MRX top
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nice! am letzten bild welcher zylinder ist der linke? schaut irgendwie aus wie ein bidalot, teuscht das? lg
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http://www.2stroke-tuning.com/moped-forum/topic/97803-ori-am6-motor-bidalot-70cc-rr-voca-racing-mvt-premium-usw/ weiß aus sicherer quelle das der zylinder wie die hölle geht und in sehr gutem zustand ist. lg
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sowas wird auch choleriker genannt. wenn du wirklich einen starken 70ger zylinder haben, dann kann ich dir nur den 70er bidalot (bearbeitet) ans herz legen, der is unschlagbar. wenn du dazu noch die beste auspuffanlage haben willst würde ich mich an toneii im forum wenden. generell auch wenn du den pro race zylinder nimmst würde ich die scr anlage gegen eine pro race anlage eintauschen. welchen motor hast du? lg
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Kommt mir auch so vor. -
kompletter blödsinn. woher hastn das? der bidalot den sx_50 hatte war von W.R. geportet (194/130) genau den zylinder hatte ich zufällig auch, geht wie die hölle, mehr ist da nicht zu sagen. der meinung bin ich auch! geht wahrscheinlich am scr auch zum fahren aber mit dem pr läufts sicher besser. glaubts dem menschen halt was, der weiß schon was er sagt^^ lg
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oke, dann werd ich mich wohl getäuscht haben, war wohl was anderes ist ja auch schon a zeitl her sry lg
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falls sich bei mvt in der letzten zeit nicht irgendwas geändert hat, gibts den zylinder mit der 50,6 bohrung nur für am6. war halt mal so. informier dich da mal. lg
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Nj. Das sie rennt ist ja schon ein gutes zeichen. -
na past eh. jo, ohne turbolader wirds wohl laufen, mit wirds interessant. welche zündung hastn jetzt? bzw welche einstellung?
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wird sowieso noch lange dauern bis der mal läuft^^ falls er überhaupt rennt xD
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blödsinn! bidalot produkte sind mit ausgleichswellen gewuchtet. (was in dem fall wohl hinfällig ist) falls wirklich nichts mehr geht, würd ich auf eine (getunte) yz 85 kupplung zurückgreifen, das teil anpassen ist zwar a bisl arbeit (sprech aus erfahrung), aber da ihr ja eine kurbelwelle selbst bauen wollt wird das kein problem sein.
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ich würd einfach zahnräder nehmen und eine gscheide lagerung + ölpumpe (elektrisch).
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jo, da muss es eine einfachere lösung auch geben ^^
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Ein paar Fragen betreffend Zylinder einfahren
topic antwortete auf MRX top's TopSpin in: Allgemeine Mopedfragen
grauguss immer mindestens 500km einfahren, umso länger/besser ein gg zylinder eingefahren wurde umso besser hält er. lg -
tpr wird fad neuwahl wird fällig ---> zylinder
topic antwortete auf MRX top's facepalmhead in: Technisches Tuning
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tpr wird fad neuwahl wird fällig ---> zylinder
topic antwortete auf MRX top's facepalmhead in: Technisches Tuning
würd den tpr von KaTa, DN oder Kiesler bearbeiten lassen, da geht sicher noch einiges. lg -
jooo! unbedingt. -
Yamaha TZR TPR 90 prepá by ASRT and JR-Performance - es geht weiter!
topic antwortete auf MRX top's Phillip_TZR in: Streetbikes
nana airsal past schon vl kauf ich mir wirklich meinen alten motor wieder -
saugeil! ich würd da gar nicht mehr viel dekor machen, schaut so echt schon fein aus. lg
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mit der bidalot erzielt man eigentlich immer am meisten leistung. egal ob 50ccm oder 94ccm. lg
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was hast eig wegen deiner gabel gmacht? -
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he wer isn des auf dem foto da?
