Konstruktion Motorgehäuse 50cc Racer

[Cpi_lover]

meine meinung ist das er es nie schaffen wird was er da vor hat viel zu viel geld gedult und kontakte brauch man für sowas !!!

und der dümmste darf man auch nicht sein wenn man sich das komplette gehäuse selber fräsen will es ist möglich !!!

aber für einen einzigen unmöglich..

[mh_ryz_rider]

meine meinung ist das er es nie schaffen wird was er da vor hat viel zu viel geld gedult und kontakte brauch man für sowas !!!

und der dümmste darf man auch nicht sein wenn man sich das komplette gehäuse selber fräsen will es ist möglich !!!

aber für einen einzigen unmöglich..

du scheinst dich ja echt sehr gut auszukennen.

klar ist es machbar. zwar nicht leicht, aber wenn man dahinter ist bestimmt.

mfg

[Paul_]

klar ist es machbar. zwar nicht leicht, aber wenn man dahinter ist bestimmt.

Zitat Albert Einstein: "Ich habe keine besondere Begabung, ich bin nur leidenschaftlich neugierig."

Hoffe, das kommt jetzt nicht anmaßend...

bearbeitet December 3, 2012 von Paul_

[Daniel_5]

meine meinung ist das er es nie schaffen wird was er da vor hat viel zu viel geld gedult und kontakte brauch man für sowas !!!

und der dümmste darf man auch nicht sein wenn man sich das komplette gehäuse selber fräsen will es ist möglich !!!

aber für einen einzigen unmöglich..

Danke für das Vertrauen!

Ich hoffe ich kann dich bald eines Besseren belehren.

[Koenig_77]

meine meinung ist das er es nie schaffen wird was er da vor hat viel zu viel geld gedult und kontakte brauch man für sowas !!!

und der dümmste darf man auch nicht sein wenn man sich das komplette gehäuse selber fräsen will es ist möglich !!!

aber für einen einzigen unmöglich..

manche in diesem forum sind keine 16 jährigen die sich profilieren müssen...

[Tim Ey]

meine meinung ist das er es nie schaffen wird was er da vor hat viel zu viel geld gedult und kontakte brauch man für sowas !!!

und der dümmste darf man auch nicht sein wenn man sich das komplette gehäuse selber fräsen will es ist möglich !!!

aber für einen einzigen unmöglich..

Manmanman...

Um mal Zitate zu bemühen "Der Horizont mancher Leute ist ein Kreis mit dem Radius Null - und das Nennen sie Ihren Standpunkt" Albert Einstein. Woher willst du wissen was der Junge kann oder nicht kann?

Sowas ist als Ein-Mann-Aktion durchziehbar, siehe hier:

http://cncvespaengine.wordpress.com/

Was hier noch ein frei zitiertes Zitat von irgendwem "Derjenige der sagt es geht nicht, soll nicht dem auf den Sack gehen der es bereits tut"....

In dem Sinne viel Erfolg noch, Daniel.

[Gast]

mehr Individualisten braucht das Land! geiles Projekt - freue mich auf jeden Fall auf das Ergebnis

bearbeitet December 5, 2012 von Gast

[MRX top]

Hi,

Frage: Woher bekomme ich passende Nieten, um den Derbi Kupplungskorb wieder zu vernieten? Hat das bereits jemand gemacht?

Habe mal einen Yamaha YZ 85 Kupplung in einen AM6 angepasst, also den Korb auf das Zahrad genietet. Hab mir damals die Nieten selbst gedreht aus 7075 Alu. Die hatten aber spezielle Maße, halten aber bist heute einwandfrei.

nieten rausbohren und gewinde ins zahnrad schneiden, dann das ganze einfach verschrauben. ist unter anderem beim bidalot korb so gelöst...

Leichter gesagt als getan, als ich die Löcher für die Nieten in das AM6 Zahnrad bohren musste ist mit normalen beschichteten HSS Bohrern überhaupt nichts gegangen. Erst mit einem dreischneidigen VHM Bohrsenker von Titex ging es, der war danach aber leider auch stumpf.

lg Tim

[Daniel_5]

Danke für den Hinweis. Mit selbst angefertigten Nieten werde ich es auch versuchen. Stellt sich nur die Frage, ob 7075 dafür das Material der Wahl ist? Nieten sind doch normalerweise relativ weich, oder?

[MRX top]

Danke für den Hinweis. Mit selbst angefertigten Nieten werde ich es auch versuchen. Stellt sich nur die Frage, ob 7075 dafür das Material der Wahl ist? Nieten sind doch normalerweise relativ weich, oder?

Stimmt, normalerweise werden Nieten aus sehr "weichen" Werkstoffen gefertigt (Al99,5 usw) aber normalerweise ist der Bunddurchmesser bei den den Nieten auch 1,9*Durchmesser der Niete, dies war in meinem Fall nicht möglich, deshalb hab ich zum 7075 gegriffen, sonst hätte der Bund womöglich nicht gehalten.

lg Tim

[Gunnar]

Zitat

meine meinung ist das er es nie schaffen wird was er da vor hat viel zu viel geld gedult und kontakte brauch man für sowas !!!

und der dümmste darf man auch nicht sein wenn man sich das komplette gehäuse selber fräsen will es ist möglich !!!

aber für einen einzigen unmöglich..

[Tim Ey]

Geht hier noch was?

[Daniel_5]

Ja, die ersten Teile werden derzeit gefertigt.

[dave_maxi]

welches material verwendest du?

[David Mertes]

Nehme an das er ALu nimmt wäre zumindest am Logischsten

[hensa]

gibts vielleicht mal Bilder?

Würde mich sehr interessieren

mfg

[Koenig_77]

Nehme an das er ALu nimmt wäre zumindest am Logischsten

krupp-stahl

[Daniel_5]

welches material verwendest du?

Alu EN 6082 T6.

gibts vielleicht mal Bilder?

Würde mich sehr interessieren

mfg

Bilder wird es erst geben, sobald eine Hälfte komplett fertig ist. Momentan werden zum Test noch Teile aus PVC gefräst.

[dave_maxi]

hallo!

Wie geht das prjekt voran??

[Daniel_5]

Hallo!

Schleppend, aber es tut sich was.

[tb14]

Alu EN 6082 T6.

Bilder wird es erst geben, sobald eine Hälfte komplett fertig ist. Momentan werden zum Test noch Teile aus PVC gefräst.

Und schon fertig gefräst ?

[Daniel_5]

Zwar noch nicht aus Alu, aber für eine letzte Überprüfung vor dem Fräsen bestens geeignet:

[RoNi#]

schaut ja sehr gut aus

gibt es noch "fehler" die beseitigt werden müssen??

[Daniel_5]

Bisher nichts gravierendes.

[hensa]

Welches Getriebe verwendet ihr?

Und habt ihr euch das von einem anderen Motor abgeschaut oder selbst überlegt?

ps: sieht sehr gut aus