Schumi0610

Bist du zufrieden mit deiner CPI? Gibts gravierende Unterschiede in der Verarbeitung im Vergleich zu derbi oder rieju? Ist das ein nachbau am6 oder original am6 zylinder? Weiß nur vom bekannten her das wenn er sie entdeosselt hat nicht ansatzweise so schnell lief wie meine rieju.

Achso, verstehe. Für die Stadt natürlich um Welten besser als ein Auto. Man kann so nicht sagen das man übers Ziel hinaus geschossen ist solange man Spaß an dem hat was man tut ist alles gut.

90er Jahre...hoho Hast Du derzeit noch ein moped?

Sehr schöner Kadett. Gefällt mir sehr! Schön dezent nicht übertrieben. Am Motor selbst was verändert? Ich hatte damals den 1.8 16V drin und im Nachhinein umgebaut auf 8v da der um Welten spritziger ist.

Auch wenn es nicht hierher gehört, darf ich trotzem mal in die runde fragen wie alt die, die momentan noch aktiv sind sind? Bin "junge" 30 und komme aus RLP -Trier.

besser hätte ich es nicht ausdrücken können. Welchen Kadett hast du?

stecktuning - idioten sicher. Aber so ist das leider. Wirklich arbeiten mit Kopf und Körper wollen alle ja nicht mehr. Das mit dem stecktuning ist überall so...Auto, moped etc. Wenn ich daran denke wieviel Zeit,Nerven und Geld ich damals in meinen golf 2 GTi gesteckt habe um auf Treffen zu fahren, kann man sich nicht mehr vorstellen heutzutage da man auf Treffen immer das selbe sieht, nichts selbstgemachtes, keine Ideen.. keine Arbeit im Detail. Damals unterhielt man sich auf treffen um Ideen auszutauschen und die Arbeit anderer zu begutachten bzw wertzuschätzen. Heutzutage verkaufen die treffen immer gleich,es ist ein Messen mit anderen...ich hab das dickste auto,das meiste geld, die meiste Power.. damals wars egal ob dein auto nur 40 PS hatte oder 200. Man hat sich respektiert.

Die Jugend von heute ist eben anders. Wenn in meine Jugend zurück denke, kein Smartphone...Internet,was ist das ? Jamba spar Abo für lausige 4,99DM/Woche. Mein Kind wird jedenfalls mit "tuning" aufwachsen. Die heutige jugend ist eben fixiert auf Facebook (die neue Bibel von heute), playstation oder PC..

Da hast du recht, früher war es um einiges besser. Tuner ganz egal von mofa, moped, Auto oder sonst was sind immer schwer kriminelle ... In meinem direkten Bekanntenkreis kenne ich nur 2 andere die Mopeds fahren und die fahren auch alle ori bis auf den pott...

traurig einerseits. Aber so sieht es bei mir auch aus. Kenne kaum Jugendliche die moped fahren. Gut, die meisten 16 jährige fahren 125cc ist auch vollkommen in Ordnung, würde es nicht anders machen allerdings gefallen mir die ganzen neuen 4 takter nicht.

Gut...Facebook...das wurde mir zu blöd, Facebook ist nichts für mich. Dann doch lieber old-school und ab ins Forum. Aber die neue Generation ist ja sowieso komplett merkwürdig. Ich habe die ganzen Aufbauten oder Restaurationen immer sehr gerne verfolgt.

Nunja wenn es ja immerhin ein paar Personen gibt die es interessiert reicht mir das vollkommen aus. Ich frage mich nur wieso es hier so einschläft in der Szene. Alle werden älter und fahren auto? Die Staubsauger szene (scooter) schläft nicht ein. Bin nun auch nicht mehr der jüngste, fahre normal Motorrad und habe Familie wobei das hier immer noch ein Hobby von mir ist.

Bin mir noch nicht zu 100% sicher ob SM oder doch ne RS-GPR . Von SM umbauten etc gibt es ja mehr als genug. Eine RS oder dergleichen sucht man vergeblich und reizt mich auch

Schade. Hatte damals einen von ihm und die teile sind Weltklasse. Ob derbi oder rieju ist mir relativ. Wenn ich ein gutes Schnäppchen finde ist es meins. Geplant ist jedenfalls etwas für viel Spaß zu krieren.

Also ich selbst war nun auch einige Zeit inaktiv. Da sich einiges geändert hat.. hatte mein moped verkauft etc. Nun werde ich mir aber wieder eins zulegen. War damals immer gerne im forum unterwegs. Nun kommt es mir so vor als sei das forum wirklich eingeschlafen...man liest kaum etwas neues und vorallem nichts interessantes mehr. Falls Interesse besteht würde ich mein Projekt Schritt für Schritt "präsentieren" sofern ich etwas gescheites gefunden habe zum aufbauen. Weiss jemand von euch ob der Paul der die DZB's gebaut hat noch Existiert ?

guten tag alle beisammen. Ich würde mal gerne wissen ob hier noch einige Leute aktiv dabei sind, da es nicht wirklich was neues im forum gibt.

Hey Leute. Heute kam endlich mein Zylinder. Habe ihn bis eben gerade eingebaut. Benzin 1:40 gemischt, eingefüllt usw. Nun wollte ich den hobel antreten aber es tut sich nichts. zündfunke ist da. kann mir wer sagen woran das liegen kann?

Was für ein Auspuff hast denn drauf? und wo genau sifft es ?

Also echt 80 sind da schon mit drin. Aber 13er Ritzel bekommst nur bergab „ausgefahren“ gerade Strecke keine Chance Dennoch verstehe ich genau so wenig wie die anderen wie man sich von scr auf enox runter schlängelt.

Ich lasse unten die Schraube auf und oben den Deckel ? Dann ziehe ich doch wieder Luft hinein sobald ich die Bremse los lasse ? ich habe den Deckel oben auf gelassen, voll gemacht , gepumpt, festgehalten und die Schraube aufgedreht unten. Selbe wie beim Auto auch allerdings gabs keine Wirkung. Kein Druck, rein Garnichts hat sich getan. also was am besten sollte ich machen bzw probieren ?

Ich danke dir für die Antwort. Habe allerdings vergessen zu erwähnen das ich neue bremsgriffe montiert habe wo auch eine neue Pumpe mit dran ist und Ausgleichs Behälter. Also so wie ich dich nun verstanden habe muss der Ausgleichsbehälter geschlossen sein beim entlüften ?

Hey Leute. Scheinbar hab ich ein neues „Problem“ .. ich bekomme aus irgendwelchen Gründen meine Bremse am Vorderrad nicht entlüftet. Egal wie oft ich pumpe, es baut sich keinerlei Druck auf. Habt ihr eine Idee wie bzw woran es liegen könnte ?

Schau dir das erste Thema auf dieser Seite ab. -Der ultimative Airsal Thread -

Ja das weiß ich dass radical von gb ist. Wer hätte auch sonst gewinnen sollen. wobei bei einem Video der Scr racing line besser abschneidet . Aber ich denke das ist letz endlich nur moderne Verkaufsstrategie und mehr nicht. wenn man einem unwissenden den Enox verkauft und sagt nun hast du mit 50cc 15ps er würde es noch glauben und in Gedanken mit 15ps rum fahren wobei es in der Realität vllt 6-7 sind

Ok , also ist es mit dem radical nur der Hype wo aber nichts dahinter steckt, aber das ist gut zu wissen. ich fahre auf 50cc den „gaynox“ und bin für den „alltäglichen“ Gebrauch mehr als zufrieden. Wobei er aich nicht wirklich leise ist wie alle immer behaupten. Vergleichsweise zum Gia ist er mega laut.