AustriaDerbi

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Über AustriaDerbi

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    45 km/h Freak

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  • Fahrzeug
    Derbi Senda XTreme
  • Baujahr
    2018

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  • Geschlecht
    Mann
  • Wohnort
    Nähe Wien
  • Interessen
    Tuning, Mopedfahren, Enduro, Supermoto, Programmieren, Website Design, Autofahren, BMW ❤

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  1. Wow da ist Euro4 schon extrem shit für die ganzen Mopeds inkl Motorräder zb 125cc und jetzt auch noch Euro5?! Bin ich froh, dass ich noch eine 125er zu Hause stehen habe mit Euro3
  2. bisschen gedrosslet ist bei einer 12.000 u/min CDI auch nix mehr
  3. Haha ich hatte damals bei meinem Motorrad das Problem, dass die Drehzahl im Leerlauf/Kupplung gezogen, nie so richtig runter wollte. Also einfach Kupplung schleifen lassen bis ich die erwünschte Drehzahl erreicht habe xD
  4. Wenn dort steht, dass er für 80cc ist, dann würde ich den auch nicht auf einen 50cc Zylinder bauen... du wirst sonst nie in den Reso kommen. Ich denke jetzt mal du weißt nicht was der Reso so wirklich macht oder? (Nachdem ich deine Fragen und Antworten gelesen habe ) Also: Ein 2Takter hat keine Ventile so wie beim 4Takter. Deswegen geht auch bisschen unverbranntes Gemisch beim Auspuff wieder raus. Die Birne der "Reso" beim Auspuff sorgt dafür, dass das unverbrannte Gemisch wieder zurück in den Zylinder drückt wird. Das macht der Gegenkonus.
  5. Bitte schreib keinen Blödsinn rein, wenn du dich nicht auskennst! Eine Malossi CDI die für Euro 4 D50B0 ist wird NICHT für einen AM6 Motor passen!
  6. du wirst so oder so nie auf die 15.000 u/min kommen. Kauf dir zum Einsteigen lieber mal die mit 12.000 u/min das reicht vollkommen aus! Eine Euro3 CDI kannst du NICHT in ein Euro4 Moped einbauen, da es einen komplett anderen Kabelbaum hat und es anders aufgebaut ist (zB Lichtmaschine hat mehr Spulen als wie die vom Euro3 Modell!) Ich würde dir raten, erst mal langsam anzufangen und nicht als Einsteiger komplett gleich auf das stärkste zu setzten, man braucht ja auch Erfahrungen und ich bin mir sicher, dass du mit der 12.000 u/min auch zufrieden bist
  7. Kommt drauf an welcher das ist. Meistens steht das dabei, aber ich glaube der braucht keine Batterie
  8. Goose Racing ist auch gut, man kann aber leider nur per Zahlschein zahlen.
  9. Hey, Also es drosselt beides sozusagen. Du stellst einfach ein, ab welcher Drehzahl der DZB begrenzen soll und passt. @Paul_ stellt sehr gute DZB's her!
  10. Mich hams vor ca zwei Wochen kurz vor der Schule in der Früh aufgehalten. Den Gia hat er natürlich nicht übersehene Musste alles zurückbauen und noch am selben Tag bei der Polizeistation sein. Habe ich alles gemacht, bin hingefahren, er hat einen kurzen Blick draufgeworfen und das wars auch schon. Keine Geldstrafe, nix.
  11. wow... wie bist du draufgekommen, dass es das Zündschloss sein könnte? Hast du es mit Durchmessen gefunden?
  12. Lies dir bitte meinen Beitrag dazu an
  13. Bitte lies dir meinen Beitrag dazu an (Im Einsteigerbereich ganz oben angepinnt!) dort wirst du sicher fündig
  14. Haha Schüttelfrostanfälle habe ich jetzt schon. Bei uns in Krems hats in der Früh jetzt schon stolze 6 Grad um 7 Uhr in der Früh und nach den ersten 5 Minuten fahren, habe ich kurz so einen Moment, wo mein ganzer Körper kurz extrem zum zittern beginnt und das unbeherrschbar ist xD