Jonas Reichl

Ja, gefühlt hat jeder schon in der Volksschule(Österreich) ein Handy und alle laden sie Tik Tok runter. Diese meinen, dass sie berühmt werden können indem sie Schwachsinn hochladen,aber sich dadurch nur selber blamieren und auf Meme Pages landen. Wenn ich mir Moped Tuning Content ansehe auf Tiktok,jeder 2te. sagt dass seine 130 geht nur mit Sportler.

Ja

Ja, ist aber zur Zeit voll mit Arbeit, aber es gab ein paar "Streitigkeiten" über ihn.

Hab auch eine Ksr Moto 2017, entdrosselt und 13 Ritzel und ging 78 mit 102 Düse. Wenn du sie komplett entdrosselst uns umdüst geht sie ca. 68, aber da brauchst du aich ne offene cdi, hab die von Racing Planet. Kostet irgendwas mit 40€. Wenn du dich neu einloggst bekommst noch nen Gutschein im Wert von 10€ aber erst ab 50€ Bestellwert. Mit 68 Tacho km/h brauchst keinen Drehzahlbegrenzer, da nehmens dir sicher nicht dein Taferl, Ber vielleicht eine Anzeige, ist aber von Bulle zu Bulle anders.

Zu mager ist schlecht, kann deinen Zylinder kaputt machen.

Kann es sein, dass dein Moped nicht richtig abgestimmt ist?

Da bin ich der falsche "Ansprechpartner" Mit Simmeringe usw. kenn ich mich nicht aus.

Das wird wohl ein Vergaser Problem sein. Hast du den Vergaser schon gereinigt?

pro zahn mehr beim Ritzel ca. 5 km/h

Ori Übersetzung hast du eine 11:58/59 drinnen, also würde ich ein 13 Ritzel nehmen, es gibt keine perfekte Übersetzung, kommt halt drauf an wie dus haben möchtest.

Kann es sein, dass der Motor nicht ordentlich fest geschraubt ist bzw. locker ist?

Kommt drauf an was das für ein "Tuning" Membran ist.

Hab ich glaub falsch verstanden, Sorry. Dachte von der Leistung her müsste etwas überwunden werden, um gescheit auszudrehen zu können.

Kenne es auch, bei mir in der Gegend fährt fast keiner Moped, selbst in Braunau bei mir in der Schule kenne ich keinen der ein "richtiges" Setup fährt. Nur wenige mit Sportler.

Aber nur kurz vorm Reso, komme auf selten in den Leergang rein wenn ich im 2ten bin.

Passt danke, melde mich dann.

Will aber keinen 2ten Kühler kaufen, gehts anders ned? 2. Frage: Der Motor dreht kurz vorm Reso etwas schneller hoch wegen dem bevorstehenden Reso, doch es Wirkt sich nicht aufs Rad aus, also ich höre, dass der Motor etwas schneller hoch dreht, doch da ist ein rißen Leistungsloch, was beim fahren sehr sch***e ist, ist es normal, dass ich mit dem: Gia, 80 Sport, 21er Gasa, 14:55 erst ab ca. 85 in den Reso komme, dachte der Giannelli kommt immer etwas früher in den Reso.

Was meinst du mit verwindung? Hab kein Plan vom Thema Gabel.

Kommt aufs Mopes und Baujahr drauf an.

Dann weißt schon was ist, sie wird hald nicbt grscheid abgestimmt sein.

Was sollte ich machen? Wie ists bei der 2ten Frage?

So muss nochmal fragen. Ist es normal, dass man "locker" auf über 80°C kommt, hab nen Schalter verbaut womit ich den Lüfter ein und aus schalte kann, und wenn das Moped 72°C +/-1 erreicht schalte ich den Lüfter ein. Und erst ab 65°C gebe ich Vollgas wenns drauf an kommt. Wie macht ihr das? Noch ne Frage, passt zwar nicht zum Thema, aber dass geht das beantworte in einem. Wenn ich hoch drehe beim fahren, warum gibt es bei mir soo ein riesen Leistungsloch. Der Motor dreht zwar weiter und schneller hoch aber es schiebt nicht ordentlich vorran.

push

Kauf dir gleich ein ganzes Set das kostet ca. 15€ Düse kann ich dir nicht genau sagen, vielleicht 58-95 Bereich.

Düse wechseln.