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Andi

Super Moderator
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Alle erstellten Inhalte von Andi

  1. ok bei nem 28er pwk brauchst an andern filter...mmb und so würdi an italkit double Prisma empfehlen...aber i würd an 24er gasa nehmen und fertig
  2. putz sie mal und schau dann nochmal
  3. im prinzip is a 50er sport da gleiche wie da ori nur hot er bissi höhere sz...dua glei an 70er airsal eini...an sport z.B denn kost no auf ori restsetup foan
  4. Andi

    Auspuff

    ja was gefällt dir besser? lower oder upper? gibt's viele Kriterien die dein sporti erfüllen sollte/ könnte
  5. ja je nach dem..wennst abhaust und dein moped über 100 geht dann kans schon sein das dich sperren
  6. ich glaube das es daran liegt das der motor ab einem geiwssen drehzahlband die kraft hat trotz der drossel sohoch zu drehen...wenn er einmal dann über 65 ist wird er bis 80 drehen da die schwelle der drossel dann überschritten ist... meine is ori mal 55(Tacho) gelaufen auf der gerade...auf der walze dan ca 63... also denke ich das das mit der walze kritisch ist und man nicht sagen kann wie schnell sie gehen wird...aber drehe sie nicht zu lange aus sonst dreht sie bis 80 hoch und dann riss
  7. hahaha i hab bis vor 2018 nd mal gwusst das sowas überhaupt gibt XD
  8. naja ich denke eher nicht dass das das problem war. welches " setup hast du denn verbaut bzw was hast alles gemacht? hd größe etc..
  9. kannst dir aussuchen wos optisch schöner ist
  10. ja ok ist mir klar aber dh die Elektrik merkt über das thermostat die wärme und entscheidet per programierung ob sich der choke aktiviert oder nicht oder wie?
  11. ok was regelt der e choke? erkennt der von alleine wenn sie kalt ist und aktiviert sich oder wie funzt das?
  12. ja wie funktioniert der gaschschieber? ist der auch ganz normal mit feder und gaszug oder gibt es da eine Änderung? verbau doch mal einen normalen dello der sollte ja dann trzd funktionieren..denn ich kann mir nicht vorstellen was ein elektrischer vergaser anders machen sollte als ein normaler
  13. Andi

    Dringende hilfe

    nein eing nicht haha die 50cc Zylinder sind legal weils ja 50cc sind und alles darüber ist illegal und dh du hast keinen Führerschein mehr für das fahrzeug natürlich tun sie sich aber schwer nachzuschauen wieviel cc dann jetzt aber wirklich verbaut sind
  14. Andi

    Rieju 2018

    ja düse gehört trzd gewechselt
  15. schau einfach wo der schlauch hingeht und dann dichtest ihn ab. soweit ich weis sollte die in den luftikasten gehen das der motor eine schlechtere luft bekommt um weniger Drehmoment zu erzeugen und abgase einzusparen denn dichtest du einfach ab wennst ihn offen lässt dann bekommt dein vergaser einfach nur mehr luft dh du bräuchtest theoretisch eine fettere düse. aber dichte einfach ab und fertig
  16. Andi

    Rieju 2018

    hast du die hd auch gewechselt?
  17. Andi

    Rieju 2018

    ich denke er wird die krümmerdrossel meinen.
  18. Andi

    Derbi cutten

    ich habe mein heck gecuttet ich schau ob ich noch bilder habe aber wennst das ned sauber machst schauts beschissen aus
  19. Andi

    Dringende hilfe

    kommt drauf an..willst du mehr cc oder doch bei 50cc bleiben?
  20. naja wie gesagt sie sollte sich nicht seitlich bewegen..wie straff ist sie gespannt? sie sollte ca 2cm nach oben und unten gedrückt werden können nicht mehr
  21. Andi

    Dringende hilfe

    angerieben...würde ich wechseln
  22. liegt vermutlich daran dass sie zu mager abgestimmt ist aber recht viel mehr wie 83 laut Tacho kannst dir berg ab ned erwarten mid dem ori auspuff
  23. Flowen tut man den block und Porten ist eine arbeit am Zylinder direkt
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