beta_2010
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Welcher Leo Vince Sportauspuff würde auf meine Passen?
gallery image kommentierte beta_2010's daniel_Beta in Beta
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Ja genau dann siehst du eh was sache ist
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Hast du normale Kompression oder lässt sich der Kickstarter leichter runtertreten? Wenn ja dann haste nen Reiber und ich würde so schnell es geht Kolben und eventuell auch Zylinder tauschen.
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Mit einem weißen Edding gehts auch super und hält lange.
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Beta RR 50 Factory
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Bei der Beta gibt es eigentlich nur eine Drossel diese befindet sich im Krümmer wo er zusammengschraubt ist. Die Drossel selbst (verengung) und der Kat sind zusammengschweißt. Entfernst du dieses Zylindrische Gebilde hast du eine erhebliche Leistungssteigerung. Aber du musst unbedingt UMDÜSEN (115 Düse rein) und ich würde dir raten ein 12er Ritzel zu verbauen da dein Moped mit dem 11er sehr hoch dreht und das nicht unbedingt gut für ihn ist. MfG
- 6 Antworten
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Wenn du das Geld für ne Beta hast dann nimm sie du wirst es absolut nicht bereuen. Beta stellt sehr hochwertige Mopeds her die im Gelände mit Derbis oder Aprilias kaum zu vergleichen sind (Erfahrungswerte) da merkt man schon relevante Qualitätsunterschiede. Fantic oder Zündapp sind von der Qualität her ziemlich gleich.
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Beta Factory und basta
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umgehen des starten ohne schlüssel diebstahls...?!
topic antwortete auf beta_2010's D4Tw33K4ZZ in: Elektronikbereich
Hat dein Moped keine Lenksperre? Ich glaube das würde schon mal eine erhebliche Sicherheit bieten. -
Auf 50cc gehen alle eigentlich ziemlich gleich. Beim Enox hast du halt den Vorteil das er nicht Rostet der Giannelli ist dagegen sehr pflegebedürftig. Wenn du eher einen unauffälligen Auspuff suchst (Lautstärke) und auf die Optik nicht sehr großen Wert legst würde ich zum Enox greifen sonst zum Gia MfG
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Mehr Beschleunigung und Geschwindigkeit
topic antwortete auf beta_2010's SiiNe3x in: Technisches Tuning
6mm- 12 Antworten
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- Beschleunigung
- Geschwindigkeit
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(und %d Weitere)
Getaggt mit:
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Joa ich würds zumindest probieren so ne Zk kostet ja nicht viel.
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Zündkerze tauschen bewirkt manchmal Wunder
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Gefahr bei Nichtumdüsung beim Entdrosseln?
topic antwortete auf beta_2010's Bebru14 in: Einsteigerbereich
Ja! Im schlimmsten Fall zerstörst du damit deinen Kolben und Zylinder. Dadurch das dein Motor nach dem Entdrosseln höher dreht braucht er auch ein fetteres Gemisch = größere Düse. Wenn du nicht umdüst läuft dein Moped zu mager und überhitzt wodurch sich der Kolben zu viel ausdehnt und letztendlich im Zylinder stecken bleibt. Was hast du denm für ein Mop? -
Hast du denn bei der Zündung etwas verstellt? Wenn sie hochdreht ohne gas zu geben bekommt sie wahrscheinlich Falschluft.
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Also wenn du den Kickstarter normal runtertreten kannst und du Kompression hast kannst du einen Reiber ausschließen. Würde an deiner Stelle den Vergaser reinigen vielleicht hats den ja verdreckt.
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Alles klar danke, Lupo du hast wieder ne PN
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Ziemlich mager Mach mal eine 10 Nummern größere Düse rein und schau dir dann nochmal die Zk an.
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Alles klar danke, ein Freund von mir verwendet schon lange ein Öl das man für ca 8 Euro vom Lagerhaus bekommt. Müsste die Marke Genol sein. Auf der Flasche steht nur drauf das es synthetisch ist. Heißt das das es voll oder teilsynthetisch ist?
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Servus, Habe letztens in der Betriebsanleitung meiner Beta gelesen ich sollte dieses Öl verwenden ( http://www.amazon.de/gp/aw/d/B00AQKID9O/ref=mp_s_a_1_1?qid=1425210859&sr=8-1&keywords=bardahl+scooter). Hat jemand schon Erfahrungen damit gemacht? Und was hat es mit diesem Oktan Booster auf sich? Angeblich soll es ja die Leistung steigern. MfG
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Einige Bekannte von mir fahren mit der 92 Düse einen Sportauspuff (ebenso 17,5er Gaser) Würde runterdüsen bis sie schön rausdreht und die Zündkerze mal begutachten.
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Ok alles klar, danke für eure Antworten
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Aber nehmen wir mal an ich würde mit einer zu kleinen Düse fahren kann ich dann eben dadurch das ich immer mit etwas Öl im Tank fahre einen Reiber verhindern?
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Soo bin heute schon 100km eingefahren... Mein Mechaniker meint ich soll in Zukunft beim tanken einfach etwas Öl in den Tank kippen aber kann das wirklich einen Reiber vorbeugen? Und macht das eh nichts aus wenn ich mit Ölpumpe+etwas Öl im Tank fahre?
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Mach die Schwimmerkammer nochmal runter und schau nach ob die Dichtung verrutscht ist oder du sie gar vergessen hast.