CPI96 Geschrieben June 29, 2012 Melden Share Geschrieben June 29, 2012 Bei mir ist beim airsal 80 sport das gewinde für die auspuffhalterung komplett am an*sKann ich da ein tieferes loch noch bohren damit ich das gewinde nachschneiden bzw erweitern kann oder zu gefährlich das ich iwas hinmach? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
foxracer13 Geschrieben July 1, 2012 Autor Melden Share Geschrieben July 1, 2012 Tiefer würde ich nicht gehen, aber das vorhandene Gewinde solltest du ganz normal ausbohren und durch ein größeres ersetzen können greetz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
JOSCHY_97 Geschrieben July 4, 2012 Melden Share Geschrieben July 4, 2012 Wieviel PS hab ich mit dem airsal 80 sport ca. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
David Mertes Geschrieben July 4, 2012 Melden Share Geschrieben July 4, 2012 denke 12 sind möglich aber danach wirds Kritisch .... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tuner noob96 Geschrieben July 10, 2012 Melden Share Geschrieben July 10, 2012 seaswerd ma an Airsal 80 sport kaufen will ma aba keine neue kw kaufen auch wenn meine schon 13k km alt is drum wollt ich wissen wenn ich einfach nur C3 lager reingeb ob das dann auch reicht oder ob die neuen lager unnötig sind und ich einfach so lassen soll weil ich mit dem setup dann sowieso nur 3k km fahrn will???mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tb14 Geschrieben July 10, 2012 Melden Share Geschrieben July 10, 2012 seaswerd ma an Airsal 80 sport kaufen will ma aba keine neue kw kaufen auch wenn meine schon 13k km alt is drum wollt ich wissen wenn ich einfach nur C3 lager reingeb ob das dann auch reicht oder ob die neuen lager unnötig sind und ich einfach so lassen soll weil ich mit dem setup dann sowieso nur 3k km fahrn will???mfgkw kannst ruhig lassen wird dir nichts passieren! Sicherheitshalber könntest aber mal die Lager tauschen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Reekok Geschrieben July 10, 2012 Melden Share Geschrieben July 10, 2012 Hätte ein paar fragen zum Airsal 80 Sport Setup wäre:Airsal 80 Sport EnoxPhbg 19 (vielleicht kommt noch ein 21er )Malossi VL6Malossi FedernKönnte ich damit 14:53 noch ausdrehen oder reicht das nur für 13:53? will nämlich die KW und Lager etwas schonen.Verstaub ich damit einen airsal 70 sport bei gleichem restsetup?Das es sinnvoll wäre die lager zu tauschen weiß ich, aber ist es auch unbedingt notwendig? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
S3NDA_SM Geschrieben July 13, 2012 Melden Share Geschrieben July 13, 2012 Hey Leute!,Hätte eine Frage bin am ÜberlegenAirsal 50 Racing19 Dell'Orto PHBG VergaserMalossi Membran & AnsaugstutzenVerstärkte KupplungOri Pott ohne Blindrohr und ohne DrosselMit einer Doppler ER1 ( Die Doppler ER1 hab ich jetzt drinn)Meine Frage hällt die Doppler KW das aus?? Schon oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Silver Shadow Geschrieben July 13, 2012 Melden Share Geschrieben July 13, 2012 Sicher hält die KW das aus, es macht aber kaum Sinn einen Airsal 50 Racing am ori Pott zu fahren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mala81 Geschrieben July 13, 2012 Melden Share Geschrieben July 13, 2012 Ich bin gerade dran ein Setup aufzubauen fürs Gp Treffen....Was es für ein Moped ist etc. will ich nicht verraten ist ne "Überraschung"Habe halt den Airsal 80 Racing gekauft weil er einfach am billigsten war xDDWas meint ihr was man da maximal rausholen kann? Ich hoffe auf die 16-18 ps... Wird aber warscheinlich nicht geportetAber Motor wird geflowed!Und das Rest-Setup ist auch dementsprechend sehr gut Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Aprilia G Geschrieben July 13, 2012 Melden Share Geschrieben July 13, 2012 servusich hätte eine frage ich habe einen airsal 80 sport und tk lacada mit ori vergaser welche hd brauch ich ca? und es ist nua für daweil bis i genug geld für an größeren vergaser hab^^mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
LittleMoeSizzlack Geschrieben July 13, 2012 Melden Share Geschrieben July 13, 2012 Hallo ;-)Wenn ich mir Airsal 80Sport kaufe und ihn auf einem 19er Vergaser mit Ölanschluss fahre..Würde das meine Ölpumpe aushalten schon oder?Und ich hab nicht vor meine KW und Lager auszutauschen weil sie nur 3000km oben haben.. passt das eh?LG ;-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mala81 Geschrieben July 14, 2012 Melden Share Geschrieben July 14, 2012 servusich hätte eine frage ich habe einen airsal 80 sport und tk lacada mit ori vergaser welche hd brauch ich ca? und es ist nua für daweil bis i genug geld für an größeren vergaser hab^^mfgDu musst ausprobieren welche HD am besten passt, da gibt es keine spezielle HD wo genau für dein Setup ist! Fange einfach mit einer großen an so 110 ^^ Hallo ;-)Wenn ich mir Airsal 80Sport kaufe und ihn auf einem 19er Vergaser mit Ölanschluss fahre..Würde das meine Ölpumpe aushalten schon oder?Und ich hab nicht vor meine KW und Lager auszutauschen weil sie nur 3000km oben haben.. passt das eh?LG ;-)Ja haltest es aus! Und ja die Lager kannst auch lassen. Viele fahren einen Airsal 80 Sport auf der originalen Kurbelwelle und originalen Lager!Die Frage ist nur wie lang es es aushält und "wie" du fährst...mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tuner noob96 Geschrieben July 14, 2012 Melden Share Geschrieben July 14, 2012 seasairsal 80 sport is alu oda? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Game-over Geschrieben July 14, 2012 Melden Share Geschrieben July 14, 2012 seasairsal 80 sport is alu oda?Ja Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Krii Geschrieben July 16, 2012 Melden Share Geschrieben July 16, 2012 Hallo Leute!Ich habe eine Aprilia RS 50 BJ. 2003, also noch AM6 Motor. Habe mir vor ca. nem Monat den Turbokit Chromado geholt und bin seeehr zufrieden damit. Jetzt bin ich mir am überlegen, noch einene anderen Zylinder drauf zu geben. Ich bin nicht so auf High-speed aus, kraft von unten raus ist mir wichtiger.. Welchen würdet ihr mir empfehlen?Hab 18.000 KM drauf und möchte, nach möglichkeit, die Kurbelwelle nicht wechseln.Was MÜSSTE und was KÖNNTE ich wechseln, wenn ich mir einen Airsal einbaue? Habe da an den 70er Sport gedacht.Turbokit Chromade, 90er Düse, ansonsten alles original.Ich hoffe ihr könnt mir helfen.LG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mala81 Geschrieben July 19, 2012 Melden Share Geschrieben July 19, 2012 Kauf dir den Airsal 80 Sport!So und ich habe auch ne Frage.... Habe was bei Trokel bestellt einen 80iger Racing und es ist ein 2ring Kolben dabei :SHabe mal ein Bild gemacht. Ist der Zylinder ein Sport oder Racing xDIst für EBSmfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gaitzi Geschrieben July 19, 2012 Melden Share Geschrieben July 19, 2012 Kauf dir den Airsal 80 Sport!So und ich habe auch ne Frage.... Habe was bei Trokel bestellt einen 80iger Racing und es ist ein 2ring Kolben dabei :SHabe mal ein Bild gemacht. Ist der Zylinder ein Sport oder Racing xDIst für EBSmfgis da racing mahle!also da normale 80 airsal racing mit 2 ring mahle kolben:)geht genau so gut keine angst:) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mala81 Geschrieben July 19, 2012 Melden Share Geschrieben July 19, 2012 Wenn du dir da sicher bist passt es eh gut gut Soll ich ihn porten? Schon oder. Wird auf nem Pr2 gefahren... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gaitzi Geschrieben July 19, 2012 Melden Share Geschrieben July 19, 2012 Jop Port in auf 196 Ca und a bissl breite dann geht er perfekt am Pr Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tuner noob96 Geschrieben July 28, 2012 Melden Share Geschrieben July 28, 2012 SeasHab ma jez an Airsal 80 sport bestellt hab aber erst später gsehn das er an 2 ring Kolben hat drum wollt ich wissen ob ein 1 ring Kolbenspührbar mehr leistung bringt???mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
foxracer13 Geschrieben July 28, 2012 Autor Melden Share Geschrieben July 28, 2012 Hab den Thread etwas vergessen, werd in Zukunft wieder öfter reinschaun SeasHab ma jez an Airsal 80 sport bestellt hab aber erst später gsehn das er an 2 ring Kolben hat drum wollt ich wissen ob ein 1 ring Kolbenspührbar mehr leistung bringt???mfgHallo !Du hast mit einem 1-Ring Kolben natürlich etwas mehr Leistung, allerdings ist das auf dem Sportzylinder nicht so gravierend Und wenn du den Zylinder auf der originalen Kurbelwelle fährst dann lass lieber den 2-Ring !greetz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mala81 Geschrieben July 28, 2012 Melden Share Geschrieben July 28, 2012 Was haltet ihr von dem Porting? Wird noch eben gemacht und "verschönert"Ich bin eigentlich ganz zufrieden, dafür das man mir das Porting schon fast geschenkt hat Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
foxracer13 Geschrieben July 28, 2012 Autor Melden Share Geschrieben July 28, 2012 Von der Perspektive ist nicht sehr viel zu erkennen...Die Beschichtung wurde auf jedenfall schon gut in Mitleidenschaft gezogen ^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mala81 Geschrieben July 28, 2012 Melden Share Geschrieben July 28, 2012 Die Beschichtung wurde auf jedenfall schon gut in Mitleidenschaft gezogen ^^Wie meinst du das? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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