Conti CHR 50

[RRX07]

Postet bitte alles was ihr über den Zylinder wisst hier, ich will ein bisschen Info über ihn!

Und wer ihn schon hatte, so ein kleiner Erfahrungsbericht wäre super!

MfG

bearbeitet February 8, 2012 von RRX07

[Marsimoto]

es wäre viel einfacher KaTa eine pn zu schicken als hier auf posts zu warten...

und die meisten schreiben sowieso "50ccm sind SCH***E, kauf dir 80 airsal sport geht viel beser weil der hat mehr zauberkraft"

[RRX07]

es wäre viel einfacher KaTa eine pn zu schicken als hier auf posts zu warten...

und die meisten schreiben sowieso "50ccm sind SCH***E, kauf dir 80 airsal sport geht viel beser weil der hat mehr zauberkraft"

mir gehts ja nicht nur um info sondern vor allem um die erfharungen von usern hier

MfG

[Htr]

glaubst du er schreibt zum Spaß: es wäre viel einfacher KaTa eine pn zu schicken als hier auf posts zu warten ...

da kannst du lange auf erfahrungsberichte warten, denn den hat nämlich niemand wenn ich mich nicht irre!

bearbeitet February 6, 2012 von Htr

[Derbi90]

es wäre viel einfacher KaTa eine pn zu schicken als hier auf posts zu warten...

und die meisten schreiben sowieso "50ccm sind SCH***E, kauf dir 80 airsal sport geht viel beser weil der hat mehr zauberkraft"

Is echt so, ich wollt ja im winter n 50 cc racing projekt auf die Beine stellen, aber hier kam dazu nur "warum 50cc bringt ja eh nix is quatsch, hol dir 70 oder 80 cc"

Also sinnvolle Antworten wirst da ned kriegen.

Es sei aber mal gesagt ein gutes 50cc Setup da richtig abgestimmt is, geht wie die sau!! Grad der Conti

[Marsimoto]

ja, eben grad der conti

und dauernd reden noobs allen solche geilen setups aus...

[RRX07]

wenn ihr alle meint, dass ihn keiner hier hat

wie können dann ein paar posten, dass er gar nicht so schlecht geht?

oder kennen die ihn nur von wahoo z.B. und wollen groß daherreden ...

[CPI96]

geportet ist laut kata der conti der beste 50ccm zylinder der zurzeit aufzutreiben ist

er lässt auch einen mk pro race 50 stehen

natürlich brauchst du bei dem auch eine verstärkte kw da er dir sicher mit geeignetem restsetup ins unendliche dreht

mfg

[RRX07]

geportet ist laut kata der conti der beste 50ccm zylinder der zurzeit aufzutreiben ist

er lässt auch einen mk pro race 50 stehen

natürlich brauchst du bei dem auch eine verstärkte kw da er dir sicher mit geeignetem restsetup ins unendliche dreht

mfg

zu geportet: welche steuerzeiten hat er ungeportet?

pro race laut hersteller 14PS; conti laut hersteller 16PS

verstärkte kw is logisch

[Marsimoto]

hat ziemlich sicher 191° auslasszeit

ab wie gesagt, KaTa weiß das alles viel genauer, frag ihn einfach persönlich

[Rieju smx 4 ever]

Frag einfach in KaTa der wird da sicha alles genau erklären und sagen können über den Zylinder !

mfg

[2Stroka]

Ich hab zwei von diesen Dingern.. und bin ganz zufrieden damit. Guter Zyli!

Gruß

[Rieju smx 4 ever]

Ich hab zwei von diesen Dingern.. und bin ganz zufrieden damit. Guter Zyli!

Gruß

Auf welchem Restsetup fahrst ihn ?

mfg

bearbeitet February 7, 2012 von Rieju smx 4 ever

[2Stroka]

mit Renn-zylikopf, Rennauspuff, Rennvergaser, Rennmembran, Rennzündung, Rennkurbelwelle usw..

ich wills jetzt nicht konkreter beschreiben , hab jetzt grad auch keine Zeit dafür.

Das Setup hat so 15,5PS am Rad.

ich hab aber hier im Forum schon mal was darüber geschrieben. Vll. hilft ja die Sufu.

Gruß

[RRX07]

mit Renn-zylikopf, Rennauspuff, Rennvergaser, Rennmembran, Rennzündung, Rennkurbelwelle usw..

ich wills jetzt nicht konkreter beschreiben , hab jetzt grad auch keine Zeit dafür.

Das Setup hat so 15,5PS am Rad.

ich hab aber hier im Forum schon mal was darüber geschrieben. Vll. hilft ja die Sufu.

Gruß

wenn du mal zeit hättest wäre eine genauere beschreibung vom restsetup hilfreich

mit der sufu hab ich nicht wirklich was gefunden, ein link wäre schön

Was ist der Unterschied zwischen dem CHR mod. Kopf und dem CRX?

MfG

[KaTa]

Blaue Kurve mit ProRace 50ccm anlage und 24mm Mikuni TM

[Derbi90]

Blaue Kurve mit ProRace 50ccm anlage und 24mm Mikuni TM

Bin ich blind,oder kann mir jemand sagen für was die rote Kurve steht? Weil links steht ja nur "KR 125" ?!

[RRX07]

Blaue Kurve mit ProRace 50ccm anlage und 24mm Mikuni TM

womit war die rote kurve?

und das grüne mit 11kW/15PS?

was ist eig der unterschied zwischen dem crx und dem chr?

MfG

Edit: Welcher AM6 Upper wäre jez am besten für den conti?

bearbeitet February 8, 2012 von RRX07

[KaTa]

Die Rote Kurve ist unwichtig für dich. Das war mein Zylinder.

[hensa]

Ist jetzt de Blaue Kurve der Conti crx????

@RRX07 Ich glaube nicht das es einen Upper gibt der zum conti passt da upper Auspüffe eher für niedrigere Drehzahlen gebaut sind!!!

aber ich glaube der Big One oder der Scr hm Upper währen geeignet!!!

mfg hensa

[RRX07]

Ist jetzt de Blaue Kurve der Conti crx????

@RRX07 Ich glaube nicht das es einen Upper gibt der zum conti passt da upper Auspüffe eher für niedrigere Drehzahlen gebaut sind!!!

aber ich glaube der Big One oder der Scr hm Upper währen geeignet!!!

mfg hensa

Big One is schon oben inzw. am ori hefn

aber laut mopedtuner dreht der big one von 7000 bis 12500 ca --> (mehr oder weniger) drossel für den conti?

würde mir ja sofort einen lower kaufen aber mMn passen lower nicht wirklich auf enduros und ich will aber dass meine a enduro bleibt und ka sm wird ...

[KaTa]

Die andere Kurve ist kein CRX. Geht hier jetzt auch nicht um die Rote Kurve?

Auspuff Gia oder BigOne.

Alternativ auch SCR HM70.

[RRX07]

Die andere Kurve ist kein CRX. Geht hier jetzt auch nicht um die Rote Kurve?

Auspuff Gia oder BigOne.

Alternativ auch SCR HM70.

Meinst du den SCR?

wie gut passt ein 21er BE Dello auf den conti?

alltagstauglich oder einfach nur zu klein?

[2Stroka]

was ist alltagstauglich? Willst du mit dem Teil auf der Strasse rumfahren?

21er ist zwar klein aber geht schon.. damit wird die Gurke schon laufen. Zum Rennen fahren oder um damit aufm Schulhof rumzuprollen würde ich dir min. nen 24er empfehlen, eher 26 oder 28er.

Also jetzt ohne Witz, wenn das Teil richtig Leistung haben soll brauchts auch nen großen Vergaser. Muss man halt richtig abstimmen das Teil!

Gruß

[RRX07]

was ist alltagstauglich? Willst du mit dem Teil auf der Strasse rumfahren?

21er ist zwar klein aber geht schon.. damit wird die Gurke schon laufen. Zum Rennen fahren oder um damit aufm Schulhof rumzuprollen würde ich dir min. nen 24er empfehlen, eher 26 oder 28er.

Also jetzt ohne Witz, wenn das Teil richtig Leistung haben soll brauchts auch nen großen Vergaser. Muss man halt richtig abstimmen das Teil!

Gruß

ja, ich will mit dem teil auf der straße herumfahren und auch ab 5° midn mop in die schule <--

am schulhof hab ich mitn 21er whs e schon den größten ^^

bei uns sind fast nur ori hatza xD

problem is ja, eigentlich war ja ein anderes setup geplant und deswegen hab ich mir schon den 21er gekauft

selbst ein gebrauchter 26/24/28/kA gasa kostet ja sein geld ...

KURZ: 21er is schon daheim --> oben lassen oder größeren kaufen?

E: is 28 nicht a bissal seeeehhhr groß für 50 ccm?

bearbeitet February 8, 2012 von RRX07