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Geriho

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Alle erstellten Inhalte von Geriho

  1. Vergaser putzen und Umdüsen. Falls das nichts hilft Auspuff runter und schauen ob der Kolben angerieben ist.
  2. Düsenset kaufen und durchprobieren.
  3. Obs zmager ist wirst dann eh später sehen. Wenns gut fährt lassen und später zk schauen
  4. Umdüsen und falls der Vergaser eine drossel hat, die auch entfernen
  5. Geh mosa, do ziagst a bissl foischluft😂
  6. Probier amal anrennen. Aber wirklich mit viele Meter. Hat bei mir nach zylinderwechsel funktioniert. Beim kicken is bei mir a nix gaunga
  7. Bei mir wars ein Steckreiber, der Kolben bleibt stecken und blockiert alles. nimm den Auspuff runter und schau wie die Zylinderwand aussieht.
  8. Was bei mir und einem Freund schon funktioniert hat: Reifen zwischen den Füßen einzwicken und dann von Vorne mit den Armen rechtbiegen. Hat bei uns nach Unfällen immer funktioniert.
  9. Such dir ein bisschen was raus.
  10. Uff, moped marke Baujahr modell?
  11. Vergaser größe, vergaser art...?
  12. Standgas zu hoch könnte Falschluft sein, schau mal nach ob sie irgendwo falschluft zieht
  13. Erfahrungsgemäß oder Schätzungsweise? Mit meim 16er Vergaser bin ich 85HD gefahren Lg
  14. Hab jetzt an Dellorto 21 PHBG und wollt wissen welches düsenset ich kaufen muss. Bzw welche Düse ungefähr passt 21mm PHBG, Airsal 50ccm Sport, radical racing sport. LG
  15. Es geht nd um km vollgas fahren. Es geht um Drehzahl.
  16. Schwachsinn, wenn man den Motor nicht ins unendliche drehen lässt, macht es nichts
  17. Es is so dass bei der neuen zk nd funktioniert, Fuß dichtung hab ich die Papier dichtung von airsal die dickere
  18. Jo, wieder einmal Bei der NGK BR9ES und 8er Zündkerze geht ab 10000 einfach der Funke weg, am schlimmsten beim bergab Fahren. Dann muss ich kupplung ziehen (Den Motor entlasten, spürt si zumindest so an) bei der Iridium Zündkerze mit 6er Wert funktioniert alles einwandfrei bis zum 12k begrenzer. Nur beim neuen Airsal drückt der Kolben die Elektrode ein, weil die Elektrode ein bissl zu lang ist Vorschläge? Spacer bauen oder die normalen Zündkerzen fixen? Warum zündets generell mit den ZK auf hoher Drehzahl nicht? LG
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