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  1. Seas!^^ Verkaufe eine nagelneue Edge Verkleidung für Derbi/Gilera. Bilder sind denk ich nicht nötig da sie neu und in luftpolsterfolie verpackt in meinem zimmer liegt PREIS: 115 inkl. Stay tuned ^^ Scheis Woitzn
  2. Guten Morgen liebe UserInnen Ich bin gestern mit ca. 100km/h mit meiner Derbi auf der Hauptstraße dahin, aufeinmal hat mich von hinten ein silberner Audi A4 Kombi überholt (mit ca. 130-140km/h schätze ich), hatt sich vor mir geschoben. Plötzlich hat er die Warnblinkanlage eingeschaltet und hat abgebremst - schätze mal der wollte mich ausbremsen… ich musste stark abbremsen und hab ihn auch angehupt. Bei ca. 60 km/h hab ich dann mitten auf der Straße umgedreht und bin davon geheizt… Kann mir jmd erklären was der wollte ? Zivil ? Dummer Autofahrer? Danke euch für die Antworten ! Mit freundlichen Grüßen. Bambi Setup: Derbi Senda X-Race BJ 10 Airsal 77ccm³ 14:53 ÜS Hebo Performer
  3. 1. Kann man den Ori-Esd i.wie noch leiser machen? Ohne ihn aufzuflexen^^ 2. Wie groß ist der Auslass vom Airsal 80 Sport? gg 3.Also, baue für den Sommer(Kiwizeit ) einen Enox "um" und da hab ich ne Frage: Der Auspuff hat zuerst einen Innendurchmesser beim Flansch mit ca. 26mm, dann verringert der "Anschlag" für den Flansch den Durchmesser auf 24mm, dahinter jedoch ein Durchmesser von fast 29mm Dazu ein Bild: http://s7.directuplo...onvy6t6_jpg.htm Nun zu meiner Frage: Wenn ich den Auspuff hinter dem Anschlag abschneide und mir selbst einen neuen Flansch mit Innendurchmesser 29mm auf der Drehbank drehe und den dann drauf schweiße geht er dann besser? Steigen durch den "Umbau" die Steuerzeiten und/oder die Leistung? Gefahren wird er auf verstärkter Kw, Airsal 80 Sport(wird wh noch bissl geportet) und 21er Black Edition Gaser. Die Birne wird mit dem Ori-Schutzblech versehen und das Zwischen rohr ist/wird gescheit anpasst das der Ori- Esd rauf passt^^ Bin handwerklich begabt, von dem her sollte es bei der Umsetzung keine Probleme geben Greetz Drd_Tuner
  4. Verkaufe eine Rieju RR50 Sport Edition mit neuen Pickerl ! Kmstand: 7790 Erstzulassung: 11.2005 Preis: 900€ VHB. !! Bei diesen Fahrzeug wurde Motorisch und optisch schon einiges gemacht! Motor: Doppler Comeptition Kurbelwelle (verstärkte Kurbelwelle, Umdrehungen bis 18000) SKF C3 Kurbelwellenlager (verstärkte Kurbelwellenlager, Umdrehungen bis 20000) Airsal 50ccm Sport Zylinder neues Nadellager neues Kupplungsseil neue Tachowelle neuer Vorderreifen Pirelli (Neupreis: 93€) Hinterreifen von Pirelli 1 Saison gefahren (Neupreis: 115€) Led Rücklicht neue Motordichtungen neue Simmerringe Tecnigas Enox Sportauspuff mit LeoVince V6 Endtopf Alle motorischen Teile wurde in einer Fachwerkstätte verbaut!! Allein die kosten für die Arbeitszeit betragen ca. 400€ !! Materialkosten machen nochmal soviel aus in etwa !! Verbaut wurde das ganze bei Kilometerstand 5000. Es wurden keine Billigteile verbaut !! Airsal 50ccm Sportzylinder: Der Zylinder besteht aus Aluminium und kann somit nicht rosten, die Zylinderlaufbahn ist nicasilbeschichtet (härter als Gusseisen!!!), weist dadurch eine hohe Lebensdauer auf !! Er besitzt einen zweiteiligen Ausgang, dieser bewirkt einen stärkeren Drehmoment in Verbindung mit einen Sportauspuff als der original Zylinder. Tecnigas Enox Sportauspuff: Besteht aus Edelstahl und ist dadurch Korrosionsbeständig, der LeoVince V6 Endtopf sieht optisch sehr sportlich aus! Im Krümmer und Endschalldämpfer ist eine E-nummer eingestanzt, diese ist für die Zulassung sehr wichtig. Zusätzlich gebe ich noch Zulassungspapiere dazu. Nun zum Optischen: Die Bremssattel sind vorne und hinten rot lackiert (mit speziellen Bremssattellack). Carbon Ritzelabdeckung Der Kühlergrill ist vorne auch rot lackiert. Die Schwinge ist mit Heboaufkleber versehen. Ein Hebolenkerpolster ist auch dabei. Led Blinker für vorne und hinten gebe ich auch dazu. Die Verkleidung ist Altersentsprechend nicht mehr so schön.. Die Sitzbank wurde einmal geklebt, da irgendwelche Lustigen diese aufgeschnitten haben. Motorisch ist dieses Moped die nächsten 10000km mit Sicherheit nicht zum Umbringen, da nur die besten Teile von Profis verbaut wurden. Fotos gibt es hier: http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/rieju-rr50-sport-edition-38764001/?adId=38764001 ____________________________________________________________________________ Es handelt sich um einen Alfa Romeo GT 1.8TS 16V mit vollständigen Serviceheft ! Technisch sowie Optisch Top ! Im Sommer 18" Original Alfa Alufelgen. Gummi so gut wie neu von Michelin. Im Winter 16" Stahlfelgen. Gummi 1 Saison gefahren, von Goodyear. Service mit Zahnriemen, Wasserpumpe etc.. wurde im Dezember von Fachwerkstätte gemacht. Rechnung vorhanden ! Serviceheft eingetragen! liegt bei. Im Jänner wurde Querlenker und Servoleitung gewechselt sowie alle Kontakte durchgeprüft und mit Kontaktspray eingesprüht. Auch in Fachwerkstätte gemacht Rechnung vorhanden ! Innenausstattung ist Sauber und ohne Flecken oder dgl. Vorne mit Sportsitze, hinten und vorne Mittelarmlehne Austattung: Tempomat, Klimatronic, Multifunktionslenkrad, elektr. Fensterheber, ASR, Servolenkung... Pickerl Neu ! Karosserieform: Coupé (5 Sitze) Kilometerstand: 126.200 km Erstzulassung: 01/2005 Leistung: 103 kW (140 PS) Kraftstoff: Benzin Verbrauch: 8,5 l/100 km (kombiniert) Außenfarbe: Rot Der Wagen steht in 4283 Bad Zell. Bei weiteren Fragen: 06504674449 oder E-mail Preis: 7500€ http://www.autoscout...px?id=208471452
  5. Verkaufe !! TPR 87cc ported 195°/130° + TPR KW + MVT Premium Iro AM6 war einmal eingebaut noch nie gelaufen !! 570€ exkl Versand http://imageshack.us.../dscn2188x.jpg/ Airsal 50cc Racing AM6 2500km gelaufen 80€ exkl Versand http://imageshack.us.../dscn2185x.jpg/ Doppler Competition KW D50B 1000km gelaufen 100€ exkl Versand http://imageshack.us.../dscn2187h.jpg/ Bei Fragen oder Interesse einfach melden Alle Preise VHB !! mfg rAsTi
  6. foxracer13

    Aprilia SX77 by Foxracer13

    Vom Album Aprilia Sx 80 (;

    Gestern die 1. Ausfahrt mit neuem Setup Schaut vorbei ! ->
  7. Hei Leute (: Ich hab nun auf meiner Derbi Senda folgendes Setup: -80ccm Airsal Zylinder -21mm BE Vergaser -> düse : 102 -Hebo New Performer Auspuff Nun das Problem: Wenn ich eine kleinere Düse drinne hab, dann ist das standgas wieder normall nachdem man ab dem Gas geht..... Aber jetzt bei dieser Düse kann ich während dem Fahren ab dem Gas gehen und das Standgas bleibt verdammt hoch und kommt erst nach etwa 5 bis 10 sekunden koplett runter ..... Wenn ich den luftfilter montiere ist das standgas in Ordnung, doch dann zieht die Derbi nicht recht bei höheren drehzahlen......... Kann mir jemand helfen bitte ...? danke im voraus greez
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