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Mazda 323 BG Turbo


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ist zu 90 % so ein billig-ebay-scheissdreck smile.gif ne gscheide auspuffanlage, den passenden luftfilter und gut is smile.gif

Edit by Fabsl, der flowmaster kommt statt der Ori luffi box, erhöht den flow und ist besser wie jeder 0815 luffi, weil er auch ein gehäuse hat indas kein wassser kommt ;)

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Aso das meint ihr^^

Ich hab schon eine K&N Filtermatte drinnen.

Außerdem hab ich den Luftfilterkasten unten aufgeschnitten, dass er schön kalte Luft bekommt ;)

Auspuffanlage hab ich eh schon eine 2,5 Zoll Edelstahl durchgehend nur mit Supersprint ESD.

Was habt ihr alle gegen die?^^ :D

mfg

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Danke :rolleyes:

Gestern hab ich mitn Ladeluftkühler-Umbau begonnen.

Alles mal runtergerissen und heute mach ich die Halterungen fürn Ölkühler und LLK.

Die Rohre und Bögen sollten laut UPS auch heute kommen :D

Der Zustand vom Turbolader is zum Glück auch noch sehr gut. Kein Spiel der Welle und die Schaufeln sehen auch gut aus...

Bei einem gebrauchten Autos kann man ja nie wissen :(

mfg

bearbeitet von Xandman
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Ich find das mega Auto einfach nur mega geil^^

Viel Leistung, wenig Gewicht und keine Unnötigen Sachen drinnen :yesss:

bei diesen worten fällt mir immer dieses auto ein:

eine rennmaschine auf 4 rädern..550 ps auf 895 kg...und modernste renntechnik an bord (wippenschaltung usw...)

wer ihn mal live gesehn hat weiß wovon ich spreche...

lässt regelmäßig formel 3000 fahrzeuge hinter sich und seine klasse dominiert er sowieso so gut wie immer!

ps.: genau hinhören...traktionskontrolle greift teilweise noch im 3.,4. gang ein! :eek:

bearbeitet von mc_chri
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Xd, soan hat mein Vater auch, nur halt nicht mit soviel Schmalz ;)

versteh mich nicht falsch, aber ich finds eher peinlich so eine alte schüssel zu "tunen", alte Schwiegermutterkombis mit BBS felgen etc., obwohl mit dem Teil herumhatzen ist fix a riesen gaudi

mfg

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Xd, soan hat mein Vater auch, nur halt nicht mit soviel Schmalz ;)

versteh mich nicht falsch, aber ich finds eher peinlich so eine alte schüssel zu "tunen", alte Schwiegermutterkombis mit BBS felgen etc., obwohl mit dem Teil herumhatzen ist fix a riesen gaudi

mfg

und des kommt von einem mopedtuner :crazy:

bei an neuem auto kann man weit weniger bzw ohne eigenen geräten um die software zu ändern kann man bei an neuen auto sogut wie garnichts mehr ändern

was ist daran so toll ?

klar dass ein altes auto meist nicht sogut aussieht

aber daran kann man ja was ändern

außerdem sind die teile viel billiger und man kann eig fast alles ohne softwareänderungen machen

und wennst dann mit na alten unauffälligen gurkn a neues geiles auto versaugst.... DES hat style ;)

dann ists fürs neue auto peinlich

das was da Xandy hier macht ist was echt guads da ist garnichts peinlich dran

peinlich ists wenn man nen 60ps golf kompl. tuned 4 ofenrohre hinten draufhaut usw

mfg

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und des kommt von einem mopedtuner :crazy:

bei an neuem auto kann man weit weniger bzw ohne eigenen geräten um die software zu ändern kann man bei an neuen auto sogut wie garnichts mehr ändern

was ist daran so toll ?

klar dass ein altes auto meist nicht sogut aussieht

aber daran kann man ja was ändern

außerdem sind die teile viel billiger und man kann eig fast alles ohne softwareänderungen machen

und wennst dann mit na alten unauffälligen gurkn a neues geiles auto versaugst.... DES hat style ;)

dann ists fürs neue auto peinlich

das was da Xandy hier macht ist was echt guads da ist garnichts peinlich dran

peinlich ists wenn man nen 60ps golf kompl. tuned 4 ofenrohre hinten draufhaut usw

mfg

Da hast schon recht, es hat definitiv was mit der kisten ein neues "chices" auto zu versaugen ;)

Aber ich leg auch beim Auto wert auf Style, genau wie beim moped, und die alten Teile find ich einfach nur arg schirch, da kann noch so viel leistung dahinter sein. Und wenns dann auch noch so optikgetunt sind, sprich auffällige lackierung, dicke felgen, schürzen etc. find ich das eher lächerlich. Und dann noch cool vorkommen, wie mans von den meisten 1er, 2er Golfproleten so kennt.

Ich glaub nicht das der Herr Threadsteller soeiner ist, desshalb viel glück mit der schüssel und immer viel spaß am schrauben :peace:

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Xd, soan hat mein Vater auch, nur halt nicht mit soviel Schmalz ;)

versteh mich nicht falsch, aber ich finds eher peinlich so eine alte schüssel zu "tunen", alte Schwiegermutterkombis mit BBS felgen etc., obwohl mit dem Teil herumhatzen ist fix a riesen gaudi

mfg

Soll ich dir sagen was peinlich is?

Pupertierende, kleine, pickelige Schwuchteln die sich für die Größten halten, wenn sie mit ihrem 5-fach entdrosselnden High End was-weiß-ich-was Töff-Töff bei kleinen Bitches reinbraten wollen.

Was glaubst wer ich bin? Irgentein ein Ebay-Spoiler-Tuner, der jeden Samstag an der Tankstelle steht?

Schau dir das Auto an... Wo sind da so gayporn-Chrom Felgen dran?

Mein Gott, wahrscheinlich unterhaltest dich grad mit deinen Freunden drüber ob dein Moped jetzt 82 statt 80 geht, wennst dir die neuen TNT-Lenkergriffe raufbastelst :D ^^

Bist du überhaupt schon mal mit einem Auto gefahren? Vom Führerschein möcht ich ja gar ned reden? haha

Also bitte schreib nicht mehr hier rein, wenn dir was ned passt...

Hast ja eh keine Ahnung...

bearbeitet von Xandman
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Mein mop geht um die 90 und mit dem bin ich zufrieden ne ;) brauch nicht mehr, will nicht mehr...mit dem teil herumzuprollen habe ich erst recht nicht nötig weils a nur a scheiß moped ist.

Ich find die alten schüsseln wenns nicht gerade a shelby cobra ist hässlich und ruhe ist, da kann noch so viel kraft dahinter sein.

Kann sein dasd dich gut auskennst und spaß an dem gerät hast, wünsch ich dir auch, aber an meiner meinung ändert das trotzdem nichts...ist mir auch wurscht wennst in mein profil schreibst mein moped schaut sch***e aus, und dast es peinlich findest mit an sporti allein herumzufahren, ist mir auch wurscht, ich lass dir deine meinung, also nur zu...

zitat von mir: Da hast schon recht, es hat definitiv was mit der kisten ein neues "chices" auto zu versaugen ;)

Aber ich leg auch beim Auto wert auf Style, genau wie beim moped, und die alten Teile find ich einfach nur arg schirch, da kann noch so viel leistung dahinter sein. Und wenns dann auch noch so optikgetunt sind, sprich auffällige lackierung, dicke felgen, schürzen etc. find ich das eher lächerlich. Und dann noch cool vorkommen, wie mans von den meisten 1er, 2er Golfproleten so kennt.

Ich glaub nicht das der Herr Threadsteller soeiner ist, desshalb viel glück mit der schüssel und immer viel spaß am schrauben :peace:

zitat ende...

habe ich dich irgendwie als jemanden bezeichnet der damit herumprollt? Ich hab nur gesagt das ichs hässlich finde, und das ist eine subjektive meinung. So eine derbe leistung in soeinem Auto hingegen finde ich sehr respektabel, und es gibt sicher nichts geileres als die kumpels mit den billigen seats, peugeots, fiats etc. zu versaugen :king:

meine meinung: optik ---> sch***e, leistung ----> brutaaaal :)

mfg

bearbeitet von moscht
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nau seawas!!

da hast da ja was vorgenommen find ich echt leiwand!! :peace: an gscheidn japana

hirbei möchte ich gleich auf das www.mazdascene.at mazda forum austria hinweisen würde mich freuen wennst dich auch da anmeldest

und als tuning tipp am rande: wenn wirklich 250ps+ rausholen willst möchte ich nur das du auch an stärkere s getriebe, kupplung, pleuel, kolben, und bremsen denkst dient selstverstänlich alles deiner und der haltbarkeit des autos sonst war das nur ein kurzer spass

greez michl w.

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@ moscht:

Bei mir is genau umgekehrt. Ich find viele neue Autos einfach nur peinlich, bestehen nur mehr aus Plastik und werden immer runder ;)

Aber beim Xandi is ja nix Prolo-tuning. Oder hat er 50 PS und 4 Auspuffröhren? :D

@ Xandi: Weiter so, so ein kleines, leichtes Auto mit soviel Power is was richtig feines ;)

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ein bg turbo (GTX) is nämlich nicht ganz so stabil gebaut wie ein GTR was motor etc. betrifft weil an gtr kannst auf 300ps bringen ohne das du dir groß gedanken um etwas machen müstest..

aja dogbox getriebe sind sehr gut ~1000€ier

Danke für die Tipps...

Aber ich glaub du verwechselst da was.

Ein Dogbox Getriebe kostet nämlich 10 000€ aufwärts....

Das Getriebe is bei den BG Turbo/GTR's die "einzige" Schwachstelle.

Ein Getriebeschaden pro Saison gehört nun mal zum guten Ton in der 323 Turbo Welt^^ :D

Manche rüsten auch auf Mitsu Evo 6 oder Toyota Celica Getriebe um, aber das zahlt sich dann so gut wie nicht mehr aus.

Oder du fährst halt bei Rennen mit ;) Is schweineteuer und ein Haufen Arbeit :(

Wegen dem Motor mach ich mir keine Sorgen.

Ich kenn Leute die fahren ohne Probleme mit fast 2bar!!!! Ladedruck herum... Mit originalem Motor!

Die Unterschiede zum GTR sind ja auch (nur):

Natriumgefüllte Auslassventile, Kolbenbodenkühlung und noch ein paar Spielerein (abgesehen vom größeren Lader und LLK)

Aber ich weiß schon was du meinst ;)

Fahrwerk passt zur Zeit auch...

Das einzige was noch sch***e is, sind die Bremsen, vl rüst ich da auch nochmal auf :D

Aber fürn Anfang reichts ;)

mfg X.

bearbeitet von Xandman
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na seawas da hatt wer seine hausaufgaben gemacht!

und ich hab geglaubt ich kann da was erzählen :)

war ja klar das da xandman von allem was er schraubt eine ahnung hat :student:

muss mir mal deine schönheit anschaun kommen

bist du im 323 bg turbo forum?

würde mich sehr freuen wenn ma im sommer auf ein paar treffen hatzen MAZDA Scene AUSTRIA treffen 16. bis 18. Juli 2010 , japtec hollabrunn, etc.

mfg michl

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na seawas da hatt wer seine hausaufgaben gemacht!

und ich hab geglaubt ich kann da was erzählen :)

war ja klar das da xandman von allem was er schraubt eine ahnung hat :student:

muss mir mal deine schönheit anschaun kommen

bist du im 323 bg turbo forum?

würde mich sehr freuen wenn ma im sommer auf ein paar treffen hatzen MAZDA Scene AUSTRIA treffen 16. bis 18. Juli 2010 , japtec hollabrunn, etc.

mfg michl

Asoooo, jetzt weiß ich wer du bist. Seas^^ ;)

Ja bin eh im 323turbo forum angemeldet, und in ein paar anderen auch...

Ja auf Treffen werd ich vl auch sein ;) ein Freund von mir fährt einen MX3, der is öfters auf so Treffen...

Aja was hast du für einen?

mfg

bearbeitet von Xandman
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