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dermitdersenda

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Alle erstellten Inhalte von dermitdersenda

  1. dermitdersenda
    Baut sie überhaupt keinen Druck auf oder nur sehr wenig? Bei wenig würde ich sagen, dass du einfach sehr viel Luft im System hast.
  2. dermitdersenda
    Hast du zufällig die Maße davon? Sonst findet man die nirgends...
  3. dermitdersenda
    Push
  4. dermitdersenda
    Das erste Bild ist mit dem Originalteil, beim zweiten habe ich es zurechtgeschliffen, passt aber irgendwie trotzdem nicht
  5. dermitdersenda
    Servus, mir hats letztens bei meiner Derbi die Passfeder zerrieben weil sich anscheinend die Polradmutter gelockert hat. Nachdem ich 2 andere ausprobiert hab die jeweils nach 5 Minuten kaputt waren hab ich mir eben mal originale bestellt. Die haben auch die Orimaße 3*12*5mm (laut internet sind die es) aber kommen mir irgendwie zu groß vor. Der Schlitz im Polrad ist weder breit genug noch tief genug, die Passfeder steht einfach raus. Wenn ich versuche das Polrad draufzumachen schiebt sie sich einfach nach hinten raus und klemmt dann am Stator . Hat einer ne Idee was das sein könnte? Sind die vielleicht doch zu groß? Wenn ja hat einer die richtigen Maße? Oder gibts da irgend nen Trick? Bitte schnell helfen! Danköö
  6. dermitdersenda
    Ist ein Zündfunke da? Hatte das gleiche und bei mir hat sich das Polrad gelöst.
  7. dermitdersenda
    Die Krümmerdrossel ist normalerweise ganz am Anfang, hast du auch die Vergaserdrossel rausgemacht? Das ist Blech im Lufteinlass. 49 und 50er Motor ist exakt das gleiche nur irgendwie gibts die 2 Bezeichungen soweit ich weiss.
  8. dermitdersenda
    Ich hab IRC urban snow druff, die sind zwar per definition keine Stollenreifen aber haben grobes Profil und vor allem bei Nässe kleben die richtig an der Strasse
  9. dermitdersenda
    Kurbelwellensimmerring kaputt? Guck dir mal das Getriebeöl an, wenn es schwarz ist und stinkt isser hinüber.
  10. dermitdersenda
    Ich schätze mal Zylinderkopfdichtung kaputt oder verrutscht, kann aber auch der Wasserpumpensimmerring sein. Kickstarterzahnrad kriegste bei GP24, einfach bei Ersatzteile gucken.
  11. dermitdersenda
    Prinzipiell schon, brauchst nur n Umrüstkit was es bei GP24 gibt. Dann musste halt den ori choke ausbauen und den neuen mitm Bowdenzug festmachen.
  12. dermitdersenda
    Push
  13. dermitdersenda
    Wie hast du den Kupplungsdeckel abbekommen? Bei mir hängt er irgendwo und ich hab noch keine wirkliche Hilfe bekommen
  14. dermitdersenda
    Kickstarterwelle ist es nicht, eher da unten wo der Kupplungsausrückhebel endet. Den hab ich schon draussen, es hört sich richtig klackend an obwohl ich eigentlich alles rausgemacht habe :/
  15. dermitdersenda
    Push Ich will den Motor bitte endlich mal wieder einbauen können!
  16. dermitdersenda
    Push Weiss keiner was?
  17. dermitdersenda
    Hab es auf ca 1cm aufgekriegt, jetzt schlägt es immer an der Kupplung irgendwo an, man hört richtig das klacken
  18. dermitdersenda
    Wenn alle Leitungen leer sind dauert das ein bisschen bis sprit im vergaser ankommt. Mach mal die Zündkerze raus und guck ob sie feucht ist bzw halt deinen finger an die öffnung und versuch zu starten, du merkst dann ob sie sprit bekommt
  19. dermitdersenda
    So, hab mal wieder ein Problem -.- Ich muss den Kupplungsdeckel abnehmen weil ich den Kw Simmerring wechseln muss aber das Ding lässt sich einfach nicht weiter als 5mm abnehmen... Hab schon alles versucht, alle Schrauben sind auch draussen aber da kommt einfach ein extremer Widerstand und ich will auch nichts kaputtmachen... Weiss jemand woran das liegt?
  20. dermitdersenda
    Ich hab IRC Urban Snow drauf, sind zwar Winterreifen aber haben auch gutes Stollenprofil und ne Menge Grip im Gelände und auf der Strasse.
  21. dermitdersenda
    Kolbenfresser?
  22. dermitdersenda
    Kann das der Kurbelwellensimmerring sein?
  23. dermitdersenda
    Servus mal wieder, ich hab n kleines Problemchen... Hab gestern mal nach meinem Getriebeöl geguckt weil die Kupplung sich komisch angehört hat und siehe da, es hat ein HALBER Liter gefehlt! Also mal aufgefüllt und auf einmal raucht das Teil extrem weiss ausm Auspuff. Vorher hat es das noch nie gemacht... Also hb ich mal die Zylinderkopfdichtungen gewechselt, das hat aber nix geholfen. Hab sie mal warmlaufen lassen, dann hat das rauchen nachgelassen, aber nach ca 1km vollgasfahrt hat sie wieder extrem angefangen. Ich hab bei 80kmh im Spiegel nur noch weiss gesehen.Dann hat der Motor immer mal wieder ausgesetzt bis er dann entgültig verreckt is. Kühlwasser ist auch ein bisschen weniger geworden und ausm Auspuff ist jede Menge schwarze Soße rausgekommen. Hat jemand eine Idee was das sein könnte? Bzw lohnt es sich das überhaupt zu reparieren oder is da alles verloren? Schonmal danke
  24. dermitdersenda
    Ich benutze Chrome und habe 2stroke-tuning extra auf die Ausnahmenliste vom Adblocker gesetzt, nu seh ich aber keine normale Werbung sondern oft springt irgendein Popup auf was extrem nervig ist! Bitte lieber normale Werbung links und rechts aber keine popups!
  25. dermitdersenda
    Servus erstmal, ich hab schon ziemlich lange gesucht aber nicht wirklich was gefunden -.- Ich hab ne Derbi Senda X-Race von 2007 und seit ein paar Kilometern ein Problem: Wenn ich im Leerlauf den Motor laufen lasse ist alles ganz normal aber sobald ich einen Gang einlege und die Kupplung gezogen lasse spackt der Motor rum. Er ist immer kurz vorm absterben, macht komische Geräusche (Schleifen etc), dreht dann wieder normal und so weiter. Dabei strafft sich die Kette synchron mit den Geräuschen die sich dabei wie Schläge anhören. Weiss jemand was das sein könnte? Und vor allem isses teuer das zu reparieren? Schonmal danke
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