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KW-Kammer High end porting


MK 24

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Einlassmäßig absolut TOP!

Super gearbeitet und gute Versetzung.

Grundlage optimal, aber jetzt kommts.

Den allgemeinen Motor hast du nicht schön so geportet und weshalb um himmels Willen dieser Epoxydlack?

Gruß

DavidPs: schnapp dir nen anderen AM6 und mache das selbe aber ohne diesen Lack.

bearbeitet von dn-performance
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Den allgemeinen Motor hast du nicht schön so geportet und weshalb um himmels Willen dieser Epoxydlack?
jo weil die quali vom am6 guss ned überwältigend is, also viele löcher und die übergänge zum kaltmetall ned so gut waren..

nja find das passd wenns hält..

;)

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also.. der lack ist erstmals sicher nicht benzinlöslich, und was andres sollt da ja auch nicht reinkommen oder?..xD und die kleinen mini fuzzi löcher mit knetmetall zumachn hab ich auch probiert, aber da würd ich jetzt noch dran sitzen..

@ DN

was meinst mit nicht schön gemacht?, meinst die rundungen e.t.c z.B. am boostport?, wenn ja, is das bei cross-motoren auch nicht schöner, teilweise um einiges kantiger.. nja^^

schauma mal, vlt arbeit ich nochmal dran , aber jetz sollts mal so laufen..

mfg

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weggenommen wurde schon einiges, aber auchwieder was aufgetragen, aber hmm^^

für 50cc meiner meinung nach zu viel volumen aber für 80-90 find ichs sehr viel passender als beim originalen am6..

vlt wirds mal ausgelitert undso, aber nur wenns mir wer mal gscheit erklärt^^

mfg

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jo.. hm^^

ich hab mit dremel /flex die ori aufnahme fürn mmb ruasgetrennt und neu reingeschweisst und die löcher mit kaltmetall geflickt..

mfg

edit:

wie willst die dichtfläche planen und so?, und willsd innen mitn dremel werkeln oder?

bearbeitet von el_Barto
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