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Daniel Haslinger

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Alle erstellten Inhalte von Daniel Haslinger

  1. Hab heute nen Leo Vince auf 70 ccm mit nem 21er gaser montiert, als ich ihn dann ausprobiert habe brachte er im unteren Drehzahlbereich kaum Leistung, ganz am Anfang noch ein bisschen und dann konnte ich kaum mehr den Gang einlegen ohne dass mir der Motor abgestorben ist, standgas funkt auch nicht da der Motor bei zu niedriger Drehzahl einfach abstirbt. Hab schon ein wenig probiert den gaser einzustellen aber das bewirkt nicht viel. Im oberen Drehzahlbereich dreht er einwandfrei hoch. An was kann das liegen? Lg
  2. Zum luffi, gibt's da einen, der das erfüllt was gefordert wird und trotzdem unauffällig ist?
  3. Die kupplungsfedern zu tauschen wäre kein Problem und Lager hab ich auch bereits. Kw hab ich eine bei welcher in der Beschreibung steht für 50-70 ccm. Beim ansaugweg kenn ich mich persönlichen noch kaum aus, auf was muss ich dabei achten bzw was muss ich da verbauen? Einen sportlufti möchte ich wenn möglich vermeiden. Finde den 50 racing eig recht interessant. Wäre das mit nem 21 gaser und dem erwähnten setup möglich? PS danke für die rasche Antwort!
  4. Das Problem lag am Vergaser. Bin draufgekommen dass ich das Moped ohne Düse gekauft habe und somit der Motor zu viel Sprit bekommen hat.
  5. Hab vor einiger Zeit das Problem gefunden, der Zündstator war kaputt, wenn der Motor kalt war machte er das was er sollte, jedoch sobald er ein bisschen warm wurde, machte er plötzlich kaum mehr was. Hab ihn nun ausgetauscht und der motor funktioniert wieder einwandfrei! Danke für eure hilfreichen Tipps!
  6. hi Werde mir bald einen Leo Vince X-fight für die rieju mrt holen. Da ich gehört habe das er ohne neuen Zylinder kaum leistungszuwachs hat, wollte ich mal fragen welchen ihr mir für den X-fight empfehlen würdet. Am liebsten wäre mir 50 ccm, jedoch würde ich auch auf 70 ccm ausweichen. Mir ist dabei auch wichtig, dass er nicht zu teuer ist. LG
  7. Hab den Motorblock meiner Rieju mrt gespalten. Als ich ihn wieder ins Moped einbaute und dieses startete, drehte er nur bis zu einer gewissen Drehzahl hoch. Außerdem rauchte sie sehr stark. Mir ist dabei die Zündung und der Vergaser in den Sinn gekommen. In wie fern liege ich mit meinen Vermutungen richtig und was könnte dabei defekt bzw falsch eingestellt sein? Danke im voraus!
  8. Bei der Fehlersuche bei meiner Rieju rrx bin ich nun auf den (Zünd)Stator gestoßen. Herausgefunden habe ich dies da ich noch eine rieju mrt habe und diese den selben Motor hat. Dabei habe ich den stator der rrx in die mrt eingebaut, anschließend zündete sie nur absatzweise. Somit nehme ich an das dieser kaputt ist. Da mir das jedoch etwas seltsam vorkommt, dass der stator kaputt ist, möchte ich hier noch mal nachfragen ob dies bei normalen Umständen passieren kann oder ob doch dabei etwas anderes defekt ist bzw ob das mit etwas anderem zusammenhängt. Danke im voraus!
  9. Hab eine Rieju mrt und als ich sie mir gekauft habe war der Kupplungszug ab und somit hat der Vorbesitzer ihn entfernt. Hab mir nun einen neuen bestellt und ihn versucht einzubauen. Aber als ich ihn schlussendlich befestigen wollte fehlte mir der Knopf der in den Kupplungshebel (weiß nicht genau wie man den nennt) gehört. Da ich mir aber nicht erneut einen vollständigen kupplungszug mit Hülle... Kaufen möchte, frage ich euch, ob ihr wisst ob man den Knopf einzeln bekommt und wenn ja wo. Danke im Voraus!!
  10. Ergebniss: die Kurbelwelle war total ab und das Kurbelwellenlager an der Seite des Schwungs hat geklemmt. Hab nun beides ausgewechselt. Nun dreht wieder alles so wie es sollte.
  11. Jap ich meine den Kolben:D Ich bin gerade dabei den Motor auszubauen und werde mir das ganze mal etwas genauer anschauen. Vielen Dank für eure Tipps und Vermutungen!!
  12. Die schwungscheibe lässt sich problemlos in beide Richtungen drehen, ohne dass sich der Zylinder auch nur einen mm bewegt.
  13. Knappe 12000km Ich glaube nicht, dass der Block gespalten würde da auch keine neue dichtmasse sichtbar ist
  14. Hab mir vor kurzem eine rieju mrt gekauft. Diese hat jedoch einen Kurbelwellenschaden. Die Sache ist die ich kann mir nicht erklären wie dieser entstanden ist da sie keinen Reiber hat und auch noch der ori zylinderkopf verbaut ist. Ich würde mich freuen wenn ihr mir weiterhelfen könntet. Mfg
  15. Ist das Moped ori oder hast was oben bzw was wurde verändert?
  16. Ich habe den Rahmen mit der Fächerscheibe abgeschrubbt und dann den Lack neu aufgebaut. Das war natürlich extrem viel Arbeit aber das Ergebnisse lässt sich zeigen, da es auch eine relativ preiswerte Warente ist. Ob sich die Pulverbeschichtung auch so gut schleifen lässt weiß ich leider nicht.
  17. Hab mein Moped gerade erst neu lackiert (Rahmen Gold und Verkleidung schwarz matt). Nun bin ich auf der Suche nach den originalen Aufklebern (optimalerweist in Transparent und gold). Leider wurde ich bisher noch nicht fündig. Vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen oder eine Alternative zu den Originalen sagen welche auch zum Moped passen. Mfg
  18. Ist das mit der Sitzbankabdeckung in Österreich auch das selbe. Was passiert wen s dich ohne der Abdeckung aufhalten? Wie viel wird das umtypisieren ca kosten?
  19. Jap macht es, nur stirbst halt gleich wieder ab. An dem liegts auch nicht, ich habs zwar vorher ein wenig weiter herausn gehabt, ich habs nun richtig eingestellt aber es hat sich nichts wirklich verändert.
  20. Das Moped ist entdrosselt. Auspuff ist der originale montierten und es wurde eine 96 Düse verbaut.
  21. Bei meiner Rieju rrx ist die Kupplung falsch eingestellt und lässt somit nach dem Schalten nicht mehr richtig los. Als ich dies beheben wollte habe ich das Teil zum einstellen der Kupplung nicht gefunden. Vielleicht könnt mir ihr weiter helfen Wo das zum finden ist. Mfg
  22. Bin auf der Suche nach einem passenden Heck für meine Rieju rrx. Dabei möchte ich jedoch nicht mehr als 40 ausgeben. Könnt ihr mir Empfehlungen geben? Mfg
  23. Hab ne Rieju rrx 2008 in Blau. Da mir die Farbe jedoch nicht gefällt möchte ich Sie neu lackieren (Orange). Muss ich danach mein Moped neu typisieren lassen? Mfg
  24. Hi Hab mir vor kurzem eine Rieju RRX 2008 zugelegt. Anfangs könnte sie garnicht starten. Als wir dann den Vergaser auseinandergenommen haben und sorgfältig eingestellt und wieder zusammen gebaut haben, gelang es uns, dass sie für kurze Zeit läuft und dann jedoch wieder abstirbt. Nun stehen wir vor dem Rätsel was nun noch fehlen könnte um den Motor entgültig zum laufen zu bringen. PS: Es wurde bereits ein neues Membran verbaut und auch der Kolben ausgewechselt. Vielleicht hatte von euch auch schon mal dieses Problem oder kennt sich so mit diesem Thema aus und kann mir aus der Patsche helfen. Mfg
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