DerbiGPR50
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wer hat eine Derbi GPR und wird bald Block spalten bzw. ist gerade dabei?
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Ich habs schon gmacht.
Was brauchst ? Ich hab zwar nen EBE drin aber Derbi Blöcke sind doch ziemlich gleich ^^
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Bullshit Nimm einen kleinen Schraubenzieher, so kannst du den Simmerring einfach raushebeln. Dabei darauf achten, dass man nur am Rand ansetzt, sonst triffst du noch das Lager. Den neuen Simmerring am Besten etwas erwärmen, dann wird der Gummi weicher und das einsetzen ist leichter. Reindrücken bis zum Anschlag. Am besten ein Rohr verwenden und den Simmerring ganz leicht reinklopfen soweit wies geht.
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Ich fahre auch bei 35 Grad mit Motorradhose, Motorradjacke, Handschuhen und Helm. Bei Regen zusätzlich mit Stiefeln.
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Meine heisst 'Krücke', bzw. im Schweizer Dialekt: Chrückä. Die Beta RR vom Kollegen heisst Sascha (Ursprung: Scrubs).
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Ich würde noch Bestätigungen von anderen Usern abwarten, immer besser als eine einzelne Meinung. Aber ich bin mir ziemlich sicher.
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Eine Originale oder ein Nachbau der Originalen. Die Doppler Competition ist eine Vollwangenwelle. Und die Welle auf dem Bild weist zweifellos eine Halbwangenbauweise auf.
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Sind das Metallsplitter? Einfach so wird das nicht passieren, gut möglich, dass es Manipulation war.
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schon wieder bei der sche** praktischen Moped Prüfung durchgefallen -.-
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also ich musste bei der praktischen 10 min ne gerade strasse entlang fahrn xDD
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also bei meiner ausfahrt bin ich irgendwie gefahren, schlangenlinien und nie geblinkt oder so
trotzdem hatte ich den schein beim ersten versuch, ist ja auch deppeneinfach bei uns
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fail
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Danke für die schnelle Antwort! Dann werd ich das tun!
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Hallo! Das Kühlwasser hat sich bei mir wieder einmal mit dem Getriebeöl vermischt. Das spielt aber sofern keine Rolle, da ich den Block sowieso nochmal spalten muss. Dann kann ich alles nochmal abdichten. Aber ich möchte während dem spalten nicht ein Geschmirr mit dem hässlichen Wasser-Öl Gemisch. Kann ich vor dem Block spalten Getriebeöl ablassen und anschliessend den Block mit Benzin durchspülen? Oder greift Benzin die Simmerringe/Lager an? Mit was könnte ich den Block sonst durchspülen? Danke!
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Wird der Motorblock über 180°C heiss? Nicht oder? Muss ich wegen einer Dichtmasse wissen (aushärtend) die bis 180°C taugt.
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nee der block sowaas um die 60°C
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Nimm besser die Barikit Competition anstatt der Doppler-Welle.
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Erklärung ob das Bild passt (Vergaser)
topic antwortete auf DerbiGPR50's Vanilla Thunder in: Reparatur Board
Benzin- oder Unterdruckanschluss -
wer hat eine Derbi GPR und wird bald Block spalten bzw. ist gerade dabei?
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Ich bräuchte unbedingt ein Bild vom Primärritzel wegen der AGW...
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Die Position oder einfach nur ein Bild?
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Die Position wenns geht...wär echt super!
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Primärritzel solle man immer mit Kupplungskorb zusammen kaufen.
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Stottern? Weil mit einem Sportauspuff auf Ori ist klar, dass die Beschleunigung vor dem Reso schlecht ist.