Motorprobleme!

[Patrick Mora]

Hey Leute!

Ich habe ein Großes Problem mit meiner Generic Trigger SM 50.

Und zwar will sie nach 1 Nacht Standzeit in der Früh einfach nicht wirklich anspringen egal ob mit Choke oder ohne sie kommt immer nur ganz kurz und geht sofort wieder aus, ich muss das Ding locker 200 Meter anrennen bis sie dann läuft aber dann läuft sie perfekt.

Wenn ich sie dann 5 Minuten stehen lasse springt sie direkt an mim Estarter, nach 10 Min Standzeit allerdings springt sie wieder nicht an sondern kommt immer nur ganz kurz und geht sofort wieder aus aber 5 Meter anrennen genügt dann bis sie läuft.

Hab daweil nur ein Standardsetup drinnen also nix besonderes.

Mein Setup:

70ccm Motoflow

19er Vergaser @ 110er Düse

Ori Zündung

Polini Membranplättchen

MVT Carrera Low Pipe

NGK 9er Zündkerze

Die Zündkerze ist Rehbraun und sie dreht auch sauber hoch bis in den 6ten Gang.

Wie gesagt wenn sie mal läuft dann läuft sie Perfekt.

Hoffe ihr könnt mir da weiter helfen.

LG

[derbi senda xrace]

Dreh mal die gemischschraube so das sie weniger luft bekommt, aber dreh sie vorher komplett rein und zähle die umdrehungen mir das du die originalstellung weißt

[Patrick Mora]

Dreh mal die gemischschraube so das sie weniger luft bekommt, aber dreh sie vorher komplett rein und zähle die umdrehungen mir das du die originalstellung weißt

Hallo!

Hab ich schon versucht gleiches Ergebnis.

LG

[derbi senda xrace]

Hast du das problem seit es kälter ist oder seit du dein setup drin hsst ??

[Patrick Mora]

Hast du das problem seit es kälter ist oder seit du dein setup drin hsst ??

Hallo!

Das kann ich dir nicht genau sagen weil ich das Moped mit Kolbenreiber gekauft habe und wieder hergerichtet hab.

Als es noch 5 Grad wärmer war ist sie in der Früh bisschen leichter angesprungen.

LG

[derbi senda xrace]

Hast du schon ne neue zündkerze probiert ??

[Patrick Mora]

Hast du schon ne neue zündkerze probiert ??

Hallo!

Zündkerze ist nagelneu die gebe ich sowieso immer neu wenn ich den Zylinder wechsel.

LG

[NawB-CH]

Rehbraun hin oder her, kann sein dass sie einfach zu mager läuft?

Ist bei mir so dass ich im Sommer, sei das jetzt Scooter, Moped oder unser Auto mit Vergaser anders bedüsen oder komplett neu einstellen muss als im Winter da sich das Ganze anders verhält.

Hatte mit AM6 zuletzt vor 2 Jahren zu tun...kann dir also nichts über die Düsengrösse sagen. Aber probier doch mal 2-3 Nummern grösser (zuerst) und dann mal 2-3 Nummern kleiner aus...wirst sofort merken obs besser oder schlechter wird.

[iVazky]

Würde probieren umzudüsen und vielleicht eine spark plug oder Iridium Zündkerze besorgen bei Startproblemen.

[Patrick Mora]

Würde probieren umzudüsen und vielleicht eine spark plug oder Iridium Zündkerze besorgen bei Startproblemen.

Hallo!

Ich hab den Motor ja bei ca. 8 Grad Außentemperatur eingestellt hab sowohl schon größere und kleinere Düsen ausprobiert, und der Choke bringt ja auch nix.

Membranblock und Membranplättchen hab ich auch schon gewechselt.

LG

[klausi]

Ich finde dass sich das nach einem Kaltstartproblem anhört.

Wenn sie unter normalen Umständen gut u sauber läuft, würde ich das Problem iwo bei der Kaltstarteinrichtung suchen.

Ist der Chokezug perfekt eingestellt?

Stimmt das Bowdenzugspiel?

Gruß

Klaus

[Patrick Mora]

Ich finde dass sich das nach einem Kaltstartproblem anhört.

Wenn sie unter normalen Umständen gut u sauber läuft, würde ich das Problem iwo bei der Kaltstarteinrichtung suchen.

Ist der Chokezug perfekt eingestellt?

Stimmt das Bowdenzugspiel?

Gruß

Klaus

Hallo!

Ja hab ich alles schon gecheckt.

LG

[TheKalinix]

Drehst du den benzinhahn, falls du einen hast, immer ab? Kann sei dass sie dadurch absäuft! Probier immer wennst stehst benzinhahn abdrehen!

[Patrick Mora]

Drehst du den benzinhahn, falls du einen hast, immer ab? Kann sei dass sie dadurch absäuft! Probier immer wennst stehst benzinhahn abdrehen!

Hallo!

Ich drehe den Benzinhahn immer ab wenn sie länger als 2 Minuten steht.

LG

[Patrick Mora]

Bin irgendwie schon am verzweifeln jeden tag anrennen ist auch nicht das Wahre.

LG

[TheKalinix]

Geht dein kickstarter im vergleich zu anderen mopeds leichter runter? Ich hatte nämlich vor ein paar tagen dasselbe problem mit den motoflow! Keine kompression! Geht nur mit anrennen! Wenns warm ist aber relativ normal! Probier nur einmal einen andern zylinder draufmachen! Hat bei mir geholfen (motoflow waren aber micht verrieben)

[Patrick Mora]

Geht dein kickstarter im vergleich zu anderen mopeds leichter runter? Ich hatte nämlich vor ein paar tagen dasselbe problem mit den motoflow! Keine kompression! Geht nur mit anrennen! Wenns warm ist aber relativ normal! Probier nur einmal einen andern zylinder draufmachen! Hat bei mir geholfen (motoflow waren aber micht verrieben)

Hallo!

Hab ich auch schon gecheckt ich hab volle Kompression.

LG

[NukeOfTheSummer]

Dreh bitte den Kolben mit dem Pfeil zum auslass! Dann hast du solche Probleme nicht!

[Patrick Mora]

Dreh bitte den Kolben mit dem Pfeil zum auslass! Dann hast du solche Probleme nicht!

Hallo!

Hälst du mich für dumm oder wie?

Ist doch nicht das erste mal dass ich nen Zylinder einbaue und der Pfeil zeigt richtung Auslass.

LG

[NukeOfTheSummer]

Hallo!

Hälst du mich für dumm oder wie?

Ist doch nicht das erste mal dass ich nen Zylinder einbaue und der Pfeil zeigt richtung Auslass.

LG

Tut mir leid. Ich hab mich beim Thread verguckt. [emoji52]

LG

[Patrick Mora]

Tut mir leid. Ich hab mich beim Thread verguckt. [emoji52]

LG

Hallo!

Keine Idee zu meinem Problem? :P :P

LG

[NukeOfTheSummer]

Nein nicht wirklich[emoji52]

Meine springt, wenns eine Nacht draußen steht, ohne Choke auch nicht an. Aber mit gehts. Tut mir leid...

LG

[Patrick Mora]

Nein nicht wirklich[emoji52]

Meine springt, wenns eine Nacht draußen steht, ohne Choke auch nicht an. Aber mit gehts. Tut mir leid...

LG

Hallo!

Jeden Tag anrennen macht irgendwann keinen Spaß mehr.

LG

[Silver Shadow]

Eventuell liegt dein Problem nicht am Vergaser, sondern an der Kupplung. Gerade bei kälteren Temperaturen klebt oft die Kupplung. Wurde das Öl in letzter Zeit gewechselt bzw dickeres verwendet?

Ich kenne das Problem mit dem Anlaufen nämlich leider nur zu gut

Ansonsten Vergaser komplett zerlegen und am besten mit einem Ultraschallreiniger reinigen lassen. Eventuell ist der Kanal vom Choke zugesetzt. Ansonsten hilft dann nurnoch der Wechsel der Chokedüse.

[Patrick Mora]

Eventuell liegt dein Problem nicht am Vergaser, sondern an der Kupplung. Gerade bei kälteren Temperaturen klebt oft die Kupplung. Wurde das Öl in letzter Zeit gewechselt bzw dickeres verwendet?

Ich kenne das Problem mit dem Anlaufen nämlich leider nur zu gut

Ansonsten Vergaser komplett zerlegen und am besten mit einem Ultraschallreiniger reinigen lassen. Eventuell ist der Kanal vom Choke zugesetzt. Ansonsten hilft dann nurnoch der Wechsel der Chokedüse.

Hallo!

Nein die Kupplung klebt nicht.

Ich werde jetzt mal nen anderen Vergaser nehmen vl liegts ja an dem billigklumpat vergaser vom Forstinger.

Ansonsten hol ich mir nen anderen Motor und fertig.

LG