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Racing-niki

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Alle erstellten Inhalte von Racing-niki

  1. Racing-niki

    21 Vergaser

    Muss noch schauen ob ich ihn verkaufe weil wenn mit der verbrauch des 28ers zu groß wird bau ich den wieder ein aber mal sehen.
  2. Racing-niki

    21 Vergaser

    Versand hat so 10-12 tage gedauert gratis ali express china air versand habe ich verwendet. https://m.de.aliexpress.com/item/32759845873.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32759845873&productSubject=Dellorto-Model-carburetor-PHBG-21MM-BLACK-70cc-90cc-carby-fit-Yamaha-honda-Zuma-Puch-such-sachs&spm=a2g0s.9042311.0.0.xfUcMr Zustand echt gut und ich mein was kann ein vergaser falsch machen das ist alles watschn einfach aufgebaut wie bei dellorto hald üblich. Verkaufe ihn aber bald da mein 28er in den nächsten tagen ankommen sollte. Aja und habe gehört falls man den dhl versand nimmt der sau teuer ist könnte man probleme mit dem zoll bekommen aber damit hab ich noch keine erfahrungen.
  3. Dichtmasse hilft net hab da auch schon meine probleme gehabt und die hallten bis jetzt an das bekommt man net dicht habe wirklich alles probiert. Das ist leider normal und lauter wird er dadurch net is bei mir auch so musst hald immer wegputzen ich habe selber schon so viel probiert von dichtung über dichtmasse über hitzefestenklarlack etc
  4. gleich 21 er vergaser her und bitte tu mir den gefallen und kauf die keinen 120 euro teuren orginal dellorto die sind ihr geld net wert danke.
  5. Hab meine 0-100 zeit um 1.5 sekunden überboten als ich ohne kupplung geschalten habe
  6. Dafür müssten wir wissen ob sie an der cdi gedrosselt ist oder wie sie elektrisch gedrosselt wurde . Da sogut wie keiner hier eine 2018er derbi hat und ich auch keinen kenn der so eine besitzt. Schau mal dein zündkabel an läuft das vom zündkerzen stecker direkt zur cdi (schwarze box ) oder gibt es da einen abzweiger zu irgendwas anderem hin?
  7. Stehbolzen reinschrauben und dann abschleifen damit sie plan sind es steht ja so ein wenig raus und stört somit. Wobei es nicht ganz so einfach is da stehbolzen aus hartem stahl gefertigt werden.
  8. Weißer rauch deutet auf kühlwasser hin überprüfe mal deine zylinder kopf dichtung.
  9. 1:50 Tanke ich manche tanken auch 1:40 aber mehr öl würde ich net dazugeben als 1:40
  10. Ich hab einfach die ganze ölpumpe ausgebaut und dann so eine kleine abdeckung drübergeschraubt damit dort nichts ausrinnt. Dann einfach öltank leeren und den kannst du dann als ersatztank verwenden.
  11. Auspuff einfahren ? Warum das sowas hab ich ja noch nir gehört 😂😂😂
  12. Esd=Endschaldämpfer Beim lower ist die drossel aufjedenfall am ende des krümmers. Die drossel sieht man eh immer da muss nichts geschweißt werden. Einfach paar locher reinbohren und dann raushauen .
  13. 1.Wenn du keine membran hättest würde dein moped absolut beschiesen anspringen und generell sehr wenig leistung haben da ein großer teil des gemisches wieder rausgedrückt werden würde. Außerdem kann man ja die membran sehr leicht ausbauen und kontrollieren. 2. Die barikitmembran sollte locker für 21 vergaser reichen die ori würde auch für 21 gehen aber ehr an der grenze.
  14. dann lass es sein es gibt genug andere sportauspüffe die genauso gut gehen.
  15. Ja vorallem der der jetzt verkauft wird. Ja dann würde ich schon den arrow nehmen da du somit die volle leistung deines airsals auschöpfst.
  16. Der rookie hat egbe somit muss er von haus aus gedrosselt sein. Die drossel liegt beim rookie soweit ich weiß am ende des krümmers dort wo der esd anfängt.
  17. Das kann man so net sagen außerdem wird der "alte gia " net mehr hergestellt. Der arrow wird hald extrem spät anfangen zu ziehen aber dafür auch sehr sehr lange . Ohne porting würde ich diesen nicht auf 50ccm fahren .
  18. Dann probier hald mal so um 90
  19. Düse ? Ich vermute zu große hd
  20. Welche Düse ? Vergaser ? Luftfilter ?
  21. Ja in gewissen rahmen schon da der krümmer die musik macht.
  22. Von welchem airsal 80 reden wir hier ? Racing oder sport ?
  23. Der Gia hat einen kleineren als der arrow racing
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