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CPITuner97

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Alle erstellten Inhalte von CPITuner97

  1. Hallo schon eigentlich von Anfang an wird bei meiner CPI Sm die Batterie immer nach ein paar Tagen leer auch wenn ich sie komplet aufgeladen habe und darum habe ich mir jetzt einmal einen Schalter eingebaut das ich gleich vor der Batterie ausschalten kann doch die Batterie wird gar nicht mehr geladen Vor der Batterie habe ich heute nur 5V im Stand und bei vollgas 7V gemessen ist das normal? So kann doch eine 12V Batterie nie geladen werden oder? Kann das sein das die Lichtmaschine hinüber ist? Oder irgendwas in der Elektronik weil das es immer nach ein paar Tagen leer ist ist ja auch nicht normal ? Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen bin echt am verzweifeln den Blinker Hupe und so funktioniert auch alles nicht! Danke schon mal in Vorraus
  2. Hast was gemacht daran? Noch alles Ori? Würde sonst mal den Vergaser putzen,Benzinschlauch und Filter kontrolieren!
  3. Ich habe jetzt auch eine 55watt H4 Birne drinnen und von der Temperatur hält bis jetzt alles nur wird meistens die Batterie nicht mehr wirklich voll ^^ Sonst wenn man viel in der Nacht oder Abends fährt sind sie wirklich super! Lichtausbeute ist viel besser! Zu den Led Birnen habe ich schon viele schlechte Berichte gelesen wäre aber intressant wie sie so sind!
  4. @Gebi Schweiß eine kleine Beilagscheibe in den Krümer und ich denke es ist ein Am6 Motor oder? dann dürfetn die Am6 Ritzel auch passen? Welche Übersetzung hast du gerade drinnen?
  5. Also gehd grundsätzlich mit viel Aufwand und zeit Hab meine auch foliert ist zwar einiges an arbeit sieht aber super aus Solltest aber auf jeden Fall eine Marken folie nehmen wie von Orafol,3M sind zwar teuer aber auf jeden fall jeden Cent wert!
  6. Es gibt zB gearparts24 fertige Kw Lager sets mit Simmeringe da ist alles dabei wast du brauchst Also ich vertraue auf Skf Lager
  7. Wenn du ein MXS 90 haben willst wirst dir aber mindestens 2500€ nur für den Motor auf die Seite tun müssen
  8. Probier mal durch wie sie am besten läuft! Mal ganz rein probieren und dann immer weiter raus wenn sie läufst musst du das Gemisch so einstellen das es am höchsten dreht
  9. Finde ich sehr geil nur würde ich die Schwinge und die Gabel evtl noch lackieren sonst MEGA !
  10. Kalt ohne Choke starten gehd nicht? Hast du irgendwas daran gemacht ist das seit kurzem erst so oder schon länger?
  11. Zündkerzenbild angeschaut?
  12. Die meistens Sport Zylinder kannst auf der ori Kw fahren , empfehlen würde ich den Airsal 80 Sport hält lange und ist gemütlicher zu fahren , Vergaser muss kein größerer sein aber volle Leistung wirst denke ich auch nicht haben mitn Ori Box kannst lassen wennst einen Sportluftfilter nimmst wirds eig nur lauter!
  13. Hallo Habt ihr den Keil bei der Kurbelwelle richtig reingetan der gehd gerne mal beim zusammenbauen raus! War bei mir genau das selbe!
  14. http://www.2stroke-tuning.com/moped-forum/topic/110325-technigas-enox/#entry1189051 ??
  15. Einer hat aber in einem deiner Threads schon mal ein Video verlinkt! Da ist alles genau zu sehen!
  16. Gleich am Krümmer Anfang eine Verengung die musst du rausnehmen und umdüsen nicht vergessn Achte nächstes mal bisschen auf die Rechtschreibung
  17. Düsengröße weiß ich nicht genau was ist original gedrosselt drinnen? Auf Gearparts24 zB gibts Düsen ab 55
  18. Push Würde auch einen stärkeren 70-80ccm Zylinder nehmen Preislich aber auch nicht zu viel!
  19. Oder ein KTM Designe würde auch vd gut aussehen so was in der Richtung
  20. Na dann passts wast du fürs KTM Heck machen musst weiß ich nicht dürfte aber nicht schwer sein!
  21. Nein die die Hintere passt so auch nur für die zweit Tankspoiler musst du eine Halterung machen!
  22. Ja genau Krümmer irgendwie am Rahmen fest machen entweder du Schraubst vorne einen Winkel drann oder du schweißt irgendwo eine Halterung dran und hinten des selbe für den ESD!
  23. Aber wenn du dir eine neue Verkleidung kaufst musst du dir eine Halterung machen weil die Lochabständer der neuen Verkleidung andere sind! Kann dir wenn du willst Bilder schicken wie ich das gemacht habe! Würde denn Motor aber nicht komplet Gold machen sonst sicher cool weil es mal was anderes ist!
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