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GileraFanboy

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Über GileraFanboy

  • Geburtstag 1999-07-26

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  1. GileraFanboy

    .

    dann probier mal eine 92er
  2. GileraFanboy

    .

    musst natürlich probieren aber ich denke du wirst eine 96 brauchen. aber probiers einfach mal mit der 94er und schau wies geht
  3. geht vll 3km/h schneller,also 70km/h wirst du so eh nicht schaffen, kannst die ÜS so lassen. garantie bleibt soweit ich weiß nicht mal wenn du die Drossel entfernst.. Düse musst probieren, aber so 90 wird passen denke ich. lg
  4. schreib mir was du bereit wärst zu zahlen, dann können wir drüber reden
  5. Hätte die zu verkaufen, ist schwarz glänzend lackiert..
  6. vll hängt das seil irgendwo?
  7. Du musst zum Zylinderwechseln das KüWa ablassen und da man das Wasser welches du im Vorhinein abgelassen hast nicht mehr wieder verwenden sollte, solltest du neues Kühlwasser einfüllen, damit dein Zylinder gekühlt wird.
  8. der müsste passen: https://www.gearparts24.de/dichtungssatz-00g04100771-498409:a6290.html lg
  9. du musst eine größere Düse einbauen, sonst kannst eigentlich alles ori lassen.
  10. Dann musst du dich eventuell mit dem Vergasernadelclip spielen, also höher oder niedriger setzen. Probier dennoch vorher noch eine kleinere Düse zB.: eine 96er. Dass die Zündkerze rehbraun ist, ist ein guter Richtwert dafür, dass der Vergaser gut abgestimmt ist, heißt aber dennoch nicht immer dass er perfekt abgestimmt ist. Ich hatte auch anfangs eine 96er drinnen beim Gia und da hat sie untertourig leicht gestottert und jetzt eine 94er und sie läuft perfekt. Beim Vergaser musst du gar nichts drehen, vll kannst du dich mit der Standgas- und Gemischschraube etwas spielen, das wird dein Problem aber nicht wirklich lösen. Würde bei einem Sportauspuff sowiso nicht viel an den Schrauben verstellen, da diese meist eh gut abgestimmt sind. lg
  11. probier eine 96 oda 94 düse, dann müsste es gehen
  12. drossel aufbohren und übersetzung 11:62 kannst du schon machen, ist aber eigentlich sinnlos wenn nicht sogar schlechter gegenüber dem ori auspuff..
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