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Strikerfiredfan

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Alle erstellten Inhalte von Strikerfiredfan

  1. Falscher wärmewert, nimm eine BR9ES zündkerze
  2. Da gibt es keine benzinpumpe?😅 Meinst du den Tankfüllstandsgeber? Da gehen ein paar drähte weg... Oder den unterdruckhahn?
  3. Achso das ist blöd entweder du drehst das weiter auf oder forderst eine reklamation. Aber die werden den Zyli nicht mehr zurücknehmen vermutlich... Ich würds erweitern
  4. Der soll eh auf dieser gewinkelten fläche aufsitzen. So kannst ihn noch a bissl adjustieren
  5. Das bedeutet, dass dein Wasserpumpensimmering kaputtt ist und erneuert gehört.
  6. Das sit schon gut möglich. Ich benötigte bei mehr ccm auf gleichn vergaser auch immer eine magere Abstimmung als mit 50ccm. zB 50 ori @17,5mm PHVA @50/70pott eine 96 HD Mit 80 Airsal und origasa auf dem selben 50/70 eine 92. Interesannt it das ich seit dem Blockspalten eine viel magerere Bedüsung benötige las sonst- Sporti auf 50 oir und orivergaser eine 96 HD jetzt eine 88.... Und Orignal entdrosselt eine 92 HD jetzt bin ich bei 84
  7. Richtig geiles Gefühl, das erste mal mit einem Sportauspuff fahren , oder ^^ Aber bitte immer brav warmfahren also so 2km unterm >Reso mit max 50kmh fahren. So haält die Kurbelwelle/lager und der Zylinder am längsten Kontrollier auch ein paarmal die ZK und 10km vollgas mit 95kmh ohne lastwechsel fahrn ist jetzt nicht so toll, da geht dir früher oder Später der Zyli ein. Viel Spass beim fahren gruss
  8. Ja das sit die Vergaserdrossel. Einfach raushebeln
  9. Hu? Einfach zurechtiegen? Machs am Zylinder die 2 Schrauben nochaml locker, schraubn dann unt fest und dann zieh dir oberen nochmal fest
  10. Achso, ok. Proier einfahc alles zwischen 92 und 100 druch da wirds irgendwo dazwischen liegen
  11. Evt. ist die Vergaserdrossel noch drinnen. Und gib eine BR9ES kerze von KKG rein, dann kannst dir schonmal sicher sein das der Wärmewert stimmt.
  12. drehs mal raus kein wunder das im stand nicht läuft wenns ka benzin griagt
  13. zwischen 100 und 92 ist ein großer Unterscheid. probier mal 95, 97,98 sowas in die Richtung
  14. kann sein das du zu mager mit zu fett verwechselst. Beides kann stottern
  15. Oder leer beim Zylinderwechseln die halbe KW Kammer mit Getriebeöl statt etwas 2t-Öl voll. DAS nenn ich mal a nebelmaschine!
  16. Kauf dir ein Düsenset. macht sie Bröööö wenns sie in den Reso kommt zu mager. Probier also zwischen 95-105 mal durch. Also als nächstes 98, 100, 102 usw
  17. Welchgen Vergaser fährst du? Original? Bei dem ist ganz drinnen= Maximal fett. Vergiss nicht das bei warmen Motor zu einstellen, sonst reagiert er nicht drauf oder falsch
  18. Lol Kannst Getriebeöl als 2takt öl nehmen XD Würd ich jetzt aber nicht unbedingt machen Ölpumpe ausbauen, 1:40 Gemisch fahren und noch einen tik zu fett abstimmen. Alles wird voller Ölsiff sein. Geht nur wennst mindesten Sportauspuff fährtst oder den Kat ausbaust aus dem ori. Auspuff. Am besten noch an fetten Gasa und an gscheitn Zylinder- Dann zahlt es sich wenigstens aus das du die Ölpumpe ausgebaut hast und je mehr benzin du verbrauchst desto mehr Rauch ist möglich. Oder du kaufst so Rauchöl für RC flugzeuge
  19. Joa. Gia geht eh gut, nur dreht halt nicht so weit aus, also erwarte halt nicht extremen Topspeed Reso kommt vorallem mit mehr CCM extrem bald https://m.mopedtuner.at/item/323336
  20. empfehle dir eher mehr CCM wennst untenrum Kraft vermisst. Egal welcher Auspuff aus 50ccm werden nunmal nicht mehr. Wennst viel Drehmoment willst, empfehle ich dir einen 70 Airsal Alu mit einem 21mm PHBG Vergaser Das kannst ohne Probleme auf der originalen Kurbelwelle fahren. Und mit dem 21er kommst auch noch sehr weit- Spritverbrauch ist noch alltagstauglich. Mit den 70ccm geht untenrum viel mehr weiter. Der leovince ist jedoch nicht der beste Auspuff. Ich würde dir eher was Richtung Gia oder 2win Urban empfeheln. Hab zwar zu letzterem keine erfahrung, aber der Reso soll sehr früh kommen. Zu den S6 Anlagen kann ich dir ebenso nichts sagen- die hatt wohl noch keiner, sind realtiv neu
  21. Wenns man kann bekommt man ein auf 45km/h gedrosseltes Moped hoch. Ich schaffte es nichtmal mit meinem 80 Airsal Drehmomentsetup xD
  22. https://www.gearparts24.de/schalthebel-schaltpedal-radical-cnc-parts-a6760.html https://www.gearparts24.de/schalthebel-a564.html https://www.mopedtuner.at/schalthebel-derbi-motoren-p-111.html https://www.mopedtuner.at/schalthebel-hollow-stylepro-derbi-motoren-p-98.html Hatt mich jetzt keine 3 minuten zum suchen gedauert. Wennst was andere willst lass deinen originalen pulvern oder schau auf amazon
  23. Gib einfach a 10er ritzl und a größeres Krantzl r´drauf. So verzichtest du nicht auf Leistung/RPM aber mit dem Originalen Aupuff dreht die eh nicht so hoch
  24. Nö, gegenteil zu fett. Probier mal eine 90 oder 88 Düsen einzeln kaufen ist nicht gscheid kauf dir ein Set von 80-102
  25. Stimmt, hab mich verschreiben In ein paar kann ich dich hinzufügen
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