black edition vergaser.

mit einem anderen ESD wirds lauter sein, allerdings immer noch der ori sound, weil das meiste ja vom krümmer kommt.

ja kannst drosseln, allerdings geht der dann schlechter wie der ori auspuff. Wenn ein sportler drauf soll, dann nur vollentdrosselt, sonst bist immer schlechter dran als mit ori, da der sportler vom reso lebt und wenn er gedrosselt ist, kommst nicht in den reso und hast keine leistung.

Ich würde immer Alu bevorugen. Der einzige Vorteil meiner Meinung nach den Grauguss hat, ist das man ihn hohnen kann und nicht neu beschichten muss wenn er anreibt.

Is mit dem Platz halt kritisch, weißt du einen der gut is, wenn der platz eng is? Sonst schau ich einfach nach einem der sich verformen lässt.

echt? mit der 102er hab ichs gar nicht mehr zum laufen gebracht. hatte einen strumpf über den gasa gespannt, als luftfilter, der is aber dann gerissen, soll ichs einfach ohne luffi probieren, oder wieda so einen strumpf drüber spannen?

Mein Moped stottert seit kurzem extrem wenn es kalt ist. Beim ersten kick springts an, geht dann nach einer minute wieder aus und danach brauch ich mindestens 10 minuten beim anrennen das ich es wieder zum laufen bringe. Wenns mal kurz geht fahrt es ca. 10 meter extrem stotternd und geht dann wieder aus. Düsen hab ich probiert von 102-120. Luftschraube is 3 Umdrehungen herausen, Nadelclip in der mitte. Wenn das Moped dann warm ist geht es relativ normal, allerdings mit bissl weniger Leistung als vorher, ist aber nicht dramatisch. Was soll ich noch probieren? Mein Setup: 80 Airsal Sport, Barikit Comp. @ C4, Barikit mmb & ass, 24 Stage 6 R/T, LFR Kupplung und Giannelli Upper.

ok passt danke ja er sagte er will sowas um die 180vhb, nur schreibt er grad ned zurück. wenn er am wochenende ned zurück geschrieben hat, such ich einen scr rl

Ich bins mal wieder Mein Setup: 80 Airsal Sport, Barikit Comp. @ C4, Barikit mmb & ass, 24 Stage 6 R/T, LFR Kupplung und Giannelli Upper. Jetzt würde ich gerne mal einen anderen Auspuff ausprobieren. Also mal weg von den 50-70 Standard Anlagen. Möglicherweise bleibe ich bei dem Zyli, vermutlich wird er aber durch einen 80 Racing (vll. bearbeitet) ersetzt. Meine Frage ist jetzt ob ich den SCR HM Cross kaufen soll, oder den SCR RL? Preis und so is egal, mir gehts nur um die Leistung. Danke schon mal Edit: Schreibe grad mit jemandem der einen Malossi MHR SM verkauft, vll. bekomm ich den, wenn ja, wäre der vorzuziehen oder?