simi

Tank runter, kabel neu verlegen

Pirelli scorpion mid soft.

hast du irgendwas gemacht beim moped? entdrosselt? sportpott? 12k sind doch ziemlich hoch

er meint gleub ich die abdeckung, wenn keine ölpumpe mehr vorhanden ist. Einfahc die alte ölpumpe abschrauben (2 schrauben), kupplungsdeckel runter, die zahnräder hinten entfernen, zusammenbauen. ZUm schluss noch die abdeckeung mit dne 2 schrauben dran.

nix.

Gang rein?

ZU mager!

hmm wenn motorisch alles top ist passts. Aber wenn jemand sein moped einfahc mal so halb mit giftgrün ansprayt kann es ihm nicht so wichtig gewesen sein, also ich glaube nicht dass die top gepflegt ist.

Also da war ein etremer pfuscher dran! Hoffentlich hast nciht mehr als 150 bezahlt! RAhmen ordentlich lackieren (schwarz wäre schön, oder rot. Aber wenn schon, dann komplett alles zerlegen und gscheid lackieren, cniht so wie jetzt...), und verkleidung auch noch schwarz.

klar musst du die kette verlängern, aber lass das besser mit der übersetzung!!! NImmt dir top-speed, und viel besser ziehts auch nciht.

Nein, eigentlich nciht. denn es bringt einfach garnix bei einem ori moped die üs zu ändern, ausser dass es unfahrbar wird. Ja stimmt viel würde es nicht bringen aber da ihm der Vater keinen Sportler erlaubt wäre das glaub ich die einzige möglichkeit noch etwas an der Endgeschwindigkeit zu machen

Bei einem ori moped gibt es keine übersetzung mit der es mehr als 5 knh schneller geht. zu wenig kraft.

@zylinderhuhn: Hast du schon mal eine bremse entlüftet? Wenn du nur pumpst, bringt das ziemlich wenig, da die flüssigkeit durch den nippel rausgedrückt wird, durch das loslassen bei geöffnetem nippel wird wieder luft reingezogen. NIppel auf, bremse drücken, gedrückt halten, nippel zu, loslassen, pumpen. Dann wieder nippel auf, drücken, gedrückt halten, nippel schließen, loslassen, pumpen bis wieder druck da ist, und wieder von vorne.

Also, im ernst mal: hausverstand hast du wohl keinen oder? Logischwerweise, wenn bei ihm eine kurze zk rein gehört, du eine lange reinmachst (wie dumm muss man eigentlich sein?), stößt die elektrode bei dem kolben an, d.h. die zk ist kaputt. laufen aknn das ganze auch nicht. Wenn du nun die kürzere zk bei dir reinmachst, machst das eigentlich nicht viel (etwas geringere verdichtung, minimal), aber der geringere wärmewert lässt das moped stark überhitzen, wahrscheinlich hast du jetzt einen hitzereiber. gratulation.

Einfach richtig entlüften, das ganze system ist in 3 minuten komplett druchgepumpt. wenn mans richtig macht....

normalerweise sollte man öl nciht "nachfüllen". Wo kontrollierst du den ölstand? Und gps am handy ist so ziemlich das ungenaueste... hat schon mal statt 60km/h 82 angezeigt, und statt 70 auch schon mal 54km/h. Wieso füllst du das öl überhaupt nach? logischwerweise, wenn man z.b. statt den 600ml 1liter einfüllt, wird das moped langsamer gehen.

Alter sprit, siehe 2 posts weiter oben! KOmplett ausleeren, dann frischen sprit rein. Und lass das moped mal etwas im stand laufen.