P4 selber baun

[cpi-Fighter]

Wie gesagt, es gibt genügend Metallbetriebe wo man dies nachfragen kann.

Werkzeughandel hilft meist auch mit Adressen weiter. Kommt man leider nicht rum, das man dann bissl in der Gegend rumfahren muss.

[Chainsawman]

@ CPI Fighter: komm aus der Eifel ^^ plz is 54675

Ich würd schon nen Betrieb finden, aber das wird zu teuer. Erstmal müsste ich mir überhaupt so ne Rolle besorgen.

noch ne Frage: laut wikipedia berechnet sich das MTM ja so J= 1/2m * r²

J wäre also das MTM , M die masse in KG, r der radius, mehr muss man da wirklich nicht eingeben? Hatte gedacht da würde der umfang noch ne Rolle spieln

[Dressler]

radius ist ja in der formel mit drin!

[Daany]

was ist den das MTM bei z.b. nem richtigen dyno, weil die können von ~5ps bis 250 alles messen

[JoeHännes]

Prüfstände die mehr Leistung aufnehmen können haben meist einfach noch ne Wirbelstrombremse dran.

Die schluckt dann die Leistung und man kann wieder so messen wie immer.

Gruß

[Zwegat]

Als rolle würde sich eine LKW Bremstrommel perfekt eignen die findet man sicher auf jedem Schrottplatz und

die sind auch aufjdenfall schwer genug..

Und gewuchtet sind die dinger auch

[Daany]

ne ne trommel ist nich schwer genug, sone große wiegt doch nur 40kg ausserdem ist die so riesig das du die nirgens unterbekommst

[Feo]

Hey ho,

sorry das ich den Thread wieder ausgrabe, aber hätte ne idee wie man vll mit ganz einfachen mitteln den Weg zum Prüfstand umgehen könnte.

Dafür brauchen wir aufm mop nur ein soundaufnahme gerät, netbook oder digitales diktirgerät oder Handy mit micro eingang und einen lichtschranke am hinterrad, jede Speiche wirkt wie ein Abgriffspunkt (wie bei der Rolle)dann müssen wir uns nur eine lange Gerade suchen welche keine Neigung zeigt, die Masenträgheit können wir uns aus Gewicht von Moped+Fahrer errechnen.

Nun muss man bis sagen wir mal in den 4.Gang bei 4k Umdrehungen Hochschalten, Soundaufnahme, von der Lichtschrnake anschalten und den Gang einmal komplett ausfahren bis zur Erwünschten Drehzahl, so können wir dann mit der Software von Farin-MCE die Leistung errechnen.

Wegen dem Luftwiderstand muss man dann gucken dass Windstille vorherrscht und dann kann man diesen auch errechnen und mit einfließen lassen, wenn nur setups verglichen werden sollen, brauch man das auch ganricht..

Ist jetzt nicht die professionellste und eleganteste Methode aber mit sicherhiet eine der billigsten, und so unpräziese dürfte sie auch net sein..

Gebt einfach mal euren senf dazu

Grüße

[JoeHännes]

Die Software vom GSF gibts doch mittlerweile schon mit abnehmer am Zündkabel. Einfach die Krokoklemme dran und mit nem Line-In fähigem MP3-Player den Sound aufnehmen. Die Methode ist zwar nicht genau was den Wert der max. Leistung angeht, aber darauf kommt es ja nur nebensächlich an.

Man kann ja immer wieder testen und hat dann vergleichswerte an denen man sieht ob sich was verbessert bzw verschlechtert hat, unabhängig davon ob die Spitzenleistung stimmt oder nicht.

Gruß

[Feo]

und dann gibt man sein gewicht an und das des mops oder wie genau errechnet es dan die leistung?

Kannste mir vll en Link zur Software schicken, wo das mit dem abnehmer auhc erklärt wird? meinst du das mit Zündkbel das Pickupsignal?

[JoeHännes]

http://www.germanscooterforum.de/Vespa_Lambretta_Projekte_f24/GSF_Dyno_Leistungsdiagramm_selbst_t42134.html

Bitteschön

[Feo]

ah geile seite, genau das meinte ich so in der art

Grüße