Welcher Vergaser für Malossi MHR?

[DerbiRacer96]

Hi Leute

Ich hab ne Frage:

Welchen Vergaser ist am besten für einen 80ccm Malossi MHR Team?

Danke im voraus

Greez

[DT_for_race]

24er oder 26er vhst wär völlig ausreichend, innenrotor wär dann auch noch fast pflicht!

und natürlich ein halbwegs passende auspuff like carrera, voca oder trokel/jar!

[Rieju smx 4 ever]

24er Dellorto genügt weil is e nur Drehmoment Zylinder !

[Aprilia_goes_Rennsemml]

ach quatsch! der MHT Team 7T 80cc sollte um ausreichend leistung zu erbeuten einen 28mm vergaser haben. falls dir der verbrauch egal ist, klatsch dir einen 30 - 34mm OKO PWK rauf dann fliegt das ding förmlich!

und nein es ist kein drehmoment zylinder. es ist ein high end zylinder. auslass 195,5° / einlass 132,5°

mfg

[DT_for_race]

gewöhnliche membranblöcke sind mit 30mm vergaser oder aufwärts völlig überfordert!

du wirst ab dem 28er keine Mehrleistung mehr spürn auf einem normalen vforce oder viton!

da müsstest schon eine cr85er vforce hernehmen und sogar dann zweifel ich am volumen der kurbelwellenkammer!

Nja aber jeder verfolgt da andere strategien!

[Aprilia_goes_Rennsemml]

V-force wird einen 30+ vergaser weniger dazahn als die viton membran

bei der viton bin cih mir sicher das die einen 32mm vergaser dazahn würd.

aber beim besten willen die v-force nimmer

und die 85er v-force schaffen die wenigsten die richtig anzupassen!

[DerbiRacer96]

oke danke vielmals ich werd sehen was ich machen werde

[Rieju smx 4 ever]

V-force wird einen 30+ vergaser weniger dazahn als die viton membran

bei der viton bin cih mir sicher das die einen 32mm vergaser dazahn würd.

aber beim besten willen die v-force nimmer

und die 85er v-force schaffen die wenigsten die richtig anzupassen!

Asoo hab nur aufs Thema gschaud und da steht "Welchen Vergasser für Malossi MHR" !

[DT_for_race]

V-force wird einen 30+ vergaser weniger dazahn als die viton membran

bei der viton bin cih mir sicher das die einen 32mm vergaser dazahn würd.

aber beim besten willen die v-force nimmer

und die 85er v-force schaffen die wenigsten die richtig anzupassen!

bin ich genau deiner meinung!

und ich finds auch komplett unsinnig einen cr85er MMB anzupassen, was bringts einem?

mit einem v-force+28er hat ma scho mehr als soziemlich jeder andere im Dorf oder Stadt^^

und es geht mit dem auch wie eine huuuuuuuuuuuuuuuure!

Malossi am Derbi Murl wie Top Performance am AM6

[sxracer]

Ich würden den Vergaser kaufen: http://www.mopedtuner.at/dellortostage6-vhst-black-edition-28mm-p-245.html

[eRtschi]

ach quatsch! der MHT Team 7T 80cc sollte um ausreichend leistung zu erbeuten einen 28mm vergaser haben. falls dir der verbrauch egal ist, klatsch dir einen 30 - 34mm OKO PWK rauf dann fliegt das ding förmlich!

und nein es ist kein drehmoment zylinder. es ist ein high end zylinder. auslass 195,5° / einlass 132,5°

mfg

Steuerzeiten liegen ORI bei 190/130...

KÖnnte sein das deiner geportet wurde, oder es ist gleich wie bei Barikit, die liefern ihren 80ccm Mod auch mit gscheiten SZ Abweichungen aus.

Haben sollte er 190/130 wie der Team, aber geben tut es ihn von 185 bis 195° AZ....xD

[Rieju smx 4 ever]

Steuerzeiten liegen ORI bei 190/130...

KÖnnte sein das deiner geportet wurde, oder es ist gleich wie bei Barikit, die liefern ihren 80ccm Mod auch mit gscheiten SZ Abweichungen aus.

Haben sollte er 190/130 wie der Team, aber geben tut es ihn von 185 bis 195° AZ....xD

Beim Malossi MHR Team 2 (D50B0-Motor) sind die Steuerzeitn ori Auslass 195,5° und Einlass 132,5° !