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RRspike

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  1. Nö. Habs nicht gesehen das es irgend wo steht bzw sehs noch immer nicht . Greetz
  2. 1. Depp ist hier mal keiner , auch du nicht, obwohl du ein guter kandidat dafür wärst. 2. Wieviel hat den dan der 1er ? :-)
  3. @dicka: Nimms mir jetzt nicht Persöhnlich ! ABER deine Beiträge fallen mir des öfteren auf . Bin bei weitem kein VW fan (Allgemein deutsche autos - falls relevant für dich ,ich fahr zb. nen Toyota Paseo tut aber hier nichts zur Sache!) aber das was du hier ab und zu schreibst ...... Ich zweifel ja garnicht an deinen wissen , könnnen usw. aber selbst schrott mühlen zu kaufen und nach 2 monat wieder weg geben ist halt auch keine Kunst! Besonders wenn ma sie vorher in Himmel lobt wie ach sie gut sich sind. Wenn man(n) mit nen Auto zufrieden ist warum sollt mans dan nach 2-3 monat wieder Verkaufen ? Genau, weil man's einfach nicht ist. Kenn dich zwar nicht persöhnlich , und soll auch kein Persöhnlicher Angriff gegen dich sein , aber zu erst sollte man vor seiner Haustüre kehren , und dan über andere drüber fahren.! Und des 80ps "Heisl" (was kein "heisl" sein muss !) zieht deinen verstellten 50ps vergaser ab. Klar kein vergleich , zwecks BJ. usw..... aber derwegen , du weißt was ich mein. Bin zwar erst seit "kurzen" angemeldet, jedoch les s ich seit anfang an von 2 stroke immer wieder mal was mit. Bin ja keine 15 mehr , deswegen kann ich hier auch meine Meinung vertreten , is ja immerhin auch meine ! Ps. Das ist ein Forum wo jeder seine Autos -Mopeds was auch immer vorstellen darf und immer hin gilt hier doch meinungs freiheit & wenn er mit seiner 80ps "Krücke" zufrieden is , lass ihn doch seinen Spaß! Nimms nicht Persöhnlich , aber allein das Thema mit deiner "Lagerhalle" (im auto thread) , die nach 1 woche verkauft bzw nicht mehr hast , ist nicht grad ein zeichen von kompetenz! Und ich sags nochmal das ist ein Forum , wo Meinungs freiheit herscht & das ist nunmal meine meinung dazu! @ TE: Bei der Leistung wirst "spührbar" nichts bzw. fast nichts merken ( Ja , sogar auch als eigen Erfahrung), Sound technisch siehts klarerweise jedoch schon besser aus. Greetz
  4. Abgestimmt is halt auch was anderes...... greetz
  5. Hallo! Erstmal , schön das die Kärntner auch mal wieder was machen Zur Grundbasis würd ich bei ner Derbi bleiben. Motortechnisch würd ich ( da du ja ne "Sm" draus machen willst) auch auf den 125er motor setzen , immerhin musst ja je nach einsatz gebiet im unteren Drehzahl bereich auch was voran gehn(auslass steuerung vorauss gesetzt) , und das wird beim r/t nicht der fall sein. Zwecks Optik würd ich in die Richtung von der Rapsol Honda gehen . Ist zwar ein Streetbike , aber 1. ist's ne herausforderung (die du ja bestimmt möchtest) 2. hab ich bis jetz noch keine SM/Enduro in der Kombo gesehn . Oder du machst ne Jamaica Replica , bist bestimmt auch der einzige , und die neidischen Blicke kannst dir sicher sein greetz
  6. Pudern bis die Titten rudern Guaten charakter oba an oasch wie a Trakta^^ greetz
  7. Dann gibts nichts mehr zum überlegen greetz
  8. Bida is Top! Wenn die chance hast und iwo eine factory kalotte findest nimm sie gleich dazu, wirsts nicht bereuen !
  9. @Dicka: Eingestiegen in der 8er ausgestiegen in der 2er ! Kuchlfock FTW Ne geile zeit dort , genießt es Ausser das geld is halt oasch ^^
  10. RRspike

    Suche eine Iro

    Hat nen neuen acc..... _sx50rider_ heist er jetzt.
  11. Es gibt genug leute die über die 200° gehen besser gesagt gegangen sind. alles über 200° steht einfach in keiner relatation zur leistung/haltbarkeit und das wird dir jeder sagen der etwas ahnung von der materie versteht. Und du sagst 2 k hat er geleistet und mehr muss er auch nicht? Deswegen kauft man sich nicht nen sau teuerer team der gerade für seine lange lebensdauer/verarbeitung/leistung bekannt ist und lässt dan jemanden drauf rum arbeiten der einen die zeiten jenseits der 200° draufdrückt? Versteh ich nicht.... Klar hast leistung bzw. könntest sie haben aber wo und wann is die frage ? Nützt dir nichts wenn die sagen wir mal 25ps bei 15000k ihrgendwo angesiedelt sind aber das auf nen "Band" das 500-1000k breit ist. Fahrbahr is das ganze dann nicht mehr weil bei jeden gangwechsel aus der drehzahl springst. Und tonei war soweit ich dass noch weiß nur auf spitzenleistung aus , mehr nicht. Wie gesagt , soll nur ein denk anstoß sein... Bin aber trozdem gespannt wie das ding dan läuft. greetz
  12. Da kannste sagen was willst , die gewissen leute wissens halt immer besser ... Nenn Team so verschandeln....... Ne das geht mir nicht in kopf rein. Aber mal ehrlich , der scr is sicher nicht für 208° gebaut worden Und dein Profi-Porter könnte gut #Endurohaza gewessen sein :-S Meine meinung, nichts gegen dich sx50rider. greetz
  13. Is die Fußdichtung gleich mit den überströmer vom Zylinder ? da kannst ja noch ne menge wegnehmen...... Greetz
  14. Zwecks porten... Sie dir den thread von kata sein tpr 87 an . Der hat so ein schönes Drehzahlband standard schon , und mit den Conti kopf siehts noch besser aus! Da macht das porten nicht wirklich sinn... Lass ihn lieber so , nur weil er geportet is muss das nicht zwangsläufig mehr Leistung bedeuten Ausserdem is spitzen leistung nunmal nicht alles . greetz
  15. Federn sollten reichen , is im Prinzip nichts andres als der Airsal 80 sport. Möglicherweiße hat der Bari etwas mehr Drehmoment. greetz
  16. Kümmer dich lieber um die Kupplung , die hast nötiger als ne neue Iro. greetz
  17. http://www.scrcorse.com/productos.php#posdatos Den 85er cross gibts Weis aber leider nicht mehr in welchen shop ich den gesehen hab. Am besten ist du fragst mal bei scr an , english wern sie ja woll können greetz
  18. Der thread is von 2010, denk nicht das da noch ne Antwort drauf bekommst
  19. Sehe das genau so wie 2stroka! Bevor den Fmf nimmst hol dir den Bida 80 mit factory flansch. Aber wenn ich mich recht erinnere gibt es doch den neuen scr 80-90 als upper auch ? Oder spielt mir da mein gedächtnis einen streich? Greetz
  20. Plug and Play - 15 ps am rad. Wenn ma nicht vorm Abstimmen usw zurück schreckt so wie die meisten hier
  21. "Klingeln" könnten auch die lager sein! Würd auch erklären warum nur beim sporti sowas hörst da der ja bekanntlich höher dreht als der Ori. Greetz
  22. Woll das past schon so..... Die 85er is ja extrem hochgezüchtet! Ausserdem ham sie Titan ventille und Rennzylinder Serienmässig verbaut! Das kommt schon hin mit den 41 ps. Weil die 125er is ja auf Cruisen ausgelegt deswegen der kleine Ps unterschied !!!! Wundert mich das dass nicht selbst weist
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