PWK VS. VHST

[David Mertes]

Hallo Leute ich wollt mal eure meinung hören welche Bauart besser ist bzw wo die Vor- und

Nachteile.

Brauche möglichst viele infos da ich der meinung bin das bei mir der 21er Vergaser einfach nicht mehr klar kommt und die Leistungsbegrenzung ist

bearbeitet November 19, 2012 von David Mertes

[Koenig_77]

falls wir von nachbau vergasern reden, ist der vhst dem pwk meiner meinung und erfahrung nach vorzuziehen. die nachbau pwk's sind nicht wirklich optimal für den 2-takter und teils schwer abzustimmen.

[David Mertes]

naja vllt nicht die 60€ geschosse

ich stell die Frage um

Stage6 R/t lieber VHST oder PWK ?

wird wahrscheinlich eh einer der R/T's weil se ne geile optik haben

[foxracer13]

Bei deinem Setup reicht der 21er aber auch locker aus

Da ist das Setup die Leistungsbegrenzung und nicht der Vergaser

[Koenig_77]

die stage6 r/t vhst sind immerhin echte dellortos und nicht irgendein abklatsch wie die pwk's. lassen sich besser abstimmen und haben den richtigen düsenstock für einen 2-takter.

[David Mertes]

Bei deinem Setup reicht der 21er aber auch locker aus

Da ist das Setup die Leistungsbegrenzung und nicht der Vergaser

Das Setup ? WTF?

Ich könnte höchstens die steuerzeiten verschärfen und die überströmmer erweitern ...

Nur wenn ich nicht falsch liege braucht ein guter midrace 80er optimal schon einen 26er gaser fährt

Ausserdem wäre ein bischen mehr drehmoment nicht schlecht und da ich den zylinder gerne porten lassen würde hab ich so schon vorgesorgt

bearbeitet November 19, 2012 von David Mertes

[foxracer13]

Das Setup ? WTF?

Ich könnte höchstens die steuerzeiten verschärfen und die überströmmer erweitern ...

Nur wenn ich nicht falsch liege braucht ein guter midrace 80er optimal schon einen 26er gaser fährt

Ausserdem wäre ein bischen mehr drehmoment nicht schlecht und da ich den zylinder gerne porten lassen würde hab ich so schon vorgesorgt

Du musst natürlich den Unterschied zwischen "optimal" und "auf der Straße damit fahren" beachten.

Der Unterschied auf dem Racing zu einem 24er-28er ist nicht sehr groß

Bzw musst du natürlich selber wissen ob es dir der immens höhere Spritverbrauch wert ist !

[David Mertes]

Du musst natürlich den Unterschied zwischen "optimal" und "auf der Straße damit fahren" beachten.

Der Unterschied auf dem Racing zu einem 24er-28er ist nicht sehr groß

Bzw musst du natürlich selber wissen ob es dir der immens höhere Spritverbrauch wert ist !

Da ist der punkt es ist mir egal es ist nur noch hobby und nicht für die arbeit oder sonst was wo ich jeden tag hin müsste

[David Mertes]

hm laut umfrage soll der PWK besser sein jetzt bin ich wieder einmal ratlos XD

[foxracer13]

Du wirst keinen spürbaren Leistungsunterschied zwischen den beiden merken denke ich

Somit nimm den PWK, ist billiger ^^

greetz

[David Mertes]

^^ ok naja dauert eh noch ein wenig zuerst muss ich sparen und ein Tacho hat priorität

[Maxi_STT36]

Leistung ist es eigendlich egal..

Aber ich und eigendlich alle die ich kenne fahren pwk und sind alle zufrieden..

und größer wie 28 musst du mit dem setup nicht gehrn^^

[KaTa]

Also ich kann da dem Herrn König nur zustimmen.

Würde einen Originalen Dellorto ganz klar einem Chinavergaser vorziehen. Ich erleb's immer wieder wie schlecht und ungenau sich die PWK Replika's abstimmen lassen.

[David Mertes]

Ok danke also wirds dann wahrscheinlich en Vhst wenn mal ein neuer her muss

oder halt ein originaler Pwk

[s'keks]

Und wie siehst eigtl. mit den Stage6 Pwk aus ?

[David Mertes]

Denke das die Stage6 PWK's von Koso kommen wie das meiste bei Stage6

[s'keks]

Denke das die Stage6 PWK's von Koso kommen wie das meiste bei Stage6

Also sind die nicht so schlecht

[David Mertes]

Ich kanns dir nicht sagen sonst hätt ich diesen thread nicht gemacht ^^

Bin bis jetzt nur original Dell' os gefahren