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Fragentaal

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Alle erstellten Inhalte von Fragentaal

  1. Fragentaal
    Hallo, Bin grade auf der suche nach einem Moped, am besten Enduro oder Supermoto mit Papieren. besten Falles im Bereich Stuttgart bis Pforzheim. Marke fast egal. Alles ausser Generic Trigger Hauptsache EBS, d50b0, AM6, CPI oder zur Not auch Morini Motor Sollte originalzustand sein oder zumindest so aussehen. Zustand... auch fast egal. Nur vollständig sollte das Fahrzeug sein. Preisvorstellung: unter 1000€ Einfach alles anbieten ;D
  2. Fragentaal
    so.... kein bock mehr.. such dir für das andere jemand anderes oder lern selber faken... xD
  3. Fragentaal
    Aber wenn man so wie ich, auch Spaß am Basteln hat, kann man auch mal n günstiges moped bekommen. Motorhispania Furia (AM6) für 400€, Reparaturen inklusive. in Garagen Fahrzeug Zustand mit Papieren xD Und wenns doch früher als erwartet verreckt, verkauf ich es und kauf das nächste Fahrzeug ;D Man sollte nur wissen worauf man sich einlässt. wer nicht gerne schraubt, sollte sowas halt besser nicht machen.... mfG
  4. Fragentaal

    Beeline SM Black Tiger

    gallery image kommentierte Fragentaal's CpiPower in Fakes

    Beeline SM Black Tiger
    @ Gilera smt50 was is dein Problem mit der Maschine? mir persönlich gefällt der Auspuff nicht soo doll, und naja kennzeichenhalter sind im allgemeinen auch nicht die schönste erfindung... Aber sonst find ich, geht die schon klar...
  5. Fragentaal
    ich habs mir nur mal als unauffälligen original ersatz überlegt... habs aber dann doch nicht gemacht, da ich keine papiere für mein mop bekommen hab und es deshalb verkaufe^^
  6. Fragentaal
    Soweit... naja war das erste mal dass ich sowas mach... kann morgen weiter machen... aber jetzt geh ich erstma pennen gute nacht
  7. Fragentaal
    ja ich versuchs mal... dauert ca. 2 stunden
  8. Fragentaal
    Also den nummern nach: 1. Ningbo Longjia Motorcycle Co... ( hab ich noch nie von gehört ) 2. Malossi MHR 80ccm kann ich empfehlen.... aber nicht für dein Fahrzeug 3. Solltest du ganz leicht herausfinden können, da das meistens auf der Düse eingeprägt ist. Also ausbauen, aufschrauben Düse ausbauen und bei licht betrachten. wenns nicht drauf steht haste Pech. 4. gut abdichten, passende Kerze, Vergaserabstimmung.... aber besser bei einem Fahrzeug das der mühe wert ist. Die meisten tuningteile gibts für gängige marken. z.b. Aprilia, Piaggio oder Yamaha. Also würd ich mir erstmal ein gebrauchtes Fahrzeug der genannten Marken und dann nochmal suchen.... mfG
  9. Fragentaal
    nicht ganz richtig... inzwischen gibts einen Airsal 50 sport Grauguss: https://www.gearparts24.de/zylinderkit-airsal-50cc-grauguss-sport:a6895.html mfG
  10. Fragentaal
    kannst dir ja mal bei nem Shop eine billige Dämmwolle kaufen und locker rein stopfen. Wenns nix taugt kannst du immerhin wieder direkt zur originalen Wolle zurück wechseln
  11. Fragentaal
    Wilkommen Phil, mein Tipp lautet: alles ausser Generic Trigger. warum? Hier im Forum gibt es einen guten Eintrag zu Generic. klick! Ansonsten... völlig egal. CPI als das günstigste fahrbare Gerät. Jedoch würde ich da ein Baujahr nach 2007 nehmen, da die anfangs noch kleinere kinderkrankheiten hatten. Von Derbi, Beta, Gilera, Aprilia,... hab ich noch nix schlechtes gehört und mit der 2002er Aprilia RX hab ich auch nur allerbeste Erfahrungen gemacht... Die eben genannten Fabrikate sind auch haltbar, vorallem wenn sie gut gewartet und nicht "übertunt" sind. Da ist es auch nicht schlimm wenn sie älter sind. Wenn du tunen willst solltest du sowieso eines der gängigen Fahrzeuge nehmen. Diese haben nämlich alle den AM6 Motor, oder den Derbi Motor. (Bis auf CPI, die haben einen AM6 Nachbau, das ist aber kein Problem) Wenn du wenig/kein tuning betreiben willst, kannst du auch Fahrzeuge wie die alten Gileras mit Morini Motor kaufen. Oder Suzuki's die auch einen eigenen motor haben. Für die gibts nicht ganz so viele Teile wie die davor genannten. mfG
  12. Fragentaal
    Vergaserdrossel rausmachen. Das hilft auf jeden Fall. Weil mit mehr luft, kannste auch mehr Sprit rein lassen. damit haste nach der Abstimmung schonmal mehr dampf. Fang damit an. Danach kannste ja immer noch weiterbasteln, falls es nicht genug ist. mfG
  13. Fragentaal
    naja ob die kupplung durch ist, kannst am besten du selbst beantworten... Wenn du oft schleifen lässt, oder wheelies machst, oder sonstige dinge die kupplung belasten, kann das sein. Ansonsten ist es eher unwahrscheinlich..
  14. Fragentaal
    kauf dir..... z.B. mein moped xD steht grade nämlich zum verkauf^^ Aprilia RX 50 will mir ein neues Projekt zum herrichten suchen bei Intresse kann man mir gerne eine PN schicken...
  15. Fragentaal
    Da du hier in einem (Schalt-)Moped forum fragst, erhoff dir hier mal nicht so viele Antworten. Aber 70ccm sind schonmal ein Anfang egal welches 2rad... Brauchst halt einen grösseren Vergaser und der Auspuff wird schon ok sein..
  16. Fragentaal
    wenn du einen passenden Ansaugstutzen hast - klar, warum auch nicht?! mfG
  17. Fragentaal
    Hast du die Hauptdüse angepasst??
  18. Fragentaal
    Hallo, ich verkaufe jetzt meine Aprilia RX50 von 2002. Ist ein reines Feldmoped. Geändert wurde:Malossi MHR Replica 70ccm Zylinder19mm Dellorto VergaserTuningfiltermattePollini AnsaugstutzenPollini MembranblockDoppler SportauspuffVerstärkte Kette von VOCANeuer hinterer ZahnkranzNeue elektrische HupePolisport Handguards neuer Gel- Akku Preisvorstellung: VB: 940,00€ hier die Anzeige, mit noch mehr und detailierteren Bildern: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/aprilia-rx-50-rennmaschine/664248283-305-8400 mfG
  19. Fragentaal
    gibt ja leute die das gegen wenig Geld machen
  20. Fragentaal
  21. Fragentaal
    Naja kann trotzdem ganz hilfreich sein... kann man ja auch mit den Bewertungen in anderen Shops abgleichen, oder? gibt ja noch andere wie den GP24 Shop (hab ich zumindest mal irendwo gehört)
  22. Fragentaal
    kannst vielleicht noch hochwertige Carbon Rennmembran einbauen. Bringt vermutlich nicht irrsinnig viel aber könnte schon sein, dass man dann bissel besseren Anzug spürt. und unauffällig ist es auch, falls das dein Ziel ist^^ mfG
  23. Fragentaal
    Ich fahr immer 1:40 bis 1:50 und bin bis jetzt glücklich und zufrieden damit bei vollsynthetischem eher 1:50, bei allem anderen eher 1:40 tendenziell lieber zu viel öl als zu wenig. Aber viel öl z.B. 1:30 sorgt für mehr Ruß und weniger Leistung. Also gleich mal die eigene Frage gestellt.. Haltet mich jetzt nicht für komplett blöde, aber Wo ist bei der Aprilia RX50 von 2002 Serienmäßig die Hupe verbaut?? hat jemand lust bei meiner anderen "großen Frage" vorbeizuschauen? geht um den RV4 Motor mfG
  24. Fragentaal
    gibt ja genug shops die auch ne rezensionsfunktion haben.. die rezensionen hier sind zwar für den Yasuni aber der is ja baugleich, sprich: er wird die selbe Leistung bringen. mfG
  25. Fragentaal
    Hallo, Ich hätte ein paar fragen zur Aprilia Af 1 50 (minarelli rv 4). Was ist der unterschied des minarelli rv 4 zu den AM6 motoren (ausser der menge an Gängen^^) Hub unterscheidet sich glaub auch bissel, aber sonst hab ich bisher nichts zu dem Motor gefunden. Zur Zeit spiele ich nämlich mit dem Gedanken mir eine 1990er Aprilia Af1 50 (mit papieren) mit eben jenem Motor zu kaufen. natürlich als bastel projekt..^^ daher interessiert mich auch was ihr für Erfahrungen mit dem Mop, oder dem Motor gemacht habt, oder ob ihr weitere Daten und Fakten habt. Ist es Tuningfreundlich? (will nur klein bissel schneller. keine Rekorde oder High end aktionen. besten falls nur steck tuning ums bei Verkauf oder gefahr schnell rückbauen zu können xD) Ersatzteillage/preise? Wert des Fahrzeugs bei einem zustand bei top zustand, oder bei zustand hässlich aber fährt..? Also kurz um ich will ALLES was euch einfällt. Ach ja und noch ne Frage: sind 250€ gerechtfertigt? für n nicht fahrendes Fahrzeug mit drehendem aber nicht startendem Motor, Kupplung Ok.., Bremsen Top, fehlendem Sozius Sitz und kaputtem Lack, kaputtem Auspuff, wenig Rost, aber mit Papieren??!? Sorry für die Fragenflut, aber das Angebot gilt leider nicht ewig... Also wäre ich super Dankbar bei jeglicher Auskunft
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