RIEJU MRX goes Bidalot Race 70

[FoX']

no schrauben kommt nicht in frage. aber das problem hab ich schon anders gelöst.

schweißen geht, allerdings alles andere als gut, verzug hält sich aber in grenzen sofern man schweißen kann.

irgendwie will ich keinen pot mehr der mir sowieso weg rostet. deswegen wäre ich ja für einen carrera.

Das ganze dürft sich ja mit den Stehbolzen fixieren lassen, so würd ichs jedenfalls machen^^

Und die ZK hält das ganze von oben auch noch...

Lackier ihn doch einfach gscheid, dann rostets auch net..

[MRX top]

Das ganze dürft sich ja mit den Stehbolzen fixieren lassen, so würd ichs jedenfalls machen^^

Und die ZK hält das ganze von oben auch noch...

Lackier ihn doch einfach gscheid, dann rostets auch net..

jo, so ähnlich mach ichs eh.

bin gerade draufgekommen das der airsal eine bohrung von 48mm und die ProRace kalotte hat nur einen durchmesser von 47,6mm. macht der spalt was aus? brennts mir die dichtung weg? hat schon jemand erfahrung damit?

LG

[standgasCruiser]

Ja gut ists sicher nicht, weil das Gemisch dort dann nach außen gequetscht wird, wie stark das ist weiß ich nicht.

[MRX top]

Ja gut ists sicher nicht, weil das Gemisch dort dann nach außen gequetscht wird, wie stark das ist weiß ich nicht.

jo, ich fürcht mir eher das es mir da den o-ring wegbrennt, weil wenn da wirklich gemisch reinkommt dann "verbrennt" das gemisch da auch.

weiß da sonst noch wer was?

LG

[FoX']

jo, ich fürcht mir eher das es mir da den o-ring wegbrennt, weil wenn da wirklich gemisch reinkommt dann "verbrennt" das gemisch da auch.

weiß da sonst noch wer was?

LG

Ich weiß net wie das mit den Winkeln dort ist, aber ausdrehen ? die 0.3mm kriegt man schon ziemlich genau hin...cnc like ^^

[MRX top]

Ich weiß net wie das mit den Winkeln dort ist, aber ausdrehen ? die 0.3mm kriegt man schon ziemlich genau hin...cnc like ^^

ähm, von was redest du jetzt?

der zylinder hat 48mm bohrung die kalotte (steht ja 1,5mm in den zylinder) hat 47,6mm. wenn dann müsste mann material auftragen (buchse und so).

oder was meinst da jz ? und welche winkel?

bearbeitet January 7, 2012 von MRX top

[standgasCruiser]

Kommt ja nicht direkt zum oring hin oder?

Ich glaub nicht dass es sooo schlimm sein wird, aber warum machst du überhaupt nicht gleich ne eigene Kalotte?

[FoX']

ähm, von was redest du jetzt?

der zylinder hat 48mm bohrung die kalotte (steht ja 1,5mm in den zylinder) hat 47,6mm. wenn dann müsste mann material auftragen (buchse und so).

oder was meinst da jz ? und welche winkel?

Aso sry, hab gedacht umgekehrt, vergiss einfach^^

[MRX top]

Kommt ja nicht direkt zum oring hin oder?

Ich glaub nicht dass es sooo schlimm sein wird, aber warum machst du überhaupt nicht gleich ne eigene Kalotte?

jo direkt nicht aber ziemlich nah.

tjo weil barikit irgendwie so ein behindertes design hat das ich nichts reindrehen könnte ohne material aufzutragen. also machs ich einfach so.

LG

[standgasCruiser]

ja dreh den Barikit Kopf so aus, dass du verschieder Einsätze reinmachen kannst, und die machst dann selbst, so wie bei bari mod kopf

[MRX top]

ja dreh den Barikit Kopf so aus, dass du verschieder Einsätze reinmachen kannst, und die machst dann selbst, so wie bei bari mod kopf

jop, hab ich mir schon überlegt, aber der zylinder ist ja nur für den alltag und ich will da nicht verschiedene designs testen. ich muss es mir sowieso alles nochmal überlegen, weil so wies jetzt ausschaut müsste de PR kalotte auch nochmal bearbeitet werden.

LG

[mh_ryz_rider]

Also das Projekt hört sich ziemlich interessant an. Ich würde es mal mit der PR Kalotte probieren und mal schauen wie sichs auswirkt, nach einer Zeit halt ausbauen und nachsehen.

Aber warum nimmst eig nicht gleich den PR oder Bida den du mal hattest?

mfg

[MRX top]

Also das Projekt hört sich ziemlich interessant an. Ich würde es mal mit der PR Kalotte probieren und mal schauen wie sichs auswirkt, nach einer Zeit halt ausbauen und nachsehen.

Aber warum nimmst eig nicht gleich den PR oder Bida den du mal hattest?

mfg

jo, werds wahrscheinlich eh mit der PR kalotte apier nicht wimachen weil so kleine einsätze gehen sich nur schwer aus.

PR hab ich inzwischen nicht mehr, bida behalt ich mir und falls es die kiwis zulassen werd ich ihn fahren.

dein projekt taugt mir sowieso, was machst eig mit dem DN barikit? den würd ich sofort kaufen sofern er noch halbwegs geht.

LG

[mh_ryz_rider]

Aso oke, wegen den cops also.

Naja, halt uns halt am laufenden. Mich interessiert den Projekt auch

Klar geht der Barikit noch

Was ich damit mache weiß ich nocht nicht, aber falls er verkauft wird sag ichs dir

mfg

bearbeitet January 9, 2012 von mh_ryz_rider

[MRX top]

Aso oke, wegen den cops also.

Naja, halt uns halt am laufenden. Mich interessiert den Projekt auch

Klar geht der Barikit noch

Was ich damit mache weiß ich nocht nicht, aber falls er verkauft wird sag ichs dir

mfg

gibts von dem auch bilder? oder hat dir das DN verboten?

LG

[mh_ryz_rider]

Ja, er hats mir wirklich verboten

Wegen Auslassdesign meinte er xD

Aber wenn ich ihn verkaufe wird es bestimmt Bilder geben.

mfg

[MRX top]

Ja, er hats mir wirklich verboten

Wegen Auslassdesign meinte er xD

Aber wenn ich ihn verkaufe wird es bestimmt Bilder geben.

mfg

warum glaubst frag ich aber der mensch kanns halt

soo hab heute mal mit der kalotte begonnen, wurde auf 12mm abgedreht damit sie in den zylinderkopf passt.

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beweisfoto

jo. und wenn morgen alles gut geht werd ich die ausnehmungen für den o-ring spindeln.

LG

[MRX top]

update^^ falls wen interessiert

also heute hab ich soweit alles fertig gestellt, jetzt müssen nur noch die o-ring sitze gespindelt werden.

bilder:

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auf 2 hundertstel ausgerichtet, das war ein meisterwerk.

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beim fräsen mit an 20er VHM

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so ich hoffe es gefällt euch

LG

bearbeitet January 14, 2012 von MRX top

[derbi.driver.27]

gscheid geiles Projekt !!

weiter so !

mfg

[mh_ryz_rider]

Freut mich, dass es hier so schnell weitergeht

Bin schon gespannt wie die mal laufen wird

Wird der Bari eig. auch geported?

mfg

[Marsimoto]

also dein projekt geföllt mir besonders

die mühe die du dir machst und vor allem dass du auch alles so schnell und sauber machst ist echt bewundernswert

echt super tim

[MRX top]

also dein projekt geföllt mir besonders

die mühe die du dir machst und vor allem dass du auch alles so schnell und sauber machst ist echt bewundernswert

echt super tim

tjo, danke!

Freut mich, dass es hier so schnell weitergeht

Bin schon gespannt wie die mal laufen wird

Wird der Bari eig. auch geported?

mfg

auf jeden fall wird der geportet

und zwar von mir höchstpersöhnlich .

gscheid geiles Projekt !!

weiter so !

danke!

mfg

LG

[mh_ryz_rider]

Des passd

Musst dann unbedingt Bilder posten vom porting

Wie siehts aus, was steht als nächstes auf der To-Do-List?

mfg

[MRX top]

Des passd

Musst dann unbedingt Bilder posten vom porting

Wie siehts aus, was steht als nächstes auf der To-Do-List?

mfg

hier hast ein bild von meinem ex-alltagszylinder, ein 50er athena (wahnsinns zylinder übrigends). wurde von mir bearbeitet, sehr human logischerweise da ich ja damit im alltag fahre/gefahren bin.

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da hat er noch keine fase^^

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so wird bei mir gearbeitet

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das beste überhaupt, 650 watt, 26 500 umdrehungen taugt mir fast mehr als mein kleiner proxxon mit 40 watt und 20 000 umdrehungen.

LG

[MRX top]

keiner was auszusetzen an meinem "genialen" auslasslayout?