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LeoB.

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Alle erstellten Inhalte von LeoB.

  1. Um das beurteilen zu können musst du ein paar hundert kilometer fahren so lässt sich das nicht richtig beurteilen Mfg Leo
  2. Ich würde noch kleine LED Blinker dranmachen
  3. LeoB.

    Zylinder einbau

    ok danke dann nehme ich alles zurück xD
  4. LeoB.

    Zylinder einbau

    Mit größeren Zylindern kenne ich mich zwar nicht so gut aus, allerdings haben diese andere Werte was z.B. Hub angeht und können nicht "mal eben" draufgebaut werden Mfg Leo
  5. LeoB.

    LED Blinker Problem

    Hallo ich habe mir neue LED Blinker angebaut und passende wiederständer geholt (https://www.mopedtuner.at/led-blinker-widerstands-set-p-685.html) als ich nur hinten die LED Blinker mit je einem Widerstand dran hatte hat alles funktioniert. Als ich die vorderen Blinker auch gewechselt habe, haben sie nur noch durchgehend geleuchtet. Wo liegt das Problem/ bauche ich vllt nur einen Widerstand für 2 Blinker? Mfg Leo
  6. Hallo Das sollte eigentlich funktionieren da das andere Loch ja der einzige Unterschied zwischen Low und normal ist. Unten am Federbein so ein Metallplättchen oder Höherlegungssatz ist keine gute Idee da sich das ziemlich schädlich auf die Teile und das Fahrverhalten auswirken soll Mfg Leo
  7. Hat sich geklärt! Bei der Montage hatte ich so ein kleines Blech zwischen den Belägen falschrum eingebaut. Aber trotzdem vielen Dank für den Tipp Mfg Leo
  8. Hallo liebe Tuning Freunde! Ich habe bei meiner 2010er Rieju MRT 50 Pro einen neuen Vorderreifen aufgezogen und um alles wieder zusammenzubekommen habe ich ich den Bremssattel ausgebaut, um den Kolben auseinanderzudrücken. Als ich dann alles zusammengesetzt hab und die Bremsleitung angeschraubt habe, hab ich ganz normal Bremsflüssigkeit nachgefüllt und entlüftet doch die Bremse hatte keinen Druckpunkt.... Also nochmal die Leitung abgemacht und wenn man die Bremse zieht läuft die Flüssigkeit. Also wird im Bremssattel die Kraft nicht übertragen, obwohl ich da bis auf Zurückdrücke des Kolbens nichts gemacht habe :/ meine Bremse ist eine AJP 2-Kolbenbremse mit Stahlflex-Leitung ich hoffe ihr könnt mir helfen Mfg Leo
  9. Danke für die Antwort Aktuell hab ich die Luftfilter Drossel noch drinne und nur Krümmer Drossel draußen und fahre schon 95er HD Mfg Leo
  10. Hallo Ich fahre eine komplett originale Rieju MRT 50 Bj. 2010, bei der ich die Krümmer und Luftfilter Drossel entfernt habe. Bald werde ich einen Proma Krümmer anbauen und Frage mich welche HD ich bei meinem Dellorto PHBG 16 benutzen muss. Und Brauch ich 5mm oder 6mm Hauptdüsen? Vielen Dank im voraus Mfg Leo
  11. Hallo Ich fahre eine komplett originale Rieju MRT 50 Bj. 2010, bei der ich die Krümmer und Luftfilter Drossel entfernt habe. Bald werde ich einen Proma Krümmer anbauen und Frage mich welche HD ich bei meinem Dellorto PHBG 16 benutzen muss. Und Brauch ich 5mm oder 6mm Hauptdüsen? Vielen Dank im voraus Mfg Leo
  12. Waren die normalen 100x80-17 / 130x70-17. Sind leider schon weg aber wenn das funzt schlage ich nächstes Mal zu und wie ist das mit den Distanzhülsen? Ist da irgendein Unterschied zwischen den Distanzhülsen der Enduro oder Supermoto Felgen??
  13. Hallo Ich besitze eine 2010er Rieju MRT 50 Cross Pro und möchte diese für den Sommer auf Supermoto umrüsten. Ich habe auf eBay Kleinanzeigen Supermoto Räder für 220€ und wenn ich meine Stollenreifen durch Straßenreifen austauschen würde wäre das auch nicht viel billiger. Jetzt wollte ich fragen ob die Räder bei mir relativ einfach ohne große Umbauten zu wechseln sind (sind Rieju Räder wie bei der Supermoto Version der MRT 50 mit passenden Distanzhülsen dabei)
  14. LeoB.

    Erneuerung

    Könnte es nicht auch passieren das Spliitter o.Ä. in das Kurbelgehhäuse fallen und man trotzdem spalten muss, auch wenn die KW in Ordnung ist?
  15. Hallo Habe an meiner Rieju MRT 50 die Kupplung gewechselt und funktioniert auch alles gut außer der Kickstarter, der nur dichgedreht hat. Also nochmal alles auseinandergebaut und den Kickstarter so wie ich dachte eingebaut. Jetzt fühlt sich der Kichstarter auch beim ausklappen undso normal an, aber wenn ich ihn trete rattert es nur laut und auch in Neutral dreht sich das Hinterrad. Beim schieben im Neutralen und auch mit angezogener Kupplung rattert der Kickstarter weiter.Ich bitte dringend um Hilfe, da das Moped in einer Woche fahrbereit sein muss.Mfg Leo P.S: Kann mir jemand ein Bild/Video schicken in welcher Reihenfolge und wierum alles drauf muss?
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