Diabolo88

Hi ich fahre einen airsal 50cc alu sport, voca warrior, 19er dellorto und voca rennluftfilter und eine offene CDI die bis 12k dreht. Welche düse brauche ich bei dem Setup ca.

Also einfach einen Schlauch ran und am Ende von dem eine Schraube mit schlauchschelle montieren

Mein neuer ansaugstutzen hat einen zusätzlichen Anschluss für Öl oder Unterdruck. Da mein gaser beides aber schon hat weiß ich nicht was ich damit tun soll.

Wie gesagt welcher der 2 auspüffe ist auf 50cc besser

Ich fahre wie gesagt einen 50cc Airsal Alu Sport auf meiner Aprillia und bin auf der Suche nach dem besten Sportauspuff für das teil.

Jop war einfach zu mager. Ein Kumpel von mir hatte ein ähnliches setup nur er hatte anstatt einem radical einen gia und einen rennlufti und sporzmembran. Ich hab zwar ori membran und lufti. Ich hatte eine 75er hd er eine 105. Ich weiß das ein sportlufti nochmal mehr braucht aber nicht 30 Größen mehr

Aber stimmt das das bei 1 ring kolben alle 5000km der kolbenring erneuert werden muss und wenn ja wo krieg ich den her.

Also ich will meine 2018er E4 aprilia von e4 auf e3 umrüsten um einen dzb zu verwenden. Ich weiß wie das geht einfach eine gute alte Ducati Zündanlage mit polrad stator grundplatte und CDI verbauen. Das kann ich auch. Aber was passiert dann mit der ECU also die kleine Box die das moped sonst auf 8k Umdrehungen drosselt. Weil einfach ausbauen und die Stecker leer lassen geht ja nicht da da ja auch Temperatursensor und co. Dranhängen. Also kann man die dann einfach drinnen lassen oder muss man da dann etwas selbst verkabeln.

Hi ich bin auf de Suche nach dem besten D50B0 50ccm auspuff. Ein freund von mir meinte es sei der alte gianelli. Stimmt das oder gibt es einen besseren.

Nein das passt ich fahre auch mit der zk und Sportler und 12k CDI und es passt

Ich machs lieber ori ist sicherer

Wie soll ich denn airsal einfahren komplett ori. Oder schon mit sporti und hald 3mal 10min am Stand laufen lassen und dann 50km untertourig

Ja denn Zündkerzenstecker.

Ok und wie finde ich die Ursache.

Das hier ist übrigens mein ZK. Bild. Sieht für mich nicht zu mager aus. Was ist dann der Grund des Reibers. Ein Freund meint es ist weil ich die ölpumpe nicht nachgestellt habe. Stimmt das.

Ja weiß ich. Und wie muss ich denn einfahren auch alles ori muss ich da auch schon trotz ori pott größer bedüsen

Ok ich hole mir jz denn airsal alu sport. Und außer dem Set muss ich nix hollen. Also Zündkerze kann alles ori bleiben.

Verkaufe einen Radical racing stealth für Aprillia Derbi und co. Bin nicht mal ganz 400km gefahren. In einem sehr guten zustand. Er hat keinen Rost Dellen und co. Funktioniert einwandfrei anbei noch ein paar bilder. Wer Interesse hat soll ein Angebot machen.

Ja ist klar halt einfach wieder ori zurück bauen und fahren. Wie viel km soll ich da fahren

Ja mein Vater ist eben mechaniker. Ich haue mit jz mal diesen kolben und eine größere Düse rauf und hoffe der zyli. Ist nicht zu stark beschädigt. Und wenn nicht kommt es auf die 14euro auch nicht mehr an.

Ich weiß ist mein jetziges ja auch. Egal ich lasse mir das eh von Mechaniker machen. Also mein Vater ist halt gelernter Mechaniker und kennt sich dementsprechend gut aus und er hilft mir. Dh. das ganze wird nicht auf pfusch gemacht.

Ok ich kaufe zum zyli. Einfach noch ein kleineres hd set

Ja habe ein 88-110 düsenset. Ich habe jz knappe 1400km oben und habe halt bei 1000km das tuning durchgeführt. Und dh. Die Lager sind noch relativ neu.

Ok und halt größer bedüsen welche Düse kannst du mir da empfehlen. Und sonst kann ich alles lassen oder.

Ok was ist so das günstige gescheite Kit das du kennst und muss ich da dann auch bei der kw. Was machen.