_Tischi_
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ich denke mit "Füße" meinst du wahrscheinlich Düse aber ja wenn bei dir ori 85 drinnen is, probier mal so 90+ top speed wird denke ich zwischen 60 und 80 sowas liegen LG
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schaut mich stark nach falscher abstimmung / hd an LG
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nur dass elektronisch gedrosslt werden und abgasrückführung existiert sonst nicht wirklich LG
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da ich selbst den nx hab kann ich da denke ich bissl mitreden also stock dürfte der nx eine spur besser sein als der 77 stage aber beim porting hat mein ich dann der 77er die nase vorn, da hier einfach viel mehr potenzial ist kommt halt immer drauf an wer diesen portet Motorblock bearbeiten is in beiden Fällen vom Vorteil, da die Überströmer deutlich größer sind als der originalen aber ja, an sich eig egal welchen zyli du nimmst kommt halt drauf an wie sehr du in bearbeiten lässt und so LG
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Suche Zündkerzenbild von Beta rr 50 mit Tune up 2 Kit als Referenz
topic antwortete auf _Tischi_'s Maxeb_MRT in: Einsteigerbereich
ich denkte dass er meint dass das zündkerzenbild nicht wirklich mit der abstimmung zusammenpasst LG -
ich mein ja kann ich machen, is ja eh nicht viel dabei -
das täuscht, der is schon so kurz dass recht viel mehr nicht zu kürzen geht LG
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was soll das heißen? an sich is eig nicht verpfuscht, aber iwo hats leider was
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hab auch schon mit @Strikerfiredfandrüber geredet und ihm gezeigt wie sie sich fährt und er meint dass iwo falschluft zieht
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wennst voll rausdrehst säuft sie fast ab kann dir eh ein vid schickn wennst willst
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danke dass du fragst, aber hab grad problem mit der abstimmung, ich mein dass ich iwo falschluft ziehe weil sie mit einer 160er düse immer noch zu mager läuft LG
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naja, 24mm passt schon finde ich fahre auch daily nen 30er LG
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passt
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okay ja, am besten irgendeiner in oö oxi wohnt ja iwo steiermark oder? LG
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meist beim öltank hinten unterm sitz LG
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schau mal bei der sicherung ob da noch alles passt LG
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kennt iwer von euch eig einen guten Prüfstand wo man den Airsal mal testen kann wenns soweit ist? LG
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ja kannst, ist an sich ein gutes restsetup LG
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es gibt verschiedene vocas, wenn ichs mal so nennen darf einmal den "echten" voca racing 70/80, der von den meisten nur als "voca racing" bezeichnet wird dann den bigbore, der is dann für 80/90cc und den voca racing upper, zylinderklassen 70-90cc LG
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an sich, ja is okay der auspuff, zwar nicht das beste weil der auch nur 150€ kostet aber ich mein für den preis kann er genug Hauptdüse, diese kann von 90-110 variieren, also am besten einfach durchprobieren wird man nicht genau sagen können aber ich denk mal so 80-85 kmh sinds schon der is relativ leise sogar, also mit nem voca fällst definitiv mehr auf LG
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ist vollkommen in ordnung diese übersetzung passt eig gut für 80cc den sport dürfte die sogar aushalten LG
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Leistungsdigramm von 50-80ccm Zylindern
topic antwortete auf _Tischi_'s Racing-niki in: Technisches Tuning
aso ja LG -
Leistungsdigramm von 50-80ccm Zylindern
topic antwortete auf _Tischi_'s Racing-niki in: Technisches Tuning
stage3? du meinst stage6 oder? -
stock mein ich nicht aber geported wird er besser als der 70/80er gehen LG
