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GileraFanboy

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Alle erstellten Inhalte von GileraFanboy

  1. GileraFanboy
    unterschied wird nicht extrem sein, aber würde ihn trotzdem nehmen
  2. GileraFanboy

    .

    topic antwortete auf GileraFanboy's daniel110 in: Einsteigerbereich

    dann probier mal eine 92er
  3. GileraFanboy

    .

    topic antwortete auf GileraFanboy's daniel110 in: Einsteigerbereich

    musst natürlich probieren aber ich denke du wirst eine 96 brauchen. aber probiers einfach mal mit der 94er und schau wies geht
  4. GileraFanboy
    geht vll 3km/h schneller,also 70km/h wirst du so eh nicht schaffen, kannst die ÜS so lassen. garantie bleibt soweit ich weiß nicht mal wenn du die Drossel entfernst.. Düse musst probieren, aber so 90 wird passen denke ich. lg
  5. GileraFanboy
    schreib mir was du bereit wärst zu zahlen, dann können wir drüber reden
  6. GileraFanboy
    Hätte die zu verkaufen, ist schwarz glänzend lackiert..
  7. GileraFanboy
    vll hängt das seil irgendwo?
  8. GileraFanboy
    gerne
  9. GileraFanboy
    Du musst zum Zylinderwechseln das KüWa ablassen und da man das Wasser welches du im Vorhinein abgelassen hast nicht mehr wieder verwenden sollte, solltest du neues Kühlwasser einfüllen, damit dein Zylinder gekühlt wird.
  10. GileraFanboy
    der müsste passen: https://www.gearparts24.de/dichtungssatz-00g04100771-498409:a6290.html lg
  11. GileraFanboy
    du musst eine größere Düse einbauen, sonst kannst eigentlich alles ori lassen.
  12. GileraFanboy
    Dann musst du dich eventuell mit dem Vergasernadelclip spielen, also höher oder niedriger setzen. Probier dennoch vorher noch eine kleinere Düse zB.: eine 96er. Dass die Zündkerze rehbraun ist, ist ein guter Richtwert dafür, dass der Vergaser gut abgestimmt ist, heißt aber dennoch nicht immer dass er perfekt abgestimmt ist. Ich hatte auch anfangs eine 96er drinnen beim Gia und da hat sie untertourig leicht gestottert und jetzt eine 94er und sie läuft perfekt. Beim Vergaser musst du gar nichts drehen, vll kannst du dich mit der Standgas- und Gemischschraube etwas spielen, das wird dein Problem aber nicht wirklich lösen. Würde bei einem Sportauspuff sowiso nicht viel an den Schrauben verstellen, da diese meist eh gut abgestimmt sind. lg
  13. GileraFanboy
    probier eine 96 oda 94 düse, dann müsste es gehen
  14. GileraFanboy
    drossel aufbohren und übersetzung 11:62 kannst du schon machen, ist aber eigentlich sinnlos wenn nicht sogar schlechter gegenüber dem ori auspuff..
  15. GileraFanboy
    ja du brauchst 6mm
  16. GileraFanboy
    kauf dir ein düsenset, düse wird so zwischen 90 und 98 liegen. mit der originalen übersetzung also 11:53, wird sie ca 80km/h laufen.
  17. GileraFanboy
    die erste frage wäre mal ob du kw wechseln willst oder nicht?
  18. GileraFanboy
    lass das bleiben. so eine ÜS mit sportauspuff zu fahren schadet nur dem motor und du bist nur am schalten. ÜS bei einem Sport auspuff bei 11:53 lassen, kürzer nicht. Sonst einfach den Ori entdrosseln oder wenn man mehr 'geschick' hat, dann zB einen 70 Airsal Sport kaufen und mit entdrosseltem ori auspuff fahren. ist unauffällig und hast einigermaßen kraft.
  19. GileraFanboy
    Die hat keine CDI Drossel
  20. GileraFanboy
    die silberne klammer nach hinten ziehen und abnehmen..
  21. GileraFanboy
    die rieju mrt hat keine batterie
  22. GileraFanboy
    ja einfach runter nehmen
  23. GileraFanboy
    Mit den blauen Felgen sieht sie allerdings schrecklich aus meiner Meinung nach. Aber gut, ist wohl Geschmackssache, würde aber schwarze Felgen empfehlen. ^^
  24. GileraFanboy
    entweder löten oder mit kabelklemmen bzw kabeldieben anmachen. ein versteck musst du wohl selber finden
  25. GileraFanboy
    ok ich lass das lieber bleiben und einen Fachmann das machen, aber trzdm danke ^^
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