welches motorrad?

[joh_ann_es]

hallo

ich möchte mir im sommer ein motorrad kaufen!

eine die man offiziell^^ gedrosselt fahren kann°°

ich hab max. 5000€ zur verfügung.

mit KTMs kenne ich mich schon a bissl aus (supermotos wie z.B. 640 LC4, SMC....)

aber wie siehts mit richten straßenmaschinen aus??

mit naked, racing und so!! was kriegt man da für das geld??

ps: ich bin froh dass ich einen lehrberuf hab bei dem man sich wenn man fleißig ist schön was dazuverdienen kann

edit: ich würd sie wenns wetter passt im alltag fahren

unter der woche meistens kurzstrecken von ca 7km verwenden!!

bearbeitet January 20, 2011 von joh_ann_es

[DerbiRider05]

wüsst eine yamaha r6 mit offener leistung (120ps), aber eingetragen mit 34ps

[Marsimoto]

schau mal auf alegro.pl, in polen sind maschinen viel billiger, mit google toolbar findsd da sicha wos, und fia a wenga geld foan mei onkel und ich und hoins da

[TCE Racing Team]

um 4000 bekommst ne neue ninja 250R

[moscht]

Achtung beim Import! Die Nova musst nachzahlen

Du müsstest mal ein Bisschen genauer sagen was du willst, Hubraum, Leistung, Motorkonzept(V2, Reihe...). Welche Modelle von welchem Hersteller gefallen dir? Ab welchem Baujahr usw.

[joban#]

um 4000 bekommst ne neue ninja 250R

das teil will ja niemand... einfach zu klein für die straße.

[Chainsawman]

so ne 250er wird von jeder halbwegs akzeptablen 2 takter 125er verblasen

[moscht]

Tja, aber wenn man ein Motorrad will kauft man sich kein aufgeblasenes Moped

[joh_ann_es]

eine ninja 250 is mir zu schwach!!

ich hätte da an 600cc gedacht!!

schon eine mit 2 od 4 zylinder wenn das gibt^^

ja und auf jeden fall aus österreich

so eine drehzahlsau würde mir gefallen

aja wie is das in österreich mit dem drosselungsschaß??

wird das kontrolliert auf den straßen??

bearbeitet January 20, 2011 von joh_ann_es

[Gast Lunatic]

eine ninja 250 is mir zu schwach!!

ich hätte da an 600cc gedacht!!

schon eine mit 2 od 4 zylinder wenn das gibt^^

ja und auf jeden fall aus österreich

aja wie is das in österreich mit dem drosselungsschaß??

wird das kontrolliert auf den straßen??

Bei ner normalen Verkehrskontrolle eher nicht! Aber wenn deine Maschine jetzt auf 34PS zugelassen is und du donnerst mit 170km/h vorbei, wird dir keiner mehr abnehmen, dass das Teil tatsächlich so wenig PS hat.

Aber sonst wird das eig. nicht so kontrolliert bzw. werden keine Schwerpunktaktionen drauf angesetzt.

Würd mir fürn Anfang nichts mit Vollverkleidung kaufen. Suzuki Bandit 600 oder irgend so ein Naked-Bike mit 600ccm is vollkommen ausreichend für nen Anfänger.

Von solchen 250er Kawasaki-Späßchen würd ich abraten. Da kannst gleich Traktorfahren

Edit:

Erfahrungsberichte: Meine KTM is mit 16PS und einer Bauartgeschwindigkeit von 90km/h (ja, is so xD) eingetragen. Laufen tut sie exakt 172km/h! Auch wenn ich mit 100km/h oder so rangewunken wurde, hat sich noch nie jemand an den 90km/h oder 16PS gestört.

Kumpel von mir fährt ne Bandit mit 34PS eingetragen. Fährt das Ding allerdings komplett offen. Wurd auch scho 3x angehalten und es hat nie jemanden interessiert ob die tatsächlich gedrosselt is.

bearbeitet January 20, 2011 von Lunatic

[joh_ann_es]

aha polizei is dann eh ned so gefährlich

u wie is das mit dem drosseln??

kann ich sie selber auch drosseln mit einem drosselungkit oder muss ich mir schon eine gedrosselte maschine kaufen??

[thelastone]

Mein Cousin hatte ne Kawa Z750 4 Zylinder Leistung offen ca 120Ps

Die ging nicht schlecht und schaut geil aus die Frage is nur ob mas für 5k gedrosselt krieg...

Er führ auch 1,5 Jahre offen mit der hatte nie Probleme...

Danach ne R1 auch nie Probleme also die werden net so kontrolliert wie die Mopeds^^

Edit offene Kannst nur um 50% drosseln wenns offen waren.

bearbeitet January 20, 2011 von thelastone

[Tzr50 Blue]

um 4000 bekommst ne neue ninja 250R

Größter Fehler den mann machen könnte im Leben

Da kauf ich mir noch früher ne 125er Zweitakter!

Im 600er Bereich hast e ne große Auswahl.

[joh_ann_es]

naja ich denke ich werd mir eine 640er LC4 zulegen aber erst im sommer

[¢hЯî§]

an deiner stelle würd ich noch ein bisserl sparen und mir ne yamaha r6 modelljahr 2008 holen! Oder eben ne ktm 530 mit sm umbau, sind aber selten zu finden.

[Risk4fun]

an deiner stelle würd ich noch ein bisserl sparen und mir ne yamaha r6 modelljahr 2008 holen! Oder eben ne ktm 530 mit sm umbau, sind aber selten zu finden.

die 530er is sooo geil hat mein couseng

[joban#]

wennst nicht viele km im jahr fährst und meistens nur bergpässe dann würd ich auch sagene ne sm...

aber sonst wennst eher landstraßen fährst und viele km dann keine sumo, die brauchen zu viel wartung/benzin usw.

[joh_ann_es]

ich würde schon eher landstraßen fahren!!

auch wenn eine sumo nicht unbedingt dafür geeignet is, mir gefallen sie so gut weil sie

so wendig u leicht sind im gegensatz zu einer naked oder so.

aber so eine schöne naked wär auch was feines

die hier wär doch ein prachtstück

http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/ktm-640-lc4-supermoto-22619885/?adId=22619885

oder die hier:

http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/suzuki-bandit-gsf-650-a-23172863/?adId=23172863

bearbeitet January 22, 2011 von joh_ann_es

[Gast]

vorsicht bei der 34ps regel, motorräder können in österreich in 3 arten mit der 34ps typisiert werden.

a) das motorrad ist ein neufahrzeug, es war noch NIE angemeldet.

b) das motorrad war schon mal angemeldet, hat aber maximal 68ps (gebrauchte motorräder dürfen nur um maximal 50% gedrosselt werden.

c) das motorrad war bereits mit 34ps angemeldet. in dem fall ist es egal wieviel leistung das bike hat, es kann wieder auf 34ps typisiert werden.

es gibt da auch noch ein gewisses verhältnis von leistung zu gewicht, sind glaub ich 0,16kw/kg wenn ichs richtig im kopf hab. dieser wert darf auch nicht überschritten werden.

lg

alex

[Gast Lunatic]

die 530er is sooo geil hat mein couseng

Dem sei hinzugefügt, dass motorisch zwischen 520EXC, 525EXC und 530EXC kein Unterschied is! Alle 3 Modelle haben original 510ccm!

lg

[Risk4fun]

Dem sei hinzugefügt, dass motorisch zwischen 520EXC, 525EXC und 530EXC kein Unterschied is! Alle 3 Modelle haben original 510ccm!

lg

jou aber scho 510ccm sind arschgeil bei nem 1zylinder ^^

['Balco#]

530 exc :wub und dann noch genau in deinem preis....

http://www.1000ps.at/gebrauchtes-motorrad-552734-KTM_530_EXC

[joban#]

er braucht aber noch felgen, bremsen, reifen.

[prokiddykid]

was ihr alle mit ktm habts a husqvarna 450r ist 100ml geiler

[Rennleitung]

schau mal nach bei suzuki gsr600, gibts ab bj 2006, und ab 2007 mit serien-abs.

haben normal 98 ps, gibts auch gedrosselt. sind mit 2-3 j relativ günstig und du müsstest mit deinem budget auskommen. ev hast einen suzi-händler in deiner nähe und erwischt günstig eine gedrosselte od ehem gedrosselte.

die offene geht ziiiiemlich gut, ist der motor von der alten gsx-r600. roter bereich bei 14.000. sonst google mal. od schau bei der suzi-hp.

lg rl

http://www.motorrad.gol.at/produkte/2006/gsr_600/index.html

bearbeitet January 23, 2011 von Rennleitung