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60 Ergebnisse gefunden

  1. Lemmis

    Reifen Auswahl

    Hallo, suche vernünftige Sommerreifen in den Größen. 100/80-17 52T,S,H 130/70-17 62T,S,H Wollte eigentlich Enduroreifen (Stollenreifen) aber da gibt es ja nichts für die 17 Zöller. Möchte viel auf Feldwegen, Wald und ab und zu mal auf der Straße fahren. Dachte erst an die Mitas MC32 aber die gibt es nicht mit T,S,H. Hat jemand eine Alternative im Kopf ? Gruss
  2. Hallo zusammen, ich habe mir für meine Derbi Senda Xtreme Limited Edition 2016 Bj einen neuen Krümmer bestellt, da der alte nicht mehr so gut aussieht. Nun wollte ich den alten abmontieren, nur ließen sich die Schrauben schwer von der Mutter drehen. Dann ist die erste abgebrochen und ich habe dann bemerkt dass die Mutter mit der Schraube verschweißt ist. Nun muss ich mir neue Schrauben + Muttern bestellen, aber welche?! Laut Messschieber hat die Schraube einen Nenndurchmesser von 5,6mm und der Krümmer ein loch mit dem Durchmesser von 6,7. Einfach M6 Schrauben nehmen (Finde auf Gearparts nur M6 Schrauben für die Bremsscheibe, passen die auch?)? Muss ich diese auch wieder anschweißen? Danke im voraus!
  3. Welche Hd brauche ich bei meiner Derbi Senda 2003 ebs mit Hebo Upper und 14er Dellorto? Habe momentan eine 78er drin die ist aber zu mager und mit einer 88er springt sie garnicht mehr an. Danke im Voraus für jede Hilfe 🙏🏽
  4. Thomaton

    Geschaltetes Plus

    Servus, ich hab vor dass ich mir n paul dzb ranmache und wollte wissen ob vlt. wer weiß wo geschaltetes plus bei der Derbi Senda Xtreme 2011 is (vorallem: bei der hupe?). mfg
  5. Hallo, Ich würde gerne mein Moped (Derbi Senda DRD Limited) schneller machen (bis ca. 65 km/h) da in meiner Gegend es sehr hügelig ist und sie mir jetzt noch zu langsam ist (ca. 53 km/h) und habe dabei diesen Plan dass ich einen Sportkrümmer (keine Auspuffanlage da die mir zu teuer wäre) und ein eine Sport-CDI einbaue. Da ich ziemlich unerfahren und neu in diesem Bereich bin, weiß ich nicht ob dass eine gute Idee ist und was man beachten sollte. Es wäre super wenn ihr mir diese Fragen beantworten könntet: Was wäre zu beachten? Wie schnell würde sie ca. fahren? Eventuelle "Gefahren" Gute Idee? Was könnte man besser machen bzw anders machen? mfg Zusatzinfo: Es ist eine andere Ritzel schon eingebaut ich weiß aber nicht genau welche.
  6. Hallo, Ich hab ne Derbi Senda Drd 50 und hab bei meinem Gianelli Sportauspuff die Drossel entfernt und jetzt geht sie um die 85 bis 90km/h. Jetzt dreht Sie aber wenn ich im ersten Gang vollgas fahre über die Drehzahl hinaus (also bei der Anzeige halt), im zweiten Gang nur mehr selten und im dritten dreht sie ganz normal. Frag mich jetzt nur ob es schlimm ist oder nicht so, denn im ersten Gang fährt man sowieso nie bzw fast nie vollgas? Wenn ja was kann ich tun außer nen Drehzahlbegrenzer einbauen? Achso und welche Düse würdet ihr empfehlen? Mfg Lukas
  7. Hallo! Will mir für meine Derbi Senda 50ccm einen Gianelli kaufen. Ist dieser auch in Österreich legal, wenn er gedrosselt ist?
  8. joya

    Derbi nimmt kein Gas an

    Hallo, Ich habe eine DRD Senda gekauft, allerdings als Bastler-Objekt. So, man kann den Motor starten, aber sobald man Gas aufdreht, der Motor stirbt ab. Ich habe natürlich Vergaser gereinigt, Düsen kontrolliert, Benzinhahn gecheckt.... neue Zündkerze.... Airbox... Funct trotzdem nicht... Es qualmt auch heftig und weiß aus dem Auspuff raus. Motor springt problemlos an. Was könnte ich noch überprüfen? Zündung? Dichtung? Kolbenringe? Simmeringe?
  9. Hallo Leute.... Mein Moped ist jetzt laut Mechaniker Vollentdrosselt und geht um die 68 Kmh. Jedoch ist mein Kranzerl recht groß, und sie zieht sehr gut an. Wie schnell könnte ich sie noch Ori machen? (Kranzerl, Ritzel), sind da noch 80 Kmh drin ? Bei Gearparts steht drinnen, dass sie entdrosselt 100 schaffen soll. Aus Erfahrung weiß ich, mein Auspuff ist entdrosselt und Vergaserdrossel ist draußen. Laut Mechaniker ist sie bereits Vollentrosselt. Vielen Dank schon mal im Vorraus Moped Details : Derbi Senda R Baujahr : 2008
  10. Hallo, bin neu hier im Forum und hab direkt eine Frage zu meiner Derbi Senda xRace 2008. Ich habe sie gebraucht gekauft und weiß daher nicht genau was daran alles gemacht wurde. Sie läuft zur Zeit ca 65 mit der orginalen Übersetzung. Vergaserdrossel ist drin, am Blindrohr ist ne unsaubere Schweißnaht (vermutlich also abgeschweißt, zugemacht und wieder rangeschweißt). Krümmerdrossel ist meines Erachtens auch draußen bin mir da aber nicht 100% sicher. Außerdem rasselt der Auspuff. Ich vermute der Kat ist locker keine Ahnung??? Was ist alles zu tun um sie noch ca 10kmh schneller zu machen? Möchte keinen größeren Zylinder und keinen Sportpott. Ist ein Sportluffi ratsam? Wenn ja welcher? Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
  11. dom

    Drehzahl

    bitte um Hilfe meine derbi senda 50ccm[komplett ori] dreht schon bei viertelgas bis ins endlose hoch, am stand läuft sie aber normal daher geh ich nicht vo falschluft aus, CDI?
  12. Hallo bin neu hier. Ich habe eine alte Derbi Senda SM 50 Xtreme gekauft und den Motor neu aufgebaut (Neue KW, alle Lager und Simmerringe neu, neue Kupplungsbeläge und Dichtungen, neue Membrane, neues Zylinderkit, vergaser gereinigt). Nun habe ich den Motor eingebaut, Kühlwasser eingefüllt und gestartet. Dabei habe ich bemerkt das unten (Auf den Bildern zu erkennen) Kühlwasser aus der Fussdichtung austritt. Kann mir jemand sagen wesshalb da überhaupt Kühlwasser rauskommt und wie ich das beheben kann? Denn beim EBS Motor is da bei der Fussdichtung ja gar kein Kühlwasser. Das Kühlwasser ist ja erst weiter oben beim Zylinder wo er breiter wird. Wie kommt das Wasser überhaupt zur Fussdichtung? Kann es sein das er Wasser verbrennt und es beim vorverdichten im KW Gehäuse bei der Fussdichtung rauskommt? Das Wasser kommt garantiert von der Fussdichtung denn ich habe die Stelle mit Tücher umrandet so dass es Gar nicht von sonst wo kommen kann, da es sonst von den Tücher aufgesogen werden würde. Weis echt nicht mehr weiter brauche dringend hilfe.
  13. Hallo, bin neu hier im Forum und hab direkt eine Frage zu meiner Derbi Senda xRace 2008. Ich habe sie gebraucht gekauft und weiß daher nicht genau was daran alles gemacht wurde. Sie läuft zur Zeit ca 65 mit der orginalen Übersetzung. Vergaserdrossel ist drin, am Blindrohr ist ne unsaubere Schweißnaht (vermutlich also abgeschweißt, zugemacht und wieder rangeschweißt). Krümmerdrossel ist meines Erachtens auch draußen bin mir da aber nicht 100% sicher. Außerdem rasselt der Auspuff. Ich vermute der Kat ist locker keine Ahnung??? Was ist alles zu tun um sie noch ca 10kmh schneller zu machen? Möchte keinen größeren Zylinder und keinen Sportpott. Ist ein Sportluffi ratsam? Wenn ja welcher? Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
  14. Platile01

    Drehzahlbergrenzer

    Hallo, ich habe mir eine Derbi Senda Xtreme gekauft und ich bin mir nicht sicher ob die einen Drehzahlbegrenzer hat weil wenn ich sie im stand hochdrehe macht sie so einen Drehzalbegrenzer Sound ? Hoffentlich könnt ihr mir helfen
  15. Guten Abend Leute, Habe folgendes Problem: Meine Derbi Senda (d50b0) hat vor dem Winter einen neuen Kolben bekommen, der Zilynder war noch gut somit wurde er wieder verbaut. Seitdem einbau wurde sie nicht gestartet, als ich sie heute ankicken wollte war der Kickstartet total fest( wie angeschweißt), beim Versuch sie anzurollen hat bloß das Rad blockiert. Gänge lassen sich schalten und im Leerlauf kann man sie bewegen. Vor dem winter ging alles (hatten einmal gekickt um zu sehen ob alles geht ). Ist der Kolben eingefroren? Danke im voraus:) Mit freundlichen Grüßen
  16. Flowrider

    Endrosseln

    Hallo! Bei meiner Derbi Senda DRD X-Treme 50 r ist bereits die Auspuffdrossel heraußen jetz würde ich gerne die Vergaser drossel entfernen. Passt eine 92 Hauptdüse? Und wenn ich so von 11:53 auf 11:62 übersetze ist das dann schlecht für den Motor oder passt das?
  17. NklsBndr

    Suche Doppeloptik

    Hi Leute, Ich suche eine Doppeloptik Lichtmaske mit Scheinwerfer und Anbaukit für meine Derbi Senda bj. 2015 Möchte nicht über 80€ oder weniger ausgeben! Wenn jemand eine haben sollte, soll er sich bei mir melden!
  18. Hallo! ich fahre seit einigen Tagen eine Derbi Senda 2007 Baujahr mit einem radical racing sportauspuff und hab das Problem das sie nur zieht wen ich richtig Vollgas gebe und ein fahre bis er richtig hochdreht also ich gebe voll Gas und irgendwann zieht sie dann plötzlich richtig weg und vorher geht eigentlich so ziemlich gar nicht. ich habe sonst alles original (mein Vergaser wurde allerdings mal erneuert und danach ging sie nur mehr (also im originalzustand) 50kmh also weiß ich nicht welche Düse ich drinnen habe). Lg
  19. Moin, Ist es normal das bei einem Moped das Rücklicht/Bremslicht dauerhaft an ist? Das ist mir bisher nie aufgefallen aber neulich hat mich ein Freund drauf aufmerksam gemacht. Und zwar leuchtet bei meiner Derbi senda das Rücklicht permanent sobald ich den Zündschlüssel umdrehe.Wenn ich die Bremse betätige erkennt man kein Unterschied. Sollte das Licht nicht eig. nur leuchten wenn man Bremst? So nun habe ich mir mal die Verkabelung angeschaut und einwenig dran rumgespielt. Jetzt habe ich herrausgefunden das wenn ich das ROT-SCHWARZE Kabel vom Gelben Kabel abtrenne das Rücklicht nicht mehr permanent brennt sondern nur wenn ich die Bremse betätige...allerdings nicht so stark wie wenn das Licht dauerhaft leuchtet. Was meint ihr? Bild im Anhang Danke schonmal im voraus. Gruß Peter
  20. Hey Da ich noch Anfänger in den Sachen Mopedtuning bin, wollte ich euch um Tipps bitten da ich mir kurzerhand mit meinem Kollegen ein Setup zusammengestellt habe. Viele sagen man soll die Finger von de Malossi Zylinder lassen, da sie viel zu überteuert sind. Deswegen wollte ich euch mal um Hilfe bitten :naughty:Im Anhang mein geplantes Malossi setup für die Derbi...
  21. Hey! Ich weiß, dass es schon mehrere Anleitungen dazu gibt, aber ich als Anfänger bin dadurch auch noch nicht so richtig schlau geworden. Also ich habe mir diesen Drehzahlbegrenzer mit Bremshebelcode geholt: (Klick) Es ist zwar auch eine Anleitung vorhanden, aber auch nur auf Englisch und Italienisch. Also ich habe bereits 2 Kabel mit Masse und Zündschlosskabel verbunden nun fehlen aber noch Blau und Grün. Ich bin mir nicht sicher wo ich das Grüne Kabel anschließen soll, an der CDI aber welches Kabel ist es? An der CDI sind 2 grüne Kabel und 1 rotes Kabel angeschlossen. Und das blaue Kabel des DZB's soll jetzt noch an das Bremslichtkabel, wo ich mir auch nicht sicher bin, welches es ist (Es führt 1 grünes Kabel und 1 rot-schwarzes Kabel zum Bremslicht) Für die schlauis hier: Ich weiß, dass ein DZB illegal ist und ihr müsst mich nicht desgleichen belehren! Danke schon mal für eure Hilfe!
  22. Hallo zusammen, ich hoffe ihr könnt mir helfen, denn wie man am Titel schon sieht springt meine Derbi Senda (Bj 2012) nicht mehr an, nachdem ich sie entdrosselt habe. Ich weiß leider echt nicht mehr weiter und würde sie nur ungern in die Werkstatt abschleppen lassen. Ich habe mir den Proma Sportkrümmer und ein Düsenset gekauft. Zuerst habe ich den alten Auspuff abgeschraubt, Vergaser aufgeschraubt und mal eine 92er HD reingedreht. Dann wollte ich den Vergaser wieder zuschrauben, jedoch blieb immer ein kleiner Spalt offen, sodass ich die Schrauben fester angezogen habe. Dann habe ich gesehen, dass der Schwimmerstift (der den Schwimmer befestigt) etwas rausgerutscht ist, womit der Spalt zu erklären ist. Jedoch hat sich der Schwimmerstift dadurch etwas verbogen, der Schwimmer war dann schwerfällig, dass der Motor dann nicht angesprungen ist war kein Wunder. Dann habe ich den Schwimmerstift durch eine ähnliche Nadel ersetzt, der Schwimmer sitzt jetzt schön locker in der Schwimmerkammer, trotzdem springt der Motor nicht an. Kann es an dem "Ersatz" für den Schwimmerstift liegen? Kann es daran liegen dass ich den Proma Auspuff noch nicht montiert habe? Der Motor müsste doch auch so anspringen, oder nicht? Ich hoffe ihr wisst mehr. MFG
  23. Hallo, ich wollte nur Fragen was ihr mit eurem 50cc+Sportpott Setup als Endgeschwindigkeit habt möglichst GPS gemessen. Kritik und Verbesserungsvorschläge am Setup sind immer Willkommen. Mein Setup: Motor D50B0 Gaser 17,5 PHVA Hauptdüse 95 Übersetzung 14:53 Pott Tecnigas Enox Zylinder 50cc Ersatz Kurbelwelle Doppler Competition Luftfilter Ori _________________________________ = 84 km/h (GPS gemessen siehe Bild) Jetzt Ihr!
  24. ich habe vor ein paar tagen einen airsal 80 sport eingebaut, mit nem 21 Dellorto Vergaser. die Zündplatte habe ich mit der Markierung am Gehäuse passend montiert, bei dem ersten test lauf ging alles gut, als ich eine Testfahrt machen wollte ging der Motor aus und als ich ihn versuchte anzuschalten ging er nicht mehr an und hatte Fehlzündungen. danach hatte ich die Zündplatte auf maximale Nachzündung gestellt wieder kurz gut gelaufen und bei einem erneutem start war nichts mehr, nicht mal Fehlzündung. ich bräuchte schnell mal Hilfe? Setup: airsal 80ccm sport ori auspuff kompl. entdrosselt dellorto 21 Black Edition Vergaser ori Kurbelwelle ori Membran ori Zündung ori Kupplung
  25. BruderFalk

    Winterausfahrt