Der Ultimative Airsal Thread !

[burle]

Hut ab, echt super alle schön erklärt.. gfallt ma

[#Fabse]

is der unterschied zw airsal sport 50, 70 und ori zyli eig groß?

[foxracer13]

Der 50er Sport geht nicht wirklich besser wie der originale

Beim 70er ist aber schon eine Leistungssteigerung spürbar !

Ich würde aber den 80er Sport empfehlen, der gibt am meisten Drehmoment

greetz

[maaarcel15]

Und wie siehts mit dem neuen Airsla 75ccm Handmade aus?

[#Fabse]

Der 50er Sport geht nicht wirklich besser wie der originale

Beim 70er ist aber schon eine Leistungssteigerung spürbar !

Ich würde aber den 80er Sport empfehlen, der gibt am meisten Drehmoment

greetz

okey.. thx

wer aber trotzdem erstmal mitn 70er sport beginnen

[WU2EYO]

Find ich leiwond dein Thread hätt noch a frage

Was muss ich beim einbau vom Airsal 70 Sport beachten und was für eine Düse soll ich nehmen bis ich den 19 vergaser hab ???

[RS4-Freak]

wieso find ich den Airsal 80 Sport nirgendwo ?!... die Seite Mopedtuner gibt es wohl nicht mehr oder so ?! kann ned zugreinfe..

[#Fabse]

wieso find ich den Airsal 80 Sport nirgendwo ?!... die Seite Mopedtuner gibt es wohl nicht mehr oder so ?! kann ned zugreinfe..

---> http://www.gearparts24.de/zylinderkit-airsal-80cc-alu-sport:a5637.html

[gprracer]

wieso find ich den Airsal 80 Sport nirgendwo ?!... die Seite Mopedtuner gibt es wohl nicht mehr oder so ?! kann ned zugreinfe..

hab einen zu verkaufen

[Frab]

Hallo!

Ich habe eine cpi supermoto

BJ: 2007

KM: 12000

Ich habe vor mir den 80ccm airsal Sport Zylinder zu kaufen.

Da die KW und die Kupplung ja schon 12k km drauf haben, stelle ich nun meine Frage:

Ist es notwendig eine komplett neue Kuplung/KW zu kaufen oder sollten diese reichen?

Und wäre es auch möglich nur kleine Teile davon zu ersetzen bzw. Neu zu kaufen, falls nötig?

Man hört ja recht oft, dass eine CPI eine gute KW hat, aber nach 12 k km weis ich auch nicht mehr :/

Bevor ich vergesse: ich habe eine 13:50 Übersetzung, welche sehr mager ist, wenn's mal bergauf geht. Und habe den Enox Auspuff.

Wäre dankbar für jede brauchbare Information!

MfG

Flo

[Basti 13]

Kurbelwelle brauchst du eigentlich keine neue kaufen. Kupplung sollten verstärkte Federn alleine ausreichen.

Die 13:50 Übersetzung ist aber nur "mager" mit dem Enox alleine. In Kombination mit dem Airsal 80 Sport sollte keine kürzere ÜS gewählt werden, da 13:50 schon relativ kurz für so ein Setup ist. (also 13:50 passt eig. eh gut hast bestimmt gute Kraft)

mfg

[Frab]

Die Übersetzung kann x-beliebig verändert werden, da Ritzl, Kranzl und Kette schon sehr abgenutzt sind und ich vor habe neue zu kaufen.

Vorschläge für passende Übersetzung wären echt klasse

Mfg

Momentan komme ich auch 200km mit 7 Liter Super95.

Wenn dann noch ein 21er Vergaser folgt, werde ich doch schon noch 130-155 km schaffen mit einem Tank, oder?

Ich weiß, ich weiß, es kommt auch drauf an, welche Übersetzung man hat, aber könntet ihr mit da bitte ein paar grobe Angaben geben, welche Übersetzung ihr mir bei Airsal 80ccm Sport empfehlen würdet und wie weit man da ca. kommt?

Ich höre, dass oft 13:53 empfehlen wird, kommt man dann noch bedenkenlos einen etwas steilere Steigung hinauf?

Also mein Freund(12:53ÜS wird sich aber auch 13:53ÜS zulegen) fährt vom Stand aus eine relativ(für unsere Gegend) hohe Steigung hinauf und kann alle 2-5 Sek. den Gang nach oben schrauben(er hat 75ccm) und das ohne Probleme. Ich hingegen(13:50 oder 12:50, sry weiß es momentan nicht auswendig:/) fahre mit 49ccm ori Zylinder sehr mager diesen Berg hinauf und muss den Zylinder auch immer ziemlich ausdrehen lassen. Diese Steigung und auch viele, die etwas weniger steig sind, bewältige ich nur mit dem 4. Gang mit 60km/h, da es mir sonst an Leistung fehlt und ich dann noch langsamer rauf komme.

In diesem Sinne bitte ich euch, mir einige recht gute Übersetzungen vorzuschlagen und wenn vorhanden auch bitte, wie weit man dann ca. kommen wird mir 21er Vergaser und Airsal 80 Sport.

MFG

Flo

Edit by Tzrman: bitte in Zukunft keine Doppelposts!

[foxracer13]

Momentan komme ich auch 200km mit 7 Liter Super95.

Wenn dann noch ein 21er Vergaser folgt, werde ich doch schon noch 130-155 km schaffen mit einem Tank, oder?

Ich weiß, ich weiß, es kommt auch drauf an, welche Übersetzung man hat, aber könntet ihr mit da bitte ein paar grobe Angaben geben, welche Übersetzung ihr mir bei Airsal 80ccm Sport empfehlen würdet und wie weit man da ca. kommt?

Ich höre, dass oft 13:53 empfehlen wird, kommt man dann noch bedenkenlos einen etwas steilere Steigung hinauf?

Also mein Freund(12:53ÜS wird sich aber auch 13:53ÜS zulegen) fährt vom Stand aus eine relativ(für unsere Gegend) hohe Steigung hinauf und kann alle 2-5 Sek. den Gang nach oben schrauben(er hat 75ccm) und das ohne Probleme. Ich hingegen(13:50 oder 12:50, sry weiß es momentan nicht auswendig:/) fahre mit 49ccm ori Zylinder sehr mager diesen Berg hinauf und muss den Zylinder auch immer ziemlich ausdrehen lassen. Diese Steigung und auch viele, die etwas weniger steig sind, bewältige ich nur mit dem 4. Gang mit 60km/h, da es mir sonst an Leistung fehlt und ich dann noch langsamer rauf komme.

In diesem Sinne bitte ich euch, mir einige recht gute Übersetzungen vorzuschlagen und wenn vorhanden auch bitte, wie weit man dann ca. kommen wird mir 21er Vergaser und Airsal 80 Sport.

MFG

Flo

Hallo !

Der Airsal 80 Sport ist schonmal eine super Wahl !

Ein gutes Setup bei dir wäre dann:

Airsal 80 Sport

Enox

21er Vergaser

21er Ansaugstutzen

Eventuell verstärkte Kupplung

Bezüglich des Verbrauchs kann ich sagen, dass ich mit einem ähnlichen Setup ≈100km mit 5l gekommen bin

Zur Übersetzung:

Ich würde dir 13:53 oder 14:53 empfehlen, je nachdem wie steile Steigungen du "erklimmen" musst.

Mit 13:53 wirst aber jede Steigung problemlos und zügig hinaufkommen, da dir der Airsal um einiges mehr Drehmoment verschafft Vmax dürfte dann so bei 85-90kmh liegen !

Zum Thema Kupplung, schau dir mal deine Originale Kupplung an, wenn diese von den Belägen her noch gut ausschaut, werden verstärkte Kupplungsfedern (zB. die von Malossi) reichen, falls sie schon eher schlecht aussieht, kaufe gleich eine neue Kupplung. (Empfehlenswert zB. Polini Evolution, Bidalot, Newfren, Metrakit MRD, Stage 6)

Falls du noch offene Fragen hast, nur raus damit !

greetz

[neist10]

wie schauts mit dem airsal 70ccm sport aus

brauch ich eine neue kupplung?

muss ich a mischung tanken ?

kann ich den am ori pott enddrosselt fahren wenn ja wie schnell gehts dann mit 13:52 ?

und wie lange müsste ichs einfahren ?

[foxracer13]

wie schauts mit dem airsal 70ccm sport aus

brauch ich eine neue kupplung?

muss ich a mischung tanken ?

kann ich den am ori pott enddrosselt fahren wenn ja wie schnell gehts dann mit 13:52 ?

und wie lange müsste ichs einfahren ?

Für die Kupplung gilt gleiches wie oben gerade geschrieben !

Nein, Ölpumpe reicht aus, aber allgemein ist mit Gemisch fahren nie schlecht, da eine Ölpumpe auch leicht mal versagen kann ^^

Wenn du den Zylinder am originalen Auspuff fahren willst, solltest du den Katalysator aus dem Auspuff entfernen (Aufflexen und wieder zuschweißen), da sonst ein Hitzerückstau entsteht.

Wie man ihn richtig einfährt steht auf Seite 1 dieses Threads

Abschließend wäre noch zu sagen: Nimm den 80er Sport

Hat gegenüber dem 70er nur Vorteile und keine Nachteile....

Mit Airsal 80 Sport, Ori Auspuff komplett leer und einem 21er Vergaser kam ich mit 13:53 auf ≈75-80kmh

greetz

[neist10]

ok danke

[mopedhaza01]

wie is das beim airsal 80 sport mit den 2 kolbenringe ?

gehört der dunkle unten (beim kolbenbolzen) und der helle oben?

lg

[foxracer13]

wie is das beim airsal 80 sport mit den 2 kolbenringe ?

gehört der dunkle unten (beim kolbenbolzen) und der helle oben?

lg

Schau auf Seite 1

greetz

[mopedhaza01]

auf seite 1is nix

[Basti 13]

hellere oben

[Frab]

Entschuldigung für die blöde Frage, aber wie Prüfe ich die Kupplung?

Wie erkenne ich genau, ob eine verstärkte Kupplungsfeder reicht(Malossi kostet 8€) und wie erkenne ich, ob ich wirklich eine komplett neue bzw. gebrauchte Kupplung benötige? Eine nagelneue Kupplung kostet für CPI SM wie viel? ._.

Ein gutes Setup bei dir wäre dann:

Airsal 80 Sport

Enox

21er Vergaser

21er Ansaugstutzen

Eventuell verstärkte Kupplung

Airsal 80 Sport habe ich vor, zu bestellen

Enox hab ich bereits

21er Vergaser habe ich auch vor, zu bestellen

21er Ansaugstutzen (sry, aber das ist was? und bewirkt was? )

Zur eventuell verstärkte Kupplung: Muss ich noch schauen, ob eine verstärkte Feder reicht, oder gleich ne neue, aber an der Kupplung wird was verändert, so viel steht fest

Danke für die bisherigen Infos

MFG

bearbeitet May 22, 2012 von Frab

[foxracer13]

Mach es einfach so:

Bestell mal die Malossi Federn dazu und bau alles ein...

Wenn die Kupplung rutschen sollte holst dir noch eine NewFren Kupplung zu den Malossi Federn, dann hälts fix

Den 21er Ansaugstutzen brauchst du um die volle Leistung des 21er Vergaser nutzen zu können.

Sonst bringen dir die 21mm des Vergaser nix, wenn der ori ass nur 17 (oder was auch immer) mm Durchmesser hat

greetz

[cpi 04]

hi hat jemand Erfahrung mit dem airsal 80 ccm sport auf einer cpi sm 50 ?

[foxracer13]

Was für Infos bräuchtest denn? (Die NICHT auf der 1. Seite stehen )

greetz

[cpi 04]

ja ps undso wäre ma interessant