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  1. Hallo zusammen, mein Moped hat öfters Zündaussetzer wo länger gehen so circa 30 Sekunden .Sonst dreht sie schön hoch . Aber öfters nimmt das Moped kein Gas an ,dann ziehe ich die Kupplung dann geht das Moped aus und dann rolle ich ca.30 Sekunden mit Kupplung dann lasse ich die Kupplung los und das Moped geht wieder an .Das passiert in allen Drehzahlbereichen aber häufiger in hoher Drehzahl . Zündkerze ist neu,Vergaser ist gereinigt .Ich vermute es ist der Spannungsregler. Was könnte es noch sein .Freue mich auf Antworten. Liebe Grüße
  2. Setup:Rieju mrt 2014 Radical racing Übersetzung 13/52 HD 105 Vergaser 16 ori Zündkerze 9 Sonst alles ori Mein Problem ist das ich mein moped nicht in höheren gängen ausdrehen kann bzw hat es nicht genug Leistung, wenn ich sie in denn niedrigen gängen richtig richtig hoch drehe und schalte geht es aber das is schon ungesund. Kann es an der Übersetzung, HD oder an der nadel liegen wenn schon was genau. Ich habe gesehen mein Gas Zug ist zu lange kann es sein das ich da den nadel Clip Umhänge muss? Das Zündkerzen Bild ist auch dabei, zündkerze ist schwarz weil sie neu ist und nicht nicht richtig viel gefahren worden ist und das Bild wurde im kalten Zustand gemacht! Hoffe auf rasche Antworten!
  3. Also ich habe eine gilera smt mit ebs50 motor und hatte vor ein paar Wochen das Problem das ich keine funken mehr hatte und habe mir gedacht dann hole ich mir eine innenrotorzündung also habe ich diese eingebaut und eingestellt dann hatte ich wieder funken und mein moped ist nur kurz und stotternt angesprungen dann habe ich vergaser und Membran gesäubert dan war alles gut bin ca 10km gefahren und am nächsten Tag spring mein moped nur noch mit Choke an und lief kacke also habe ich Membran und vergaser getauscht hatte ich noch von einem andern moped das läuft dann war es auch nicht besser und mein moped lief nur noch ca 5 Sekunden und ging aus dann habe ich mir noch andere ass gekauft weil die rissig waren und eine neue zk aber wenn ich kicke passiert nichts und beim Anrollen stottert sie und geht wieder aus ich habe auch noch düsen getauscht und Kompression geprüft ist im grünen Bereich also sind vorhanden der zylinder hat erst 100k runter und der kolben
  4. Hallo und zwar hab ich heute dieses kleine messingblatt (vergaserdrossel?) aus dem vergaser entfernt und bin von einer 80er HD auf 88er hochgegangen. Die einstellschraube hab ich ganz rein und dann wieder eine halbe umdrehung zurückgedreht. Sie läuft top und Kerzenbild passt auch nur hab ich an endgeschwindigkeit verloren und sie dreht noch immer nicht ganz aus was sie vor dem entfernen auch noch nicht gemacht hat. Woran könnts liegen ? Freu mich schon auf eure antworten greetz Setup: 17,5 dellorto vergaser bis aufs blindrohr alle drosseln draußen und durch den ori endschalldämpfer mim 10er bohrer durchgebohrt 11:53er ritzal Modell: Derbi Senda DRD Racing SM
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