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MaNii_R's BMW e46


MaNii_R

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schaut nice aus^^

is das mit den querlenkern und der hinterachse eig ein großes problem bei den e46 ohne facelift?

ANGEBLICH bei den Facelift-Modellen nimmer so das Problem, genauso wie Turbo usw. Mein Kumpel hatte aber einen Facelift und hatte 2 Turboschäden, Injektorschaden, Dieselpumpenschaden, Steuergerätschaden, Hinterachsschaden, steckende Bremsen usw. innerhalb weniger tausend Kilometer (War ca. alles innerhalb eines Jahres)

Wie gesagt wars bei DEM E46 so.... bitte nicht weiter drauf eingehen ;)

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ach immer dieser Lunatic ;) ;)

meiner is BJ 4/2000 schon mit überarbeiteter Hinterachse

Querlenker sind eig. bei jedem auto tragisch da es tragende Teile sind und einfach hohe belastungen aushalten müssen. sagen wir so meiner hat 11 Jahre und 90.000 auf der Uhr und das sind die ersten

turbo ist ori

injektoren wurden getauscht beim vorbesitzer

ansonsten nichts

lg mani

bearbeitet von MaNii_R
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Wennst tiefer legst kriegst sowieso mehr Probleme mit den ganzen Querlenkern, Achsträgern, Querlenkergummis usw.... aber das is eh bei jeder Karre so.

Ich kann Vogtland empfehlen wenns gut und günstig sein soll. Nur Federn würd ich lassen, wenn dann Komplettfahrwerk.

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@ Lunatic les mal ein paar beiträge weiter oben ;)

hab bereits ein bilstein fahrwerk drinn

spitze glaub ich steht 210KM/H im zulassungsschein bin mir aber nicht sicher

War nur für die "Allgemeinheit" geschrieben, weils ja hier einige BMW-Jungs gibt ;)

210 geht er sicher, ham wir ausprobiert. Nem RX-8 klebst auch hinten dran.

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@ Lunatic les mal ein paar beiträge weiter oben ;)

hab bereits ein bilstein fahrwerk drinn

spitze glaub ich steht 210KM/H im zulassungsschein bin mir aber nicht sicher

220 is der von meinem vater gangen ( laut tacho) 136ps version

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Waren da nur die e46 320d betroffen oder auch die benziner?

Wo hast die angel eyes gekauft?

hinterachse.?

alle e46 bis 2/2000

meist auch erkennbar an den weissen blinkern

angeleyes hab ich keine XD ;)

bearbeitet von MaNii_R
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