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JuliMonkey

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Alle erstellten Inhalte von JuliMonkey

  1. Ja auf der geraden Straße hab ich maximal 65 zusammengebracht mit Dzb. Dann hatts nur noch geruckelt und gestottert.
  2. Eins wissen wir jetzt. Den Dzb von dem 2018er Am6 kann man nicht auf der Walze verwenden damit sie nicht zu schnell läuft wenn der Auspuff offen ist. Mein Taferl ist OBWOHL der Dzb eingesteckt war futsch. Drosselte nicht bei 64 kmh sondern drehte bis 82kmh hinaus. Die Walze hat einfach zu wenig Wiederstand. Fun Fact nebenbei der Kiwara sagte zu mir die läuft aber gscheid unruhig. Ich so Die 2018er Modelle sind ja auch in der Zündung gedrosselt. Darauf meinte er so nein bei Mopeds gibts keine Drehzahlbegrenzer gibts nur bei Vier Takter. 🤦‍♂️
  3. Man kann einen Sportauspuff nur auf 65 drosseln. Man kann nicht mehr Leistung ohne Geschwindigkeitszuwachs bekommen, wenn man nur den Auspuff wechselt. Entweder musst du die Übersetzung ändern oder einen Dzb einbaun.
  4. JuliMonkey

    enox

    Hab ich mir auch gedacht
  5. Ich hab mir jetzt das Ventil angesehen welches da verbaut ist. Wenn man reinschaut ist wieder keine Verunreinigung zu erkennen. Man kann Luftfilterseitig bei dem Schlauch reinblasen/Auspuffseitig ansaugen dann öffnet sich ein Ventil und Luft strömt durch. Anders rum bleibt das Ventil geschlossen und es geht nix durch. Also muss es eigentlich eine Kat-Belüftung sein.
  6. Den originalen Krümmer hab ich ca 1800km gefahren und mein Schlauch bei der Abgasrückführung ist noch komplett unverrußt und sauber (bis auf die Verunreinigungen die im Laufe der Lagerung hineinkamen). Glaubst du schon dass das dann noch einen Abgasrückführung sein kann?
  7. Deswegen kann es ja keine Abgasrückführung sein wenn nix raus kommt.
  8. Wie ich noch den originalen Krümmer oben ghabt hob bei meiner Euro 4 Beta hab ich den Schlauch abgesteckt am Luftfilterkasten und den Finger hingehalten. Da kam nix raus sondern der Finger wurde leicht eingesaugt nur so dass man es spürt.
  9. Ich möchte dass meine wie ein Elektromoped klingt wenn ich die Polizei seh
  10. Die Düse im Vergaser regelt wie viel Benzin durchgelassen wird. Größere Düse=mehr Benzin, kleinere Düse=weniger Benzin. Desto mehr Benzin im Gemisch enthalten ist desto kühler erfolgt die Verbrennung. An der Ölpumpe muss man da nix herumpfuschen.
  11. Wenn du noch die ori Cdi fährst geht sie nicht schneller wird aber lauter. Lauter sein ist aber kein Vorteil.
  12. Die Blinker müssten von dem Originalen Kennzeichenhalter passen.
  13. https://www.beta-motoren.nl/pages/bakery/korte-kentekenplaat-houder-202.php Hier bekommst du die alte Kennzeichenhalterung mit Licht.
  14. Probier ein bisschen Gas zu geben wenn du in den Leerlauf willst. Das geht beim Am6 einfach nicht so leicht. Wie lange fährst dein Getriebeöl schon? Wenn es schon alt ist kanns sein dass die Kupplung nicht mehr sauber trennt und deswegen abstirbt.
  15. Ich weiß es jetzt nicht wies bei Derbi ist aber bei Beta hast du nur zwei Kats und keine Drosseln im Auspuff.
  16. Es gibt bei der 2018er keine Drosseln nur 2 Katalysatoren welche die Leistung beeintrachten. Welchen von den zwei hast du entfernt? Komplett entdrosselt ohne elektronische Drossel wird eine Düse um die 115 benötigt.
  17. Auf Seite 3 von diesem Thread hab ich alles gepostet was nötig ist.
  18. Ich hab einen offenen Beta original Auspuff. Zieht sehr gut an wie die <2018 Bj.
  19. Ich hab den Schein letztes Jahr gemacht und da wars schon so mit den 2 Monaten.
  20. In Österreich darf man 2 Monate vor dem 15 Geburtstag anfangen.
  21. JuliMonkey

    enox

    Das ist Blödsinn 😂
  22. Nicht mehr als ori vermute ich da du die Leistung dafür nicht hast.
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