Schumi0610

Welchen praktischen Sinn siehst du im downhill fahren, wenn ich fragen darf ? Bei mir ist das schrauben eine Leidenschaft. Habe vor sehr vielen Jahren mal KFZ-Mechaniker gelernt kurz darauf folgte die Bundeswehr und eine Umschulung in einen Beruf wo die Chance auf ein besseres Gehalt garantiert war. Autos wurden auf dauer zu kostspielig in der restauration da der hausbau auch noch hinzu kam. aber letz endlich muss ein Hobby ja keinen Sinn ergeben solange man selbst glücklich mit dem ist was man macht. Finde es jedenfalls um einiges sinnvoller als Briefmarken, kronkorken oder der gleichen zu sammeln aber mit dem MTB macht auch mächtig Laune, habe einen Arbeitskollegen der soetwas auch hobbymasig macht und dies sieht schon spektakulär aus wie er da rum springt na hoffentlich liest sie es nicht 🙈

Kannst du mir verraten bei welcher Versicherung du das bekommen hast und was es kostet ?

Natürlich kann man sich mit kleineren teilen auch gewaltig wickeln. Ich bin bis vor nicht all zu langer Zeit eine Yamaha YZF-R1 aus dem Jahr 2004 gefahren und es macht schon einen klitze kleinen Unterschied im 4. Gang gute 260 zu fahren oder im 6, Gang „nur“ 80 😅 welches problem hast du denn mit dem Begriff „Hobby“ und „Sinn“? ja für den glaube meiner Frau fährt sie schön brav 45kmh und hat nur 49ccm 😅

Ok danke. Dann geht er aber letztendlich auch nicht wirklich viel besser , oder?

Und welche Zeiten hat der HM wenn ich fragen darf? da dies ja ein 70cc Pot sein soll und der airsal 70cc Sport auch 185er Zeiten hat wäre der HM ja keine so gute Wahl ?

Weil meine Frau es mir „verbietet“ etwas größeres zu fahren da ich in der Vergangenheit nicht all zu schöne Ereignisse hatte und dies der Punkt war wo sie meinte ab jetzt nichts mehr über 50cc. Und zu meiner Arbeit und dem allgemeinen Tagesablauf von mir ist dies Immernoch eine schöne Sache um abzuschalten. Wo man auch seinen Spaß mit haben kann. und genau deshalb tut man sich den Mist an ... Hobby halt eben.

Sehr schönes Motorrad, gefällt mir sehr gut. Daran hätte ich auch meinen Spaß 👍🏻

Ok danke, werd ich mal so versuchen sobald alle teile angekommen sind.

Die komplette Abdeckung ? Oder reicht die unterste Schraube wo man das Wasser auch ablässt? oh Block Spalten darauf hab ich momentan keine große Lust 😅 dann hoffe ich das dort keine Späne vom Kolben gelandet sind

Ok, wie mache ich das denn am besten ? Hab nirgendwo etwas darüber gefunden. Genauso wenig wie über kühler entlüften. Reicht es wenn man den Deckel auflässt und das Moped im Stand warm laufen lässt?

6mm DellOrto HD 102 im endrosselten Zustand und sie fährt top.

Airsal 50cc Sport. Aber erhoff dir nicht eine zu große Leistungssteigerung.

Habt ihr bei einem Zylinder Wechsel das kurbelgehäuse gereinigt ? Zb nach einem Kolben Klemmer ?

Du kommst aus dem Pott? Wo genau wenn ich fragen darf? Unna, Königsborn etc. kennst du sicher auch? ja sie sollten es einfach so machen wie in Spanien und andere Länder.. die Teile offen legalisieren und gut ist. wozu sonst hat die Rieju MRT Pro ne 40mm Gabel und ne 280iger Bremse vorne sowie hinten eine 210er ... Rahmen ist identisch mit der 125ccm nur der Motorhalter ist änder ( trifft bei den älteren Modellen zu wo es noch alles 2Takter waren)

Hör mir bloß auf mit diesen Schilder Wahn. Hier fangen sie auch immer mehr und mehr damit an, furchtbar!! Das mit der honda klingt interessant, kannst mir gerne mal paar Bilder zukommen lassen. ich darf leider nichts größeres mehr fahren sagt die Frau. Hatte in der Vergangenheit ein paar nicht so tolle Situationen gehabt mit dem Bike 🙈

Danke, ja hatte mal bei YouTube geschaut und bei dem am6 Motor kann es sein das man es am Kupplungs Korb nachstellen muss je nachdem wenn die Lamellen Anzahl sich verändert. Dies ist bei deinem Motor nicht

Ich hätte aber noch eine kurze Frage zwecks Kupplungs Wechsel. Undzwar kann man diese plug &' Play tauschen oder muss man diese noch einstellen bei der Rieju? Bzw am6 Motoren ? habe heute mal den Deckel ausgebaut und die komplette Öl Pumpe samt den Zahnräder.

Nähe Berlin ? Da leben wir gute 600km auseinander 😅 Aber ja so ist es wie du sagst. es gibt Vorteile in Deutschland das man ein Jahresbeitrag zB zählt für das VKZ allerdings gibt es mehr Nachteile als Vorteile. Und ja die 125ccm sind Schweine teuer und es sind alles nur noch 4Takter 😩😩.

Ja das stimmt, bei den scooter hört man es direkt und bei uns sind sie auch richtig scharf auf Roller Fahrer. So alte Schwalben, simsen, kreidler sieht man vereinzelt auch hier in der Region. Die meisten aber fahren enduro oder supermoto 125cc aufwärts. Motorräder sieht man hier im Sommer mehr als Autos Region Mosel/Eifel/Hunsrück einfach nur geil mit dem Motorrad.

Ja, dass stimmt schon. kontrolle muss nicht unbedingt sein. Mache mir nur wegen dem rücklich nun nicht so viele Gedanken. Bei uns würden sie eher nach Zylinder, Auspuff usw schauen. wobei in unserer Region fahren eh kaum 50cc Mopeds rum. Zu 95% alles nur Staubsauger 😅

Mit ori Kette bekomme ich gerade so ein 12 Ritzel drauf das sie nicht zu stramm ist. Eine längere brauch ich auf jedenfall, frage ist nur welche Länge da reicht habe zuhause ein 10w40 muss mal schauen was genau das für eins ist.

So ist es 😂

Habe noch eine frage zu meinem Umbau. da ich ein 14er Ritzel drauf machen möchte, wieviele Glieder bräuchte ich da ? 138,140? und in einem Zuge mache ich die Kupplung gleich mit neu, nur welches Öl kommt hinein? Ich lese überall so viel unterschiedliches von 10w40 bis hin zu 75w90 etc danke

Durch den Anbau eines sportauspuffs und 70cc erlischt auch die abe vom Fahrzeug daher kommt es mir auf das rücklicht auch nicht mehr an

Ich habe mir ein LED rücklicht, brems sowie Kupplungs griffe und so Kleinigkeiten bestellt. Hoffe mal das diese ankommen. 😅🙈. Allerdings nicht bei AliExpress sondern bei Wish ...🤔🙄