Fuxxi

Die Frage ist, lohnt es sich einen neuen Kolben dafür zu kaufen und dann eventuell sogar noch porten lassen oder soll ich gleich einen neuen zyli kaufen?

Ok, frag mal bei einer werkstatt nach, danke Und ich werde wahrscheinlich einen neuen kolben brauchen, soll ich gleich einen 1-ring kolben nehmen, weil ich den 80 sport spãter wahrscheinlich porten lasse? Da kann ich eh einfach den 80 racing kolben rein tun oder?

hab halt keine ahnung davon und hab angst das ich zu viel weg nehme

ok, wie viel würde das kosten?

deshalb hat er ganz oben geschrieben das er skf c4 lager einbaut ^^

wenn man den hohnt, muss ich dann irgendwas beachten? oder is der dann wie neu?

Mein 80 Airsal Sport ist ja nicht wirklich angerieben wie ich im Nachhinein gesehen habe, sondern die kw ist stecken geblieben, da irgendwas abgebrochen ist, weiß noch nicht was, und die kw blockiert hat. Neue KW kommt jetzt sowieso rein aber die frage, ist der Zyli komplett hinüber? hat normale laufspuren, nur die 2 rillen die man am foto sieht kann man ganz leicht mit dem Fingernagel fühlen. http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/imag03079nacg4brme.jpg http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/imag03083r1dmyt2au.jpg http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/imag0309v0dnwk65l2.jpg

Also mit 'ner Scheinsperre kannst du frühestens beim zweiten mal rechnen und auch dann musst richtig SCH***E bauen. Nur meine Erfahrungen, keine belegten Fakten Vorausgesetzt du fährst mit Taferl, hältst dich an die Geschwindigkeitsbegrenzung, bleibst brav stehen und gefährdest niemanden, dann siehts schnell anders aus

keine ahnung, hatte noch nie eine mx hose an, denke aber schon das das geht ja aber meistens schauen die richtig SCH***E aus ich werd mir bald mal die alpinestars anaheim holen. Schuhe mit protektoren, sehen aber echt gut aus.

weil ich mal einen lower haben will ja kommt sowieso bari comp. @ c4 lagern. werd mich nach einem mhr sm umsehen, wenn ich keinen finde, werde ich was in richtung voca racing, yasuni r3 suchen

ich bezweifle stark das ein hoodie schutz bietet die meisten leute haben unter hoodies oder jerseys eine protektorweste an, nur hoodie/jersey bringt gar nix ^^

jaaa der mhr sm wenn ich den kriege wär das geil, scr hm gefällt mir gar nicht, ist ein voca racing zu stark? is den schon mal jemand auf 80 racing gefahren? oder ein 2win Clozer?

ja, nur ich will halt keinen new extreme ^^ Aber auf den voca würde ich vll. zurück kommen

welcher auspuff wäre eigentlich gut für 80 airsal racing? sowas in richtung voca racing, yasuni R3 oder eher was schwächeres?

ich denke der 80er airsal racing wird ganz gut passen. wenns zu wenig is, lass ich ihn porten. ok, werd mich bei dir melden.

ok, danke. wenn eh eine neue kw hergehört, kommt gleich ein stärkeres setup, man muss in allem das positive sehen haha ja ich denke das der schwimmer hängen geblieben ist, muss ich morgen kontrollieren. Ok werd' ich machen. Mein Vater hat einen Kollegen der war mal Mechaniker, mal sehen was der so machen kann

So, heute ist mir beim anrennen mein 80 airsal sport verrieben. Aber nicht normal verrieben, die ganze kw kammer ist voll mit benzin, die kw lässt sich nicht mehr drehen und der Kolben ist irgendwie auch schief drauf, keine ahnung wie das passiert ist. So jetzt meine fragen: 1. Was hab' ich falsch gemacht, durch was passiert sowas? 2. Was soll ich tun? Muss alles schnell gehen oder kann ich den Block morgen ausbauen und dann ''ausleeren''? 3. Zu wem könnte ich dann den Block schicken zum herrichten? Also ich denk mal alle Lager gehören erneuert und wenn man schon dabei is kw wechseln. Wie viel wird sowas kosten? Hier paar pics: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/imag0283qjadlsn263.jpg http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/imag0285nspodqfzu2.jpg http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/imag0286ek8gbr2h0w.jpg http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/imag0287iweok7uvya.jpg http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/x1i4rdsvloq.jpg Schonmal Danke.

wenn wir schon mal hier sind, mach ich keine neuen thread auf bin grad beim abstimmen und wollte mal eine meinung holen mit welcher düse ich anfangen sollte. - 80 Airsal Sport - Motorforce ASS - 24 Stage 6 R/T PWK - Barikit mmb - selfmade socken lutfilter ^^

ok danke wenn ich mal langweile hab, mess ich mal die sz von meinem 80 airsal sport, mal sehen was da rauskommt

Welche steuerzeiten sind denn empfehlenswert für den 80 airsal racing wenn ich ihn porten lass?

Ja, aber ich habs nur für am6 gefunden und mit dem kann ich nix anfangen

wird vermutlich abplatzen weil man dauernd drauf tritt oder angreift. eloxierte sind da sicher besser, kannst aber lackieren ausprobieren.

barikit steht nirgends drauf, aber kann mir nicht vorstellen dass man den mitn ori kopf fahren kann.

wenn du diese meinst: http://www.mopedtuner.at/scheinwerfer-doppeloptik-inkl-tagfahrleuchten-chrom-p-627.html die haben keine e-nummer und somit illegal. Außerdem ist das Licht auch echt beschissen.

Ich hol mir den 80 Airsal Racing für läppische 163€ auf maxiscoot