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Rs55

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  1. Ist es möglich mit dem 70 Airsal Racing, 21 black, 14 Ritzel und Scr Hm Wheelies zu machen? Meine ohne Kupplung spicken zu lassen. Und was brauch ich ca für ne HD mit dem ori Luftfilter?
  2. Ne die Geräusche sind auch im Standgas auch wenn nur fein. Aber bei ca 8.5k Umdrehungen sind sie am lautesten und beim herunterbremsen/schalten auch. Geschwindigkeit ist nicht schlechter geworden seit die geräusche auftreten.
  3. Nein der Auspuff ist nicht dicht, Esd teil mit röhrchen ist sozusagen nur als deko da, bring ihn nicht dicht mit dem krümmer. Und die Kette ist mir gestern während dem fahren rausgefallen und hat sie 3 mal ums Ritzel gezogen, jetzt ist sie zu lang darum habe ich ein glied rausgenommen. Ich weiss das man sie eig ersetzen sollte, aber brauch das motorrad zum fahren und habe schon eine neue bestellt. Seit dem das die Kette rausgefolgen ist sind die geräusche auch stärker. Die Führung für die Kette ist auch recht abgenutzt. Kann es nicht an den Motorlagern liegen?
  4. Abend Habe meine Rs50 bj08 vor einem jahr gekauft, dort hatte sie 18000km bei ca 19000km fing sie an ein leichtes Pfeif Geräusch beim fahren zu erzeugen. Mit ca 20000km fing sie an mit so einem Geräusch das sich anhört wie man eine Zeitung zerknüllt. Jetzt habe ich 23000km und das Geräusch ist brutal laut und das Pfeifen auch, übertrumpft fast den Auspuff Sound und ist sehr stark hörbar. Ich weiss nicht von wo diese Geräusche kommen, aber es ist furchtbar so zu fahren. Kann mir jemand helfen?
  5. Suche Komplette Bremssättel mit Bremszylinder. Funktionstüchtig! Bremsklötze brauch ich nicht. Suche 3 Stück.
  6. Rs55

    Scr Hm oder andere 70/80

    Suche für nen Ebs Motor mit 70ccm nen starken Sportler.
  7. Rs55

    Ebs-Motorteile

    Abend Zusammen. Suche für ne Derbi Senda bj 2003 mit EBS Motor diverse Motorteile. -Original Zylinder und/oder 50ccm+ -Original Vergaser/ 21er -Original Auspuff oder sonstige für 70ccm. Auch noch gesucht. -Hupe -Sitzbank -3Bremssättel Bietet alles an dass ihr habt, danke.
  8. Hallo Habe ein Problem mit meiner Rs50 bj 08. Habe gestern den Malossi Mhr Replica Auspuff montiert, aber den Vergaser nicht abgestimmt. Er lief ganz okay, aber zog erst ab 7000U richtig und darunter fast nicht. Ich konnte auch immer Vollgas geben und er starb nicht ab. Jetzt hab ich heute noch den Malossi E5 Luffi montiert und die 100 Düse (95 war Ori drinn, alles entdrosselt, Schweizer Standart). Jetzt läuft er ganz schlecht. Läuft besser in Halblast als Volllast. Mit Choke drinn läuft er auch besser. Dann bis 3000U zieht er 0. Dann bisschen bis 6000, dann fällt er wieder zsm und irgendwann beschleunigt er rauf. Was soll ich tun? Grössere Düse? Ori Luffi?
  9. Würde den malossi mhr replica nehmen.
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