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Drehzahl Drossel mit ALS und BHC


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Ich bin aktuell auf der Suche nach einer Drehzahl/Leistungsdrossel mit Bremshebelcode für meine Aprilia MX 125. Zwar könnte man dies rein über die Drehzahl regulieren aber das wäre sehr auffällig da sie dann nicht mehr über die Nenndrehzahl der Leistung gehn dürfte. Somit hab ich mir überlegt, wenn man die Auslasssteuerung dazu schaltet, sodass bei aktivierter Drossel sie star bzw verschlossen bleibt, die Leistungsspitze eben bei der Nenndrehzahl liegt und man somit später drosseln kann. Ein Schalter für die ALS getrennt von der Drehzahldrossel wäre unpraktisch und vor allem auffällig. Daher frage ich ob jemand eine Idee hat wie man sowohl Drehzahl als auch ALS über eine Bremshebelcode Drossel von zb Gearparts drosseln/deaktivieren könnte und sie sich aber wenn entdrosselt automatisch wieder drosselt wenn die Zündung ausgeschaltet wird. Danke schonmal im Voraus für die Antworten.

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ich hab ne Elektrodrosse mit Handsender .

Ich muss nach jedem Zündung aus den Handsenderknopf drücken damit sich die Drossel deaktiviert.

Sie arbeitet so das man sie nach Geschwindigkeit einstellen kann und Drehzahl ,sprich im ersten, zweiten , dritten gang dreht sie voll aus . erst wenn sie eine vorgegeben Geschwindigkeit erreicht drosselt sie per Drehzahl.

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vor 36 Minuten schrieb Mike-eg6:

ich hab ne Elektrodrosse mit Handsender .

Ich muss nach jedem Zündung aus den Handsenderknopf drücken damit sich die Drossel deaktiviert.

Sie arbeitet so das man sie nach Geschwindigkeit einstellen kann und Drehzahl ,sprich im ersten, zweiten , dritten gang dreht sie voll aus . erst wenn sie eine vorgegeben Geschwindigkeit erreicht drosselt sie per Drehzahl.

Ja sie kenn ich die gibts eh bei GP, aber ich brauch erstens eine Drossel die eben verhindert das sie voll ausdreht da dann zu viel Leistung anliegt, und zweitens noch eine Kopplung der ALS an diese Drossel. Die Drehzahldrossel gibts genauso wie ich sie brauche bei GP, aber ich bräuchte eben noch die ALS Zuschaltung dazu

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