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30 Ergebnisse gefunden

  1. Erstmal Hallo liebe 2stroke-tuning menschen! Ich hoffe ich bin hier beim technischen tuning richtig dar sich meine fragen hauptsächlich auf die überströmer beziehen. 😁Ich fang aber mal ganz am anfang an:😁 Ich hab mir eine 2008er Gilera gekauft die ist ja baugleich mit derbi. Die arme war sehr mitgenommen, sprich verkleidung gebrochen und verkratzt, kein vergaser drauf, ganzer motorblock und luftfilter mit öl versaut, gaszug blieb immer auf vollgas stecken, tankanschluss abgebrochen, keine benzinschläuche und ölschläuche vorhanden und kein benzinhahn vorhanden😲 hab an der stelle leider kein bild der leiche gemacht... Ich hab alles gekittet und mit sticker bomb zugepflastert und anschließend klarlackiert. Einen 17,5 vergaser hatte ich noch zu hause rumliegen, zwar mit e-choke aber das war kein problen umzubauen. Hab den motor usw. gereinigt wie ein wahnsinniger, war sehr ekelig versaut wsl. wegen dem gebrochenen tank. Luftfilter hab ich natürlich geputzt und wieder sauber bekommen. und handgriffe hab ich komplett ausgetauscht von nem pocketbike genommen weil der teil wo das seil drin läuft komplett baugleich ist. Den tank hab ich mit dem selben kunststoff "geschweißt" also zusmmengeschmolzen und hab danach geschliffen und den tankanschluss mit chemikalienfester kunststoffspachtel gekittet und schön geglättet. Benzinschläuche und ölschläuche ersetzt und n benzinhahn von ner speedfight eingebaut, ja der benzinhahn ist baugleich. Hab noch den rostigen auspuff komlett von rost befreit was stunden dauerte. Hab die krümmerdrossel rausgefräst und die birne aufgeflext und den kat samt restlichem dreck entfernt, blindrohr abgeflext zugeschweißt und wieder zur "zierde" raufgeschweißt und natürlich lackiert. Hab den ansaugstutzen gefräst damit das gemisch gleichmäßiger verteilt auf die membraneplättchen trifft und am schluss hab ich noch den zylinder runter und die überströmer bisschen größer gefräst und vorallem den auslass und boostport vergrößert und innen den auslass einen mm höher gefräst um kurz gesagt die leistung in höhere drehzahlen zu verlegen. Jetzt läuft das gute stück wieder sauber und recht ordentlich und sieht so aus 😀 Bitte ignoriert den saustall in der werkstatt🤣 Mehr bilder gern auf wunsch dar alle zu groß zum hochladen sind. Ich würde mir jetzt natürlich gern einen 70er oder 80er zylinder drauf machen. Mein problem sind die überströmer, die haben beim d50b0 ja ne komische "schmetterlingsflügel" form. Hab hier ein beispielbild genommen: Es werden sehr viele zylinder für den motor angeboten die eine "normale" überströmer form haben... Meine frage ist jetzt: Passt das zusammen oder muss ich zwingend die kleine "schmetteringflügel" form wählen oder sogar den motorblock bei den überströmern stark anpassen? Hab einige bilder die ich euch gerne nachträglich hochlade um zu sehen was mein problem ist. Hoffe jemand der das problem selbst schon hatte kann und möchte mir mit gutem rat zur seite stehen! Danke und somit hallo an alle!
  2. rieju_stroke_

    black_white_hero :P

    Black_White_Hero So hier nach langer zeit wieder mal ein foto Ich hoffe sie gefällt euch , würd mich über ein paar kommentare freuen Danke Mfg
  3. Dettpat

    Puch Maxi Tuning

    Guten Tag liebe Community👋 Ein Freund und ich möchten sich eine Puch Maxi mit E50 Automatikmotor kaufen und möchten sie mit einem Airsal 70cc Alu Sport(http://m.gearparts24.de/item/38343634), und einen anderen Auspuff(http://m.gearparts24.de/item/38333939) Wir sind Anfänger was solch Zeugs angeht also wäre die Frage: 1. Passen die Teile? 2.Was müssen wir beim Einbau beachten? 3. Welche Düse und welchen Vergaser sollten wir nehmen? ich bedanke mich schon mal im vorraus!
  4. Hallo liebe 2stroke tuning Forum-Mitglieder! Ich habe eine Gilera RCR 50 BJ 2009. Ich habe mir vor 2 Tagen einen Yasuni Cross ML bestellt und raufgebaut. Drossel ist raus, jetzt geht sie 75. Ich möchte fragen, was ich noch machen könnte für mehr Leistung, für wenig Geld. Schreibt bitte alle Möglichkeiten als Antworten Vielen Dank im Voraus
  5. Grüß euch Schlachte meine Geliebte Rieju Mrt . Rahmen , Gabel , Schwinge und Felgen Bj 2009 Preis : Felgen 120 , Rahmen 150 , Gabel 100 ,Schwinge 50 Motor : ist ein am6 , km Motor : ca 7000 und km Zylinder ca 1000 Hat keinerlei Probleme gemacht und ging wie die Höhle 😜 Motor : 87cc Tpr zylinder kit mit verstärkter KW verstärkter polini kupplung Membranblock und Ansaugstutzen von Stage 6 und ein 28er Stage 6 black edition vergaser ist verbaut beim motor ist keine Zündung montiert und die kopfdichtungen ist kaputt , keine große sache Motor Preis : VHB 400 Auspuff : SCR Corse Chrome , hat eine kleine Delle ändert aber nichts an der Leistung Preis : 110 Verkleidung : Kotflügel und SNT sind schon weg der Rest 80 Bei den andere Sachen macht mir einfach Preisvorschläge per Privatnachricht bitte !! NATÜRLICH SIND ALLE PREISE VHB !! Freu mich über jede Anfrage aber wirklich nur die was brauchen ! DANKE MELDET EUCH
  6. KellyLake

    Rieju MRT 50ccm

    Hayy Leute, ich bin neu hier und habe auch schon eine frage^^ ich kenne mich zwar mit Roller der Marke Peugeot JetForce Darkside aus aber das hilft mir leider nicht mehr. Ich habe eine Rieju MRT 50ccm und mir geht das aufn Zeiger das ich keine Tankanzeige habe... von Stage 6 gibt es ja Zusatzinstrumente womit man die Füllmenge des Tankes angezeigt bekommt und es ist mir klar das ich ja "kein" Schwimmer besitze... nun meine Frage gibt es die möglichkeit da etwas zu machen? evlt so einen Schwimmer von einer anderen Marke zu holen und zusätzlich ein 2tes Loch in den Tank zu machen damit ich dort den Schwimmer platzieren kann? es wäre eine große Hilfe. MfG KellyLake
  7. iN3verM1nd

    Kleine Ausfahrt

    Vom Album DRD 2010

    03.11.2014 Setup: Turbokit Chromado Dellorto 21 Italkit Membran
  8. Hallo ! Wie der Titel schon sagt würd ich gerne wissen ob Universale Handguards ( wie z.B. diese http://www.gearparts24.de/handguards-acerbis-uniko:a8874.html ) auf meine Yamaha DT50 R passen.... Ich weiß dort steht Universal aber wenn ich mir meinen bremshebel anschaue geht der schon ziemlich weit raus. Außerdem : Hättet ihr noch Optik Tuning Ideen ? Ich würde mich über Antworten freuen ! Mfg Patze
  9. Moin moin ^^ Hat schon wer erfahrung mit dem 80 Athena ? http://www.gearparts24.de/zylinderkit-athena-80cc-alu-racing:a6001.html und welcher ist von der leistung her besser ? Barikit 80 oder Athena ? ich persönlich find die dichtungen vom Athena besser weil mir die beim barikit immer geschmolzen sind und da war ich auch nicht der einzigste Danke
  10. Steveler123

    Rieju Mrt 70

    Kommendes setup : 80 airsal sport mit 1-ringkolben Tk chromado 50/70 Doppler comp.@ bidalot c4 21 dellorto malossi edition Metrakit ass Malossi mmb Malossi kupplungsfedern 13/50
  11. Steveler123

    (:

    felgen lackiert und den rand poliert (: Was sagts? (;
  12. Steveler123

    Rieju Mrt 70

    Rieju Mrt <3 70ccm grauguss sport tk chromado 50/70 @Duplex tk 21mm dellorto phbg Arreche ASS Malossi MMB Malossi Kupplungsfedern 13/51 was sagts ? (:
  13. Hallo, ich wollte fragen, wie z.B. dieser Auspuff: http://www.gearparts24.de/auspuffanlage-turbokit-carrera:a5304.html mit 50 ccm fahrbar ist. Bringt es mehr Leistung, oder ist es ein Fehler wenn ich mit meiner Rieju MRT ( 50 ccm) so einen Auspuff fahre. Kann mir jemand verraten wieviel km/h der Auspuff bei 50 ccm bringt ? Danke im Voraus, LG
  14. Hi Leute ich hätte mal eine Frage zu den 50 Airsal ccm ( http://www.gearparts24.de/zylinderkit-airsal-50cc-alu-sport:a5245.html ) Also mein Problem ich würde gerne meine Beeline ganz ausfahren aber dafür möglichst wenig geld ausgeben ..... was ich alles schon gemacht habe : Radical Racing Auspuff (http://www.gearparts24.de/auspuffanlage-radical-racing-sport:a7343.html) Top Performance CDI (http://www.gearparts24.de/cdi-top-performances:a4996.html) Und ich habe noch dazu eine Hand voller Ritzerl (Kranzerl immer 62) aber mit der derzeitigen Ausstattung kann ich ab eine 13er Ritzerl nicht voll ausfaheren würde sich mein Problem mit den Airsal ccm lösen??
  15. rieju_stroke_

    black_white_hero :P

    Black_White_Hero So hier nach langer zeit wieder mal ein foto Ich hoffe sie gefällt euch , würd mich über ein paar kommentare freuen Danke Mfg
  16. Hi leute ich suche für meine Derbi GPR 50 Nude (EBS Motor): -Airsal 70ccm Sport (eingefahren) und für einen guten preis -21er Vergaser + ASS Wer hat bitte Privat nachricht oder hier drunter schreiben, danke im vorraus
  17. Steveler123

    70cc grauguss sport

    So das ist der 80 euro ebay am6 zylinder. Hält bei einem kumpl schon 400km nach 150 -200 km einfahrzeit... Dieser zylinder hat durch den niedrigen preis natürlich auch seine nachteile... 1.Die brennraumdichtung muss mit gehäusedichtmasse passend gmacht werdn.. 2.der zyli kopf is halt noch silber... 3.Und man sollte einfach alles selber abdichten... Habe den zylinder gestern eingebaut und beim 2 riss war sie da.. Fahr jz in der einfahrphase 1:25 (; Auf jeden fall muss ich 1 saven (; der zyli is den niedrigen preis entsprechend von sehr guter leistung und qualität Ölpumpe hab ich ausgebaut... Malossi kupplungsfedern hab ich auch verbaut...
  18. Hallo leute habe auf gearparts den zylinder gesehen und er is jetzt ziemlich sicher der den ich haben will (; http://www.gearparts24.de/zylinderkit-top-performances-74cc-grauguss-sport:a5020.html jedoch habe ich auf ebay mal den gesehen http://www.ebay.de/itm/70ccm-Zylinder-Set-Minarelli-AM3-AM4-AM5-AM6-AM-3-4-5-6-/220817552837?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3369c075c5#ht_1758wt_1139 Was sagts ihr ? hat wer erfahrung mit dem zyli von ebay.. ? was sollt ich jetzt tun ? lg steve
  19. wie viele ccm kann ich auf der ori KW problemlos fahren ?! AM6
  20. Hallo Leute, Ich suche für meine Derbi GPR 50 Nude einen 70ccm Zylinderkit, aber bin mir nicht sicher welche marke, sollte gut laufen, mit original kurbelwelle und gut verarbeitet sein am besten unauffällig sollte mit einem TurboKit GP fahrbar sein. Bitte um antworten
  21. Dosti

    Gebrauchte Motocross

    Hi ihr alle. Ich habe mal ein paar Fragen. Alsooooo,ich möchte mir gerne ein Motocross Motorrad kaufen. Da ich schon mit dem 4 Lebensjahr angefangen habe zu Fahren. Bis ich dann 14 wurde. Damals hat sich der Freund meiner Mutter um alles gekümmert. Aber der ist seit ich halt 14 bin weg. Ich Pflege den Gedanken mir eine Motocross zu kaufen schon eine Weile,aber jetzt will er Raus. Nun wollte ich Fragen : Wieviel sollte man für eine Gebrauchte Motocross ausgeben. Worauf sollte man beim Kauf achten ? Kann man auch noch was mit den alten Anfangen ? Also ab bj. 91 Ich habe damals mit einer 50ccm angefangen. Bin dann auf eine 80ccm Umgestiegen. Und hatte dann mit 13 1/2 auf eine 125ccm. Jetzt möchte ich mir eine 250ccm 2 Takt kaufen. Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Und bitte keine Antworten wie: lol noob ne 250 2 takt ? Die kannste net mal halten. mfg Paul
  22. Hallo Leute ich weiß ich habe schon mal ein Thema erstellt wo ich gefragt habe welchen Zylinder, aber jetzt ist der Metrakit Handmade 70ccm und Der Airsal 70ccm Sport in die auswahl gefallen ich möchte den Zylinder auf einem EBS Motor und TurboKit GP50 fahren können, auf ori Kurbelwelle, 19mm Vergaser, welche übersetzung brauch ich denn dann? Also: welcher der oben genannten Zylinder und welche Übersetzung?
  23. Sers wollte euch mal mein "Projekt" vorstellen: Fakten: Aprilia SX 50 Baujahr: 2007 KM: ca 24kkm ( Legende: # verbaut § liegt daheim/bestellt ß geplant Aktueller Stand Technisch: Malossi MHR SM 14 : 53 Vergasser 24 PWK 74 ccm Italkit Sport 2012 version Malossi MMB vl 15 Barikit Ass verstärkte Mallossi Kupllungsfedern Optik: SMTH aus Riffelblech rot lakierte Hinter-Bremsenabdeckung rot gelakte Kühlerverdeckung weißer Kettenschutz weißer Polisport Koti + geschnorrte Pickerl Geplant: verstärkte Kurbelwelle c4 Lager (welche?) evlt 19/21 Gasa Sportlufi anderer pott Schwinge rot pulvern Pictures: Anregen und konstruktive Kritik erwünscht, Posts wie ist sch***e (ohne grund / Bergründung konnt ihr euch sonst wo hin stecken!# Fred befindet sich im Aufbau, Fotos kommen heute noch....
  24. Serwus :lamo:/> Wie oben schon gesagt suche ich: Eine Innenrotorzündung mit Licht und allem was dazu gehört, sollte nicht zu teuer sein ich denk so max 150¤. Für D50b0 Einen sehr guten Membranblock um einen Spot-Preis(20-max 40¤). :hihi:/> Für D50b0 Jemand der mir meinen 21er Dellorto Black Edition Vergaser abkauft. Hätte Ansaugstutzen für D50b0 und Am6, der für D50b0 hat einen Unterdruckanschluss (; Einen Käufer für mein Samsung Galaxy Tab P1000, es kann leider kein Deutsch, dafür hat es keinen einzigen Kratzer und ich geb so eine Gummihülle dazu. :thumbsup:/> Geschlecht des Käufers egal^^ Zum Abgeben hätte ich auch noch Rieju Mrt Gussfelgen, Gummis und Felgen sind Top, Lager sind im Eimer :(/> (Vordere Bremsscheibe und Kranzl gibts dazu (; ) Die oben gennanten Felgen würde ich auch gegen Gussfelgen von den neuen Derbis tauschen :b Haut in die Tasten :naughty:/> Greetz
  25. Dosti

    ktm sx 85 esd

    hi ihr alle, Habe mich Heute mal aus lauter Langeweile gefragt: ob es möglich wäre einen esd von einer ktm sx 85ccm auf eine 70ccm Moped zu bauen. Um genau zu sein auf eine Sachs zx 70. Den die sx´s klingen viel besser. Oder könnte mir einer sagen was man beim Kauf eines neuen esd beachten müsste. mfg Paul