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Schumi0610

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Alle erstellten Inhalte von Schumi0610

  1. Schumi0610
    Wie meinst du das mit dem eintragen lassen? hier ist es eigentlich ganz simple. bis 50ccm braucht man nur ein versicherungskennzeichen. das nimmt man sich bei einer Versicherung nach Wahl kostet zwischen 40-70€ und ist von März bis März gültig.
  2. Schumi0610
    Hey liebe Leute. hat jemand Erfahrungen mit den oben genannten Mopeds ? wollte ein paar Erfahrubgen über beide Modelle bekommen. zb wie der Sitz bei der rs3 ist? bequem? Hart? Zu dünn? Merkmale und Unterschiede ? danke schon mal im Voraus.
  3. Schumi0610
    Ja kenne ich. Finde ich allerdings immer schrecklich da rum Fummeln zu müssen. Am besten direkt nen ordentlichen vergaser rauf hauen und man hat Ruhe. ich selbst fahre nen DellOrto 21er bin sehr zufrieden damit.
  4. Schumi0610
    Das stimmt. Deutschland sond häbdler für Mopeds leider Mangelware. hätte ich mehr Zeit würde ich selbst nen Laden eröffnen 👍🏻
  5. Schumi0610
    Das stimmt schon. Allerdings ist bei einem neuen vergaser kein choke mit bei.
  6. Schumi0610
    Kannst so über den Daumen gerechnet sagen 1 Zahn am Ritzel mehr = 5kmh schneller.
  7. Schumi0610
    Ok, hält uns auff laufenden. Bin gespannt !👍🏻
  8. Schumi0610
    Rheinland-Pfalz, Deutschland. Trier -> Älteste Stadt Deutschlands
  9. Schumi0610
    Derbi Händler ist noch dünner bei mir im ecken. einen Zweirad Händler der mir Rieju's besorgen könnte habe ich hier in der Nähe allerdings nur aus dem Katalog und vor Ort ist da nichts.
  10. Schumi0610
    Du kannst ihn auch umbauen auf manuellen choke .
  11. Schumi0610
    Ok, das deine schon 130 teile hat wusste ich nicht. dann wirst du da keine Probleme haben.
  12. Schumi0610
    Dann nimm dir ein 12er Ritzel, damit fährst du ganz gut. Bin ich auch lange Zeit auf meiner Rieju gefahren.
  13. Schumi0610
    Derbi, Gilera und Aprilia ist mittlerweile ein und das selbe man zahlt nur den Namen. früher hatte Aprilia auch Mina Motoren verbaut. Mittlerweile verbaut Aprilia genau so wie Derbi und Gilera die d50b0 Motoren.
  14. Schumi0610
    Ok, also fährst du noch auf ori Welle. Lass es uns wissen ob du den racing auf ori Welle fahren kannst. Ich bin der Meinung das du da nicht lange Spaß haben wirst 🙈
  15. Schumi0610
    Du hast einen e choke? Dann überprüf ihn doch einfach mal ob er nicht evtl defekt ist. Dann ist es auch kein Wunder dass deine Keule überfettet. falls du nicht weißt wie man ihn überprüft : - ausbauen - Strom drauf geben ( 12v) - 5 Minuten warten er wird etwas warm und sollte sich innerhalb der 5 Minuten durch das bimetall etwas ausfahren. Tut er dies nicht, ist er defekt. Fährt er aus, Mess einfach mal ob der Strom am Kabel vom choke ankommt.
  16. Schumi0610
    Brauchst eine neue längere Kette. 420er Teilung. Nimm einfach 128 oder 136 Glieder, kürzen kannst du sie ja dann nach Belieben. muss auch keine verstärkte Kette sein da diese sowieso nicht wirklich länger halten als andere. Kann den Hype da nicht nachvollziehen.
  17. Schumi0610

    Blinker

    topic antwortete auf Schumi0610's SteveiDrD in: Technisches Tuning

    Auf dem Bild kannst du doch erkennen welche Anschlüsse die Blinker besitzen. schau bei deinem Moped nach ob es die selben sind. Normal ja. Farben spielen keine Rolle.
  18. Schumi0610

    rieju mrt

    topic antwortete auf Schumi0610's Reiju in: Technisches Tuning

    Versuch es mit einem drehmel. andernfalls Kauf dir einfach einen sportpott und lass den ori so wie er ist 😉
  19. Schumi0610
    Das Video ist Nice 👌🏻 Ich müsste auch mal ein zusammen schnitt von meiner machen. gefällt mir. wie sieht es mit deiner Kurbelwelle aus? Verkraftet die Ori das oder hast du eine andere drin?
  20. Schumi0610
    Eine generic kann man leider nie mit einer Yamaha, Rieju etc. vergleichen. Ist zwar der selbe Motor allerdings in deiner nur ein Mina Nachbau. Auch mit anderem ritzel und Gia würde ich mir nicht allzuviel erhoffen. Aus meiner Erfahrung raus mit ori Übersetzung komplett entdrosselt sind nicht wirklich mehr als echte 60 drin. mit dem Gia wirst du da schon noch etwas raus kitzeln in Sachen an und Durchzug da der Reso erst da anfängt wo der reso des ori potts aufhört. für mehr Top Speed kannst du dir ein 13er Ritzel drauf hauen. Auf gerader Strecke wirst du dann gute 10kmh dazu gewinnen allerdings am Berg wirst du sie wieder verlieren.
  21. Schumi0610
    Diw alten Rieju's hatten 12er gaser. die "neueren" haben 16er gaser. mit enox und komplett entdrosselt sollte sich das Ganze zwischen 102-108 einpendeln. gebau die Derbis haben einen 17,5er gaser. Da wird es sich zwischen 95-100 einpendeln. aber wie ich schon erwähnt habe schreibt Rieju selbst ne 102er Düse vor im offenen Zustand mit originalem Pott
  22. Schumi0610
    Das würde ich auch gerne machen zu einem Rieju Händler fahren. Nur leider sind diese um einfach mal vorbei zu fahren viel zu weit entfernt von mir.
  23. Schumi0610
    Am6 Motoren entdrosselt kommt Standard eine 102er HD rein! Das ist sogar von Rieju so vorgeschrieben bzw laufen diese so Standard in Spanien vom Band. mit einem enox, (den fahre ich selbst auf einer von meinen Rieju's) brauchst du schon logischerweise durch die Mehrleistung eine größere. fang bei ner 108er an und geh langsam runter. meine lief mit einer 105er HD perfekt.
  24. Schumi0610
    Das ist wie im wilden Western damals...Pferde müssen gefüttert werden.. wenn man sein Moped entdrosselt womit man mehr Leistung erzielt MUSS man eine größere Düse einbauen da durch die hohen Drehzahlen bzw. der Mehrleistung die innere Kühlung des Zylinders nicht mehr gewehrleistet ist. Normalerweise ganz einfaches logisches denken. wenn du nur komplett entdrosselt hast fang mal mit einer 102er Düse an. Denke zwischen 98 und 95 wird es sich einpendeln. ZK Bild solltest du allerdings im Auge behalten und wie mein Vorredner schon schrieb, bevor man irgendwas macht wovon man keinerlei Ahnung hat, sollte man sich einlesen und alles in Erfahrung bringen ! weiterhin viel Spaß beim basteln 😉
  25. Schumi0610
    Hallöchen nochmal. ...Ist Rieju wirklich so unbeliebt das niemand eine Ahnung von hat 😅?
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