mosi666

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  1. Der 18er Krümmer hat sowieso ein Problem mit dem zu heiß werden. Also eher Krümmerdrossel raus, sehen wie schnell sie geht und vllt falls sie über die gewünschte Geschwindigkeit geht ein größeres Ritzel reintuen oder?
  2. Wirklich? dachte eig das die neue CDI dann nicht mehr bei 8k abdrosselt und das ich deshalb mein Moped wirklich ausfahren kann
  3. Hey, ich habe eine 2018er Derbi Senda und will die CDI mit der Radical Racing CDI tauschen. Sonnst will ich mal alle Drosseln so lassen wie sie sind. Welche Düse könnt ihr mir empfehlen?
  4. Danke für die Hilfe, naja 52 geht sie stock und wenn sie dann 57-58 geht wär ich auch halbwegs zufrieden
  5. Werds mal versuchen ohne, Krümmer glüht jetzt auch schon
  6. Hätte die Drosseln alle dringelassen. Will nur die CDI tauschen um 60 oder so fahren zu können
  7. danke, welche Größe wäre da zirka empfehlenswert
  8. Hallo Leute! Ich habe mich entschieden meine 2018er Derbi mit der Radical racing cdi von gearparts zu teilentdrosseln. Meine Frage ist, ob eine größere Hauptdüse notwendig ist
  9. Ich schätz mal das die teurer sein wird und da ich sowieso nur um die 75 fahren will ist die auch nicht nötig schätz ich mal.
  10. Ist leider ein wenig zu teuer für mich aber wenn ich alles einzeln kaufe bzw den Vergaser selbst entdrossel kann man da sicher ein wenig sparen also danke für deine Hilfe!
  11. Hallo Leute! Ich habe eine neue Derbi Senda X-Treme 50 SM bekommen und möchte diese entdrosseln! Ich weiß bereits, dass ich eine neue CDI brauche und wollte fragen welche ihr mir da empfehlen könnt. Am besten auch nicht zu teuer. Außerdem wollte ich noch wissen welche weiteren Drosseln noch verbaut sind und ob ich beim ori Vergaser 5mm oder 6mm Düsen brauche. Welche Drosseln zu entfernen sind empfehlenswert wenn ich will, das das Ding 70-80 läuft?