Dave_64

Portmaps + Steuerzeiten

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Kann hier im Forum wer was über diesen Zylinder sagen??:

MVT%2050ccm%20Am6.jpg

Zylinderkit MVT Aluminium 50cc Derbi EBE/ EBS bzw..D50BO oder AM6

Ab sofort können wir euch auch den neuen 50ccm Zylinder aus dem Hause MVT anbieten. Super Verarbeitung und ein sehr spezielles Strömerdesign mit satten 7 Ports sowie ein drei-geteilter Auslass garantieren hohe Leistung und bieten eine Menge Portingreserven. Ideal für alle diejenigen, die lieber mit 50ccm unterwegs sein möchten und trotzdem hohe Leistungen erzielen wollen. Der hochwertige verarbeitete 1-Ring-Kolben sorgt für gute Drehfreudigkeit. Ein großer Auslasskanal sorgt im Gegensatz zum Original-Zylinder für ordentlichen Durchsatz und 50ccm Sportauspuffanlagen können dadurch ohne Reduzierung montiert werden. Der zusätzliche Überströmer sorgt für eine saubere Verbrennung und hilft gegen das übliche "Schmetterlings-Verbrennungsbild". Somit kann in mittleren bis höheren Drehzahlen mit noch mehr Drehmoment gerechnet werden

Technische Details

  • Hubraum: 50ccm
  • Hub: 40mm
  • Material: Aluminium
  • Kolbenring-Anzahl: 1
  • Bohrung: 40,3mm
  • Auslassanzahl: 1
  • Überströmeranzahl: 7
  • Zylinderkopf: einteilig

DANKE!!

bearbeitet von 43HUB

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Was willst du wissen?

Ich bin auf der Suche nach einem Zylinder der ein sehr breites Drehzahlband hat und seine kraft schon sehr früh zur Verfügung stellt. Also ich komm mal mit der Sprache raus, ich suche einen Zylinder der geeignet ist für einen 1 Gang Automatikmotor.

Danke!

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Dann ist der MVT die falsche Wahl.

Würde da eher in die Richtung MHR Replika oder Barikit Racing 50ccm gehen.

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Dann ist der MVT die falsche Wahl.

Würde da eher in die Richtung MHR Replika oder Barikit Racing 50ccm gehen.

Besten Dank! Kennst du die genauen unterschiede dieser 2 Zylinder?? Portmap unterschiede??

Lg

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vor 3 Stunden schrieb PIPAP:

Hatt Jemand eine Portmap oder weis die Steuerzeiten von dem Zylinder: (italkit 75)

zylinderkit-italkit-75cc-alu-racing-0.jp

Wenn du den Gilardoni Alu Evolution NEW meinst, der hat 196/132

MFG

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Hier mal ein paar Infos zu meinem 88cc Stage6 Bigracing MK1 

Steuerzeiten:

193,9/134,6

Der boostport liegt seltsamerweise auf 130°

 

Auslassbreite:

86%

 

Vorauslass

29,65

bearbeitet von Gilera smt50

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77 Stage 6 D50B0 MK2 also der neue mit den Dichtringen.

Auslass 194°

Überströmmer 130°

Auslassbreite 49mm

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