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  1. Hallo, ich habe nun schon seit etwa 2 Monaten einen originalen Dellorto PHBG Vergaser auf meiner Rieju SMX. Nun ist mir des öfteren aufgefallen, das die Standgasschraube vom Vergaser undicht ist und somit immer Benzin/Öl auf mein Kettenschutz kommt. Habt ihr vielleicht ne Idee wie man das beheben kann? Normal sollte es ja nicht sein und der Vergaser zieht auch keine Falschluft.
  2. Hey würde gerne mit meiner Aprilia sx 50 mal paar wheelies üben ein freund von mir hat die rx 50 mit der das super geht, doch bei mir überhaupt nicht. sobald ich gas gebe und dann die kupplung schnalzen lasse ist auf einmal 0 kraft da es hört sich so an als würd sie sich verschlucken. Hab schon alles an der gemischschraube und standgasschraube probiert. hatte eine 98er düse drinnen (ori auspuff entrossselt) dachte mir das wr der grund und jetz hab ich ne 85er drinn aber jetz geht es noch schlechter. Außerdem habe ich grad ne innenrotorzündung drinnen. Kann das eventuell auch ein grund sein? Danke schon mal im voraus. Lg Jakob
  3. Hallo Forum! Ich habe das Problem, dass ich meinen 19mm Dellorto Phbg Vergaser nicht zum laufen bringe. Habe Sportluffi Alter Gia Größerer Ass Und auf Gemisch umgebaut. Das komische ist das ich eine Zeit sehr gut mit einer 95er Düse gefahren bin, dan war aber die ZK bisschen hell und dann habe ich größer bedüst. Als das nicht gegangen ist habe ich wieder die 95er verbaut. Die war dan aber auch zu fett. Habe jetzt runtergedüst bis auf eine 75er und immer noch zu fett, jetzt kommts mir schon komisch vor. Hoffe mir kann wer helfen. DANKE im Voraus!
  4. Hallo Allerseits! Ich habe folgendes Problem, mein Moped (Ori 50ccm zylinder, malossi mhr replica sportauspuff(baugleich mit altem gia), 19mm Dellorto vergaser, und sportluftfilter) läuft scheinbar viel zu mager, aber ich weis nicht wieso. Auf meinem 17,5 vergaser bin ich den gleichen Auspuff mit 96 düse gefahren. Jetzt beim 19mm gasa sollte doch die düse kleiner werden oder? Es heist doch größerer Gasa --> kleinere Düse, bei gleichem Restsetup natürlich. Aber das scheint irgendwie nicht zu stimmen. Hab jetzt viel herum probiert von 98er düse bis 78er düse, aber bei zum beispiel einer 83er lief sie viel zu mager(weise Zündkerze). Immer in 3, 4 Gang wenn man gas giebt stirbt si sozusagen ab... Natürlich bei allem darunter auch. Aber bei einer 88er ist sie mir davor immer abgesoffen und lies sich nicht starten. Jetzt weis ich nicht was ich machen soll. Welche düse würdet ihr mir bei meinem Setup empfehlen so erfahrungsgemäß? Und noch eine Frage, wie schnell kann man sein moped anreiben? Ich war nämlich sehr erschrocken wie ich die weiße Zündkerze gesehen habe und wollte frage ob das jetzt schon sein kann das ich mir etwas angerieben habe. Bin 2km ca gefahren.
  5. Hallo alle 👋 Hab mir vor längerem nen Vergaser bei AliExpress bestellt da ja ein paar Bois da herinnen positive Erfahrung mit hatten. Und zwar genau den hier: https://de.aliexpress.com/item/32948558911.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.69194c4dnJz2Hg In der Ausführung 21mm Red. Hab mir eingebildet ich muss mir den roten holen............. Nun denn, nach weit über 100 Tagen ist das Teil dann doch daher gekommen.. Der Vergaser ist wirklich äußerst kacke verarbeitet. An den unsauberen Bohrungen drinn (Nebendüseneinlass, Chokedüseneinlass etc.) hängen noch Späne dran welche man mühsam rauskiefeln bzw. abkratzen muss.. Irgend ein feiner Dreck war auch noch überall drin.. Hab den Vergaser in alle Einzelteile zerlegt und den mal irgendwie halbwegs sauber gemacht. Der rote Lack ist irgend ein Oberhammervolldreck mit dem der GESAMTE Vergaser sowohl auf der außen als auch der INNENSEITE lackiert wurde.. Keine Ahnung welches Masterbrain auf die Idee gekommen ist ne Schwimmerkammer, den Gasschieberturm und den Lufteinlass von innen zu lackieren.. Der Lack blattelt überall ab. Nach einer kurzen Zeit schwimmen dann in der Schwimmerkammer viele kleine Lackstückerl herum.. Urgeil.. Hätte ich den Unlackierten bestellt wären wenigstens die Probleme mit dem Lack nicht gewesen .. Die Schwimmerkammerdichtung war auch irgend ein Dreck... Hat nämlich ein wenig gesäftelt .. hab dann über Nacht knapp 2 Liter Benzin verloren ... Geil.. Bei der Gemischverstellschraube hat es auch rausgepfiffen.. Auf der Nadel sowie sämtlichen Düsen steht KEINE Nummer drauf... Weiteres ist der Vergaser nach oben hin übergelaufen und massenhaft Benzin ist nach hinten in den Luftfilterkasten (oder Airbox ka wie das Teil heißt) geronnen. Kein Plan wie das geht, auf jeden Fall war da hinten drin echt viel Benzin-Öl-Gemisch... War halt ein Versuch .. Jetzt ist der ori Vergaser wieder dran. Mit dem Chinashit bin ich durch. Wenn ich irgendwann mal nen Vergaser brauch, und das ist halt wirklich nicht alle Tage, dann nehm ich einfach n bisschen Geld in die Hand und hol mir nen halbwegs anständigen Vergaser bei nem Motorradgeschäft bzw. Goose Racing oder Gearparts der wenigstens ne Qualitätskontrolle durchlaufen ist. Hier in Graz kriegt man den Dellorto 21mm Black Edition um 99€. Soll's so sein.. So n China Grafflwerk kommt bei mir sicher nicht mehr zum Einsatz. lg ✌️
  6. Hi, ich würde mir gerne einen neuen Vergaser (2020er Derbi, Voca Rookie Cross) zulegen, wahrscheinlich entweder den Dellorto 19er Racing Black Edition oder den Polini CP 19. Jetzt meine Frage welcher der beiden ist besser bzw. macht ein größerer Vergaser auf 50ccm überhaupt so viel Sinn? Müsste man sich einen anderen Ass auch kaufen glaub eigentlich dass beide passen sollten obwohl der Polini einen relativ großen Luftfilteranschluss hat (46mm)? Wie viel Ps würde denn der jeweilige Vergaser ungefähr bringen? Danke schon mal im voraus
  7. Mein derzeitiges Setup: Top Performance 74cc Geportet Barikit Competition Dellorto 21+Ass+Sportlufi Malossi Kupplungsfedern Voca Rookie Ori Zündung Üs: 14:56 Möchte jetzt einen Zylinder mit mehr Leistung und vor allem Drehzahl, hätte die möglichkeit einen gebrauchten Metrakit Sp3 oder Barikit 80cc Mod zu bekommen, welcher würde zu meinem Setup besser passen und wie viel würde sie dan ca. laufen(anderer Pott wird später noch kommen)? Oder soll ich einen anderen Zylinder nehmen wie 80 Airsal Racing oder so?
  8. Beti

    Vergaser Beta rr 50

    Hallo, Bei meiner Beta rr 50 2020 habe ich die vergasernadel gewechselt dann ist mir aufgefahlen das übern gasschieber ein kleines plastickteil ist.Meine frage ist für was ist dieser gut braucht man den ist das eine drossel fürn gasanschag? Bitte um rückmeldungen und fotos wie dieser wieder reinkommt.Bedanke mich schoneinmal im vorraus.
  9. Servus! Ich habe mir vor ein paar wochen einen 70 Airsal Sport mit 21 Dellorto vergaser gekauft. Ich habe alles eingebaut und als ich es zum ersten mal testete sprang sie mit anrennen gut an und ist auch gefahren. Doch als ich es am nächsten Tag stsrten wollte ging sie sofort wieder aus, ich habe alles gecheckt, Sie hat einen Zündfunken doch bei der zk ist ein kleines stück abgebrochen (was mir aber beim Zyli wechseln schon aufgefallen ist), Es war auch Gemisch in der Schwimmerkammer und der Gasschieber lies sich auch einwandfrei bewegen. Dann bestellte ich einen Sportluftfilter, düsen von 70 bis 110, eine Barikit mmb und einen Stylepro Ass, habe wieder alles eingebaut und getestet, sie sprang immer noch nicht an, deshalb hab ich eine 95er düse eingebaut und den Nadelclip auf die 2 oder 3 Stufe (bin mir nicht sicher)von unten gehängt, als ich sie wieder versucht habe zum anrennen sprang sie schwer an doch als sie an war drehte sie sehr hoch, deshalb hab ich sie gleich wieder aus gemacht, habe nochmal alle schrauben nachgezogen wegen falschluft etc. Dann habe ich es erneut versucht und sie sprang gar nicht mehr an, sie hat zwar gezündet aber als ich gas gegeben habe starb sie sofort wieder ab, beim nächsten versuch machte es so komisch pssht wie bei einer fehlzündung, mittlerweile steht sie wieder und ich habe keine Ahnung was ich machen soll. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen ich bin echt am verzweifeln😶
  10. Hallo, also meine Aprilia SX 50 (2018) mit Radical Racing Sportauspuff und Sportluftfilter lief ganz gut, nur hat sie im Teillastbereich etwas gestottert, was aber nicht so schlimm war, jedoch hatte ich heute den ganzen Tag Zeit und dachte mir, ich versuch mal den Nadelclip umzuhängen. Also gebe ich den Clip zuerst eine Nut höher und versuch das Moped anzustarten und zu fahren, da hat dann aber nix funktioniert, wie es sollte, also hab ich den Clip eine Stufe tiefer als die Originalposition gehängt. Nun läuft das Moped wieder besser, aber nicht so gut wie vorhin, deswegen beschließe ich, den Nadelclip wieder da einzuhängen, wo er im Originalzustand schon war, nämlich in der 3. Nut (insgesamt 5, also in der Mitte). Ich starte das Moped und will zu einem Freund fahren, jedoch fällt mir auf, dass es sich nicht so anhört, wie früher, aber ich dachte, dass ich es mir nur einbilden würde. Ich fahr auf die Hauptstraße und gib Vollgas, da hat sich auch nichts geändert vom Fahrverhalten, wenn ich jedoch leicht vom Gashahn gehe und nur noch 1/8 - 1/4 Gas gebe, gibt das Moped kurz gar kein Gas mehr und bremst stark (Motorbremse, weil ich ja kein Gas gebe), bis ich dann wieder den Gashahn weiter auf drehe. Das stört mich, da ich ja nicht die ganze Zeit Vollgas geben kann Außerdem musste ich den tank ausbauen, um an die Nadel zu kommen, weil sonst hätte ich den ganzen Vergase ausbauen müssen und darauf hatte ich keine Lust. Kann es sein, dass da etwas schiefgegangen ist oder eher beim Einbau des Gasschiebers? Ich hab sowas noch nie zuvor gemacht, deswegen wäre das nicht sehr unwahrscheinlich, aber so weit ich weiß, habe ich alles richtig gemacht. Hab den Luftfilter kurz ausgebaut um zu sehen, ob sich der Gasschieber auch richtig bewegt, wenn ich Gas gebe und ja, das tut er. Danke für eure Zeit
  11. Mein derzeitiges Setup: Rieju Mrt 50 Sm Bj. 2016 Radical Racing Sport Carbon Airsal 70cc Sport Dellorto 19mm Racing Motoflow Luftfilter Ori. KW und Lager Überstzung: 14:52 Hätte vor mir nen neuen Auspuff zu kaufen (Zylinder wird wsl auch noch geportet, kommt aber erst ) und wollte mal eure Meinung hören welcher zu dem Set Up am besten passen würde, hätte eher an nen Lower gedacht weis aber nicht genau ob dann das fahren im Wald noch geht da ich derzeit noch schwarz unterwegs bin und halt doch noch auch viel auf Felwegen und im Wald fahre. Meine Überlegung wäre nen Voca Rookie Lower gewesen oder nen SCR Corse Racing Line oder SCR Hand made.
  12. Hallo ich habe einen Technigas enox gekauft für meine rieju rrx 50 und habe den ori vergaser phbn16 welche düse dollte ich üngefähr rein machen und im 1 und 2 gang knattert es immer extrem was könnte das sein
  13. hy leute ich will mir einen 21 dellorto und einen 70 airsal mit voca chromed lower verbauen nur das einzige was ich nicht weis wie stelle ich die richtige menge ein das die ölpume zum vergaser liefern soll oder kann man da nix verstellen? mfg
  14. Olli1234

    Chokezug einbauen

    Hallo, ich habe eine Rieju Mrt 2018. Mein Chokeseil ging nicht mehr und deswegen habe ich ein neues gekauft bzw. das alte entfernt. Als ich das neue eingebaut hab, ging es trzdm nicht mehr.. ich denke dass ich hier irgendwas falsch gemacht hab..
  15. Hallo zwar wollt i fragn ob mir wer sagn könnte wie der 21 vergaser angeschlossn gehört bzw wo was hingehört
  16. Hallo Ich fahre eine komplett originale Rieju MRT 50 Bj. 2010, bei der ich die Krümmer und Luftfilter Drossel entfernt habe. Bald werde ich einen Proma Krümmer anbauen und Frage mich welche HD ich bei meinem Dellorto PHBG 16 benutzen muss. Und Brauch ich 5mm oder 6mm Hauptdüsen? Vielen Dank im voraus Mfg Leo
  17. Hallo Ich fahre eine komplett originale Rieju MRT 50 Bj. 2010, bei der ich die Krümmer und Luftfilter Drossel entfernt habe. Bald werde ich einen Proma Krümmer anbauen und Frage mich welche HD ich bei meinem Dellorto PHBG 16 benutzen muss. Und Brauch ich 5mm oder 6mm Hauptdüsen? Vielen Dank im voraus Mfg Leo
  18. Servus undzwar wollt i fragn welche Düse brauch i mit 21 dellorto black edition vergaser für den SCR Handmade
  19. Servus Forum, hab ein Problem bzw ne Frage.. Hab gerade meine HD gewechselt und wollte die Schwimmerkammer wieder mit dem Deckel verschließen doch auf der seite des goldenen stiftes wird der deckel blockiert. Habe den deckel mehrmals entfernt und wieder drauf gemacht aber etwas blockiert und es bleibt ca 0,7 mm platz zwischen deckel und "dichtung" wenn beide schrauben fest verschraubt sind.. der deckel ist überall bündig auser an dieser stelle .... ist die kammer jetzt undicht.. wenn ja wie kann ich das problem lösen... Vergaser: dellorto 17,5 ori Mop: derbi senda xtreme 2016 Danke für hilfreiche antworten im vorraus.
  20. Servus Forum, hab ein Problem bzw ne Frage.. Hab gerade meine HD gewechselt und wollte die Schwimmerkammer wieder mit dem Deckel verschließen doch auf der seite des goldenen stiftes wird der deckel blockiert. Habe den deckel mehrmals entfernt und wieder drauf gemacht aber etwas blockiert und es bleibt ca 0,7 mm platz zwischen deckel und "dichtung" wenn beide schrauben fest verschraubt sind.. der deckel ist überall bündig auser an dieser stelle .... ist die kammer jetzt undicht.. wenn ja wie kann ich das problem lösen... Vergaser: dellorto 17,5 ori Mop: derbi senda xtreme 2016 Danke für hilfreiche antworten im vorraus.
  21. Hallo zusammen Ich habe vor mir einen 21 mm Vergaser für meine Aprilia MX50 zu kaufen. Auf gp24 gibt es den teureren Dellorto und der Nachbau von Motoflow. Meine Frage ist ob sich der teurere Vergaser sich lohnt oder der Motoflow reicht. Und noch eine Frage: Soll ich auch einen neuen Membranblock kaufen oder ist das nicht nötig? Grüsse
  22. Hallo! Ich habe heute bei meinem Moped einen neuen Ansaugstutzen und einen gebrauchten Dellorto PHBG 19 Vergaser montiert. Ich habe eine 100er HD drin. Doch mein Problem ist, dass sich dass Moped nicht anstarten lässt. Zündkerze und Funken sind oke und vorher hat auch alles funktioniert, ich vermute, dass das Moped keinen Benzin bekommt. Und ich habe beim Choke weder Seil noch manuellen Choke drin, also garnichts. Bitte um schnelle Hilfe was da sein kann! Danke im Vorraus.
  23. Hallo Leute, Ich habe mir einen Dellorto 21mm PHBG Vergaser gekauft. jedoch hat dieser einen Unterdruckschlauchanschluss, was soll ich mit diesem machen, einfach offen Lassen oder irgendwie verschließen. MFG Obamoa
  24. Hey Ho Liebes 2Stroke Tuning Forum Ich habe ein Problem und zwar hab ich eine größere Düse (102) gegen meine alte (95) getauscht... seitdem ich wieder alles zusammengebaut habe rinnt Benzin aus meinem Dellorto 17,5 vergaser (Aprilia Sx 50). Schwimmer steckt nicht hab ich schon nachgeschaut könnte es sein das die Düse zu groß ist und daher einfach mehr Benzin in den Schwimmer reinkommt und daher übergeht ? Bitte um schnelle Hilfe ! MFG Erik
  25. Hi, hab ne Frage: Welche Düse brauche ich bei dem 19er Phbg von Dellorto Setup: Enox sonst alles Ori Wird man mit dem 19er Gasa mehr Leistung erreichen als mit dem Originalen 17,5er?(Vl6 Membran+ neuer Ass werden auch verbaut) Ist für nen Kumpel von mir Danke für eure Antworten
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